DSG

La sigla DSG proviene del alemán "Direktschaltgetriebe", que se traduce como "transmisión de cambio directo". Esta transmisión se compone de dos embragues y dos ejes, lo que permite que el cambio de marchas sea más rápido y suave que en una transmisión automática tradicional. La DSG se utiliza comúnmente en vehículos deportivos y de alta gama que requieren cambios de marcha rápidos y precisos para mejorar la aceleración y la eficiencia del combustible.