Ford Ranger

Pick-up Mediana

- Origen Argentina / Tailandia

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FORD RANGER

Pick-up Mediana

| Origen Argentina

Desde

$ 43.633.000

+ patentamiento

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Versiones 🚗Review 🎥

Precios de Ford Ranger 0km

Precios actualizados a Marzo 2026

16 versiones.

XL

Entrada de gama

Desde $ 43.633.000

7 versiones

Desde $ 43.633.000

Cabina Chasis XL 4X4 6MT

Entrada de gama

0km

Sin stock

Cabina Simple XL 4X4 6MT

Versión intermedia

0km

Sin stock

Cabina Simple XL 4X2 6MT

Versión intermedia

0km

Sin stock

XL 4X2 6MT

Versión intermedia

0km

Tracción:Trasera

Combustible:Diesel

Potencia:170 HP

Caja:Manual

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Llantas:De acero

Tapizado:De tela

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 43.633.000

elcerokm.com

XL 4X4 6AT

Versión intermedia

0km

Sin stock

XL 4X2 6AT

Versión intermedia

0km

Sin stock

XL 4X4 6MT

Versión intermedia

0km

Tracción:4x4

Combustible:Diesel

Potencia:170 HP

Caja:Manual

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Llantas:De acero

Tapizado:De tela

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 47.044.000

elcerokm.com

XLS

Versión intermedia

Desde $ 52.000.000

2 versiones

Desde $ 52.000.000

Combustible:Diesel

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Llantas:De aleación 17"

Tapizado:De tela

XLS 4X2 6MT

Versión intermedia

0km

Tracción:Trasera

Potencia:170 HP

Caja:Manual

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 52.000.000

elcerokm.com

V6 Lion XLS 4X4 10AT

Versión intermedia

0km

Tracción:4x4

Potencia:250 HP

Caja:Automática

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 63.800.000

elcerokm.com

BLACK

Versión intermedia

1 versión

Tracción:4x4

Combustible:Diesel

Potencia:170 HP

Caja:Manual

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Llantas:De aleación 18"

Tapizado:De cuero

Black 4X4 MT

Versión intermedia

0km

Sin stock

XLT

Versión intermedia

Desde $ 58.000.000

3 versiones

Desde $ 58.000.000

Combustible:Diesel

Caja:Automática

Llantas:De aleación 17"

Bi-TD XLT 4X2 10AT

Versión intermedia

0km

Tracción:Trasera

Potencia:211 HP

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Tapizado:De cuero

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 58.000.000

elcerokm.com

Bi-TD XLT 4X4 10AT

Versión intermedia

0km

Tracción:4x4

Potencia:210 HP

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Tapizado:De tela

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 66.000.000

elcerokm.com

V6 Lion XLT 4X4 10AT

Versión intermedia

0km

Tracción:4x4

Potencia:250 HP

Alimentación:Inyección Directa

Tapizado:De cuero

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 68.000.000

elcerokm.com

LTD

Versión intermedia

Desde $ 70.000.000

2 versiones

Desde $ 70.000.000

Combustible:Diesel

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Llantas:De aleación 18"

Tapizado:De cuero

Bi-TD LTD 4X4 10AT

Versión intermedia

0km

Tracción:4x4

Potencia:210 HP

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 70.000.000

elcerokm.com

V6 Lion LTD + 4X4 10AT

Versión intermedia

0km

Tracción:Permanente las 4 ruedas

Potencia:250 HP

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 77.000.000

elcerokm.com

Raptor

Tope de gama

Desde $ 112.000.000

1 versión

Desde $ 112.000.000

Tracción:4x4

Combustible:Nafta

Potencia:397 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Tapizado:De cuero

Asientos:Eléctricos

V6 Raptor

Tope de gama

0km

Mejor precio$ 112.000.000

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Imágenes reales

Versión: D/C 2.0 BI TD LTD 4X4 10AT

exterior

Imágenes propiedad de elcerokm.com. Está prohibida su reproducción total o parcial sin autorización. Las imágenes no corresponden al vehículo en venta.

Especificaciones generales de Ford Ranger

Tipo de vehículo

Pick-up Mediana

Origen

Argentina / Tailandia

5/5en seguridad

en seguridad

5 airbags

Apple CarPlay

Inalámbrico y con cable

Android Auto

Inalámbrico y con cable

Motor y transmisión

Combustible

Diesel / Nafta

Caja

Caja Manual / Caja automática

Cilindrada

2 / 3

CVs y torque

Potencia HP

170 / 210 / 211 / 250 / 397

Torque Nm

405 / 583 / 600

Dimensiones

Largo

5.37 / 5.38

Ancho

1.92 / 2.03

Alto

1.81 / 1.86 / 1.87 / 1.88 / 1.92

Consumos

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

11 / 11.5

Consumo promedio (litros cada 100 km)

10.5 / 11 / 15.5

Consumo ruta (litros cada 100 km)

Autonomía

529 / 700 / 750

Otras características

Llantas de aleación

17 pulgadas / 18 pulgadas / No tiene llantas de aleación

Tapizado de cuero

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado / Tambor

Acerca del Ford Ranger

La Ford Ranger establece un nuevo punto de referencia en el competitivo segmento de las pick-ups medianas en Argentina. Fabricada en la planta de General Pacheco (a excepción de la variante Raptor), este modelo evolucionó drásticamente para ofrecer un confort de marcha y una insonorización más cercanos a un SUV que a una "chata" de trabajo tradicional. Apunta tanto al usuario agropecuario que necesita robustez como a las familias que buscan un vehículo polivalente y tecnológico.

Ventajas

Seguridad de base: Destacable inclusión de 7 airbags (incluyendo de rodilla) y controles de tracción/estabilidad desde la versión de entrada, algo poco común en el segmento.
Motorización V6: La disponibilidad del motor V6 Diesel (250 CV) la posiciona con ventaja frente a rivales directos como Hilux.
Tecnología: El sistema multimedia SYNC 4 con pantallas verticales (de 10" o 12") y el tablero 100% digital marcan la diferencia en modernidad y conectividad.
Caja Automática: La transmisión de 10 velocidades (en versiones media/alta) optimiza muy bien el rendimiento del motor.

Desventajas

Consumo: Las variantes V6 (especialmente la Raptor naftera) presentan un consumo de combustible elevado, penalizando la autonomía.
Dimensiones: Al ser más ancha y larga que la generación anterior, puede resultar difícil de maniobrar en estacionamientos urbanos estrechos.
Equipamiento escalonado: Las asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) y los lujos estéticos quedan reservados exclusivamente para las versiones más costosas (Limited).

Versiones disponibles

La gama es amplia y se adapta a distintos perfiles:

XL: Orientada al trabajo duro. Motor 2.0 Turbo (170 CV), caja manual y llantas de acero, pero con la misma seguridad pasiva que el resto.
XLS: El punto medio. Suma llantas de aleación, pantalla más grande y ofrece opción del motor V6 Diesel, algo inédito para un nivel de equipamiento intermedio.
XLT: Ideal para uso mixto y familiar. Equipa el motor 2.0 Bi-Turbo (210 CV) y mejora el confort interior con tapizados de cuero y sensores.
Limited / Limited+: El tope de gama nacional. Motor V6 Diesel (250 CV), tracción 4WD inteligente y paquete completo de asistencias a la conducción.
Raptor: Importada y de nicho deportivo. Motor V6 Nafta (397 CV), suspensión de competición Fox Racing y prestaciones off-road sin rivales.

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Redacción El Cero

-26/11/25

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Ventajas

Seguridad de base: Destacable inclusión de 7 airbags (incluyendo de rodilla) y controles de tracción/estabilidad desde la versión de entrada, algo poco común en el segmento.
Motorización V6: La disponibilidad del motor V6 Diesel (250 CV) la posiciona con ventaja frente a rivales directos como Hilux.
Tecnología: El sistema multimedia SYNC 4 con pantallas verticales (de 10" o 12") y el tablero 100% digital marcan la diferencia en modernidad y conectividad.
Caja Automática: La transmisión de 10 velocidades (en versiones media/alta) optimiza muy bien el rendimiento del motor.

Desventajas

Consumo: Las variantes V6 (especialmente la Raptor naftera) presentan un consumo de combustible elevado, penalizando la autonomía.
Dimensiones: Al ser más ancha y larga que la generación anterior, puede resultar difícil de maniobrar en estacionamientos urbanos estrechos.
Equipamiento escalonado: Las asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) y los lujos estéticos quedan reservados exclusivamente para las versiones más costosas (Limited).

Versiones disponibles

La gama es amplia y se adapta a distintos perfiles:

XL: Orientada al trabajo duro. Motor 2.0 Turbo (170 CV), caja manual y llantas de acero, pero con la misma seguridad pasiva que el resto.
XLS: El punto medio. Suma llantas de aleación, pantalla más grande y ofrece opción del motor V6 Diesel, algo inédito para un nivel de equipamiento intermedio.
XLT: Ideal para uso mixto y familiar. Equipa el motor 2.0 Bi-Turbo (210 CV) y mejora el confort interior con tapizados de cuero y sensores.
Limited / Limited+: El tope de gama nacional. Motor V6 Diesel (250 CV), tracción 4WD inteligente y paquete completo de asistencias a la conducción.
Raptor: Importada y de nicho deportivo. Motor V6 Nafta (397 CV), suspensión de competición Fox Racing y prestaciones off-road sin rivales.

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Cabina Chasis XL 4X4 6MT

Cabina Simple XL 4X4 6MT

Cabina Simple XL 4X2 6MT

XL 4X2 6MT

XL 4X4 6AT

XL 4X2 6AT

XL 4X4 6MT

Cabina Chasis XL 4X4 6MT

Cabina Simple XL 4X4 6MT

Cabina Simple XL 4X2 6MT

XL 4X2 6MT

XL 4X4 6AT

XL 4X2 6AT

XL 4X4 6MT

XLS

XLS 4X2 6MT

V6 Lion XLS 4X4 10AT

XLS 4X2 6MT

V6 Lion XLS 4X4 10AT

BLACK

Black 4X4 MT

Black 4X4 MT

XLT

Bi-TD XLT 4X2 10AT

Bi-TD XLT 4X4 10AT

V6 Lion XLT 4X4 10AT

Bi-TD XLT 4X2 10AT

Bi-TD XLT 4X4 10AT

V6 Lion XLT 4X4 10AT

LTD

Bi-TD LTD 4X4 10AT

V6 Lion LTD + 4X4 10AT

Bi-TD LTD 4X4 10AT

V6 Lion LTD + 4X4 10AT

Raptor

V6 Raptor

V6 Raptor

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