RAM Rampage

Pick-up Compacta

- Origen Brasil

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* Imagen ilustrativa

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RAM RAMPAGE

Pick-up Compacta

| Origen Brasil

Desde

$ 55.000.000

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Precios de RAM Rampage 0km

Precios actualizados el 27/07/2026 a las 14:32 hs

5 versiones.

Big Horn AT9 4X4

Entrada de gama

0km

Sin stock

Combustible:Diesel

Potencia:200 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Diesel Intercooler

Llantas:De aleación 17"

Tapizado:De tela

Rebel AT9 4X4

Versión intermedia

0km

Combustible:Nafta

Potencia:272 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Llantas:De aleación 17"

Tapizado:De cuero

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 55.000.000

elcerokm.com

Laramie AT9 4X4

Versión intermedia

0km

Combustible:Nafta

Potencia:272 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Llantas:De aleación 18"

Tapizado:De cuero

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 57.400.000

elcerokm.com

Laramie Night Edition AT9 4X4

Versión intermedia

0km

Sin stock en tu ubicación

Combustible:Nafta

Potencia:272 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Llantas:De aleación 18"

Tapizado:De cuero

Asientos:Eléctricos

R/T AT9 4X4

Tope de gama

0km

Combustible:Nafta

Potencia:272 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Llantas:De aleación 19"

Tapizado:De cuero

Asientos:Eléctricos

Mejor precio$ 66.400.000

elcerokm.com

Especificaciones generales de RAM Rampage

Tipo de vehículo

Pick-up Compacta

Motorización

Diesel / Nafta

Origen

Brasil

Airbags totales

Rueda de auxilio

Temporal

Rueda de auxilio

Temporal

Apple CarPlay

Inalámbrico y cable

Android Auto

Inalámbrico y cable

ADAS

Asistencias a la conducción

Asistente de frenado de emergencia

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Control velocidad crucero adaptativo

Sistema mantenimiento de carril

Alerta de punto ciego

Motor y transmisión

Combustible

Diesel / Nafta

Caja

Caja automática

Cilindrada

2 / 2.2

CVs y torque

Potencia

200 HP / 149 kW

Torque Nm

400 / 450

Dimensiones

Largo

5.03

Ancho

1.89 / 1.98

Alto

1.71 / 1.72 / 1.78

Consumos

Consumo promedio (litros cada 100 km)

11.7

Otras características

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco / Disco ventilado

Llantas de aleación

17 pulgadas / 18 pulgadas / 19 pulgadas

Tapizado de cuero

Acerca del RAM Rampage

La RAM Rampage es una pick-up compacta (SUP) importada de Brasil que llega para redefinir su segmento en Argentina. Se posiciona estratégicamente entre las camionetas chicas (como la Fiat Toro) y las medianas tradicionales (como la Hilux), apuntando a un cliente que prioriza el confort de marcha, la tecnología y el lujo por sobre la capacidad de carga neta. Su principal rival es la Ford Maverick, distinguiéndose por ofrecer una calidad de terminaciones superior y una estética imponente fiel al ADN de la marca del carnero.

Ventajas

Motorización destacada: El motor naftero 2.0 turbo (Hurricane 4) entrega 272 CV y 400 Nm, convirtiéndola en la pick-up más potente y rápida de su categoría.
Confort de marcha: Al utilizar carrocería monocasco y suspensión independiente, ofrece un andar suave similar al de un SUV, muy superior a las "chatas" con chasis de largueros.
Seguridad: Excelente equipamiento de serie con 7 airbags. Las versiones nafteras suman un paquete completo de ADAS (frenado autónomo, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo).
Tecnología y acabados: Interior lujoso con materiales blandos, tableros digitales y conectividad completa.

Desventajas

Consumo: El motor de 272 CV tiene un consumo elevado, con un promedio declarado de 11,7 litros cada 100 km, que puede subir drásticamente en ciudad.
Versión entrada de gama: La variante Bighorn pierde las asistencias a la conducción (ADAS) avanzadas y detalles de confort presentes en el resto de la gama.
Capacidad de la caja: El volumen de carga es acotado si se la compara con una pick-up mediana tradicional.

Versiones disponibles

La gama ofrece tracción 4x4 y caja automática de 9 marchas en todas sus variantes:

Bighorn (2.2 Turbodiesel): La opción racional. Prioriza el torque (450 Nm) y la economía de combustible. Ideal para quienes le darán un uso más laboral o de ruta constante, aunque con equipamiento de confort y seguridad "base".
Rebel (2.0 Turbonafta): Orientada al off-road recreativo. Monta llantas de 17" con neumáticos de perfil más alto y una estética más agresiva.
Laramie / Night Edition (2.0 Turbonafta): El equilibrio urbano. Apuesta al lujo, con detalles cromados (o negros en la Night Edition), llantas de 18" y tapizados de cuero sofisticados.
R/T (2.0 Turbonafta): La deportiva. Suspensión más rígida y baja, llantas de 19" y estética racing. Es la opción para quien busca el máximo desempeño dinámico en asfalto.

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Motorización destacada: El motor naftero 2.0 turbo (Hurricane 4) entrega 272 CV y 400 Nm, convirtiéndola en la pick-up más potente y rápida de su categoría.
Confort de marcha: Al utilizar carrocería monocasco y suspensión independiente, ofrece un andar suave similar al de un SUV, muy superior a las "chatas" con chasis de largueros.
Seguridad: Excelente equipamiento de serie con 7 airbags. Las versiones nafteras suman un paquete completo de ADAS (frenado autónomo, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo).
Tecnología y acabados: Interior lujoso con materiales blandos, tableros digitales y conectividad completa.

Desventajas

Consumo: El motor de 272 CV tiene un consumo elevado, con un promedio declarado de 11,7 litros cada 100 km, que puede subir drásticamente en ciudad.
Versión entrada de gama: La variante Bighorn pierde las asistencias a la conducción (ADAS) avanzadas y detalles de confort presentes en el resto de la gama.
Capacidad de la caja: El volumen de carga es acotado si se la compara con una pick-up mediana tradicional.

Versiones disponibles

La gama ofrece tracción 4x4 y caja automática de 9 marchas en todas sus variantes:

Bighorn (2.2 Turbodiesel): La opción racional. Prioriza el torque (450 Nm) y la economía de combustible. Ideal para quienes le darán un uso más laboral o de ruta constante, aunque con equipamiento de confort y seguridad "base".
Rebel (2.0 Turbonafta): Orientada al off-road recreativo. Monta llantas de 17" con neumáticos de perfil más alto y una estética más agresiva.
Laramie / Night Edition (2.0 Turbonafta): El equilibrio urbano. Apuesta al lujo, con detalles cromados (o negros en la Night Edition), llantas de 18" y tapizados de cuero sofisticados.
R/T (2.0 Turbonafta): La deportiva. Suspensión más rígida y baja, llantas de 19" y estética racing. Es la opción para quien busca el máximo desempeño dinámico en asfalto.

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Laramie Night Edition AT9 4X4

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Dimensiones

Consumos

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