
Ford Ranger 2025: equipamiento, motores y precios en Argentina
Nueva Ford Ranger 2025 en Argentina: motores, versiones, equipamiento y precios. Todo lo que tenés que saber antes de comprar tu próxima pick-up.
Redacción El Cero ·
Pick-up Mediana · Origen Argentina / Tailandia
* Imagen ilustrativa
Frente 3/4 derecha
17 versiones desde
$ 44.500.000
+ patentamiento
17 versiones
desde $ 44.500.000
+ patentamiento
17 versiones

Entrada de gama
Desde
$ 45.700.000
Manual · 4x4 · Diesel · 170 HP
Incluye climatización no tiene climatizador, asistencia de frenado
Versión intermedia
Desde
$ 44.500.000
Manual · Tracción trasera · Diesel · 170 HP
Versión intermedia
Desde
$ 45.650.000
Manual · Tracción trasera · Diesel · 170 HP
Suma control de crucero
Versión intermedia
Desde
$ 49.900.000
Manual · 4x4 · Diesel · 170 HP
Suma control de crucero
Versión intermedia
Desde
$ 52.400.000
Manual · Tracción trasera · Diesel · 170 HP
Incluye climatización no tiene climatizador, asistencia de frenado, asientos eléctricos y 1 más
Versión intermedia
Desde
$ 62.300.000
Automática · 4x4 permanente · Diesel · 250 HP
Versión intermedia
Desde
$ 74.868.000
Manual · 4x4 · Diesel · 170 HP
Suma tapizado de cuero
Versión intermedia
Desde
$ 64.300.000
Automática · Tracción trasera · Diesel · 210 HP
Incluye climatización no tiene climatizador, asistencia de frenado, tapizado de cuero y 2 más
Versión intermedia
Desde
$ 70.500.000
Automática · 4x4 permanente · Diesel · 250 HP
Suma tapizado de cuero, control de crucero
Versión intermedia
Desde
$ 74.900.000
Automática · 4x4 · Diesel · 210 HP
Incluye climatización bizona, tapizado de cuero, asientos eléctricos y 1 más
Versión intermedia
Desde
$ 79.900.000
Automática · 4x4 permanente · Diesel · 250 HP
Suma climatización cuatrizona, asistencia de frenado, alerta de colisión y 1 más
Tope de gama
Desde
US$ 75.800
Automática · 4x4 · Nafta · 397 HP
Incluye climatización cuatrizona, asistencia de frenado, tapizado de cuero y 3 más
Sin stock
Automática · Tracción trasera · Diesel · 170 HP
Incluye asistencia de frenado, asientos eléctricos, control de crucero
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Versión: D/C 2.0 BI TD LTD 4X4 10AT
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La Ford Ranger establece un nuevo punto de referencia en el competitivo segmento de las pick-ups medianas en Argentina. Fabricada en la planta de General Pacheco (a excepción de la variante Raptor), este modelo evolucionó drásticamente para ofrecer un confort de marcha y una insonorización más cercanos a un SUV que a una "chata" de trabajo tradicional. Apunta tanto al usuario agropecuario que necesita robustez como a las familias que buscan un vehículo polivalente y tecnológico.
La gama es amplia y se adapta a distintos perfiles:
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