Citroen Jumpy

Utilitario Mediano

- Origen Uruguay

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Citroen JUMPY

Utilitario Mediano

| Origen Uruguay

Desde

$ 49.500.000

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Precios de Citroen Jumpy 0km

Precios actualizados a Julio 2026

2 versiones.

L3 HDI 120 MT6 Carga

Entrada de gama

0km

Potencia:120 HP

Caja:Manual

Mejor precio$ 49.500.000

elcerokm.com

L3 HDI 150 MT6 Mixta

Tope de gama

0km

Potencia:150 HP

Caja:Manual

Mejor precio$ 52.900.000

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Especificaciones generales de Citroen Jumpy

Tipo de vehículo

Utilitario Mediano

Motorización

Diesel

Origen

Uruguay

Airbags totales

Rueda de auxilio

Tamaño original

Rueda de auxilio

Tamaño original

Apple CarPlay

Inalámbrico y cable

Android Auto

Con cable

ADAS

Asistencias a la conducción

Asistente de frenado de emergencia

Alerta de punto ciego

Motor y transmisión

Combustible

Diesel

Caja

Caja Manual

Cilindrada

1.5 / 2.2

CVs y torque

Potencia

120 HP / 89 kW

Torque Nm

300 / 370

Dimensiones

Largo

5.33

Ancho

1.63 / 2.2

Alto

1.97 / 1.98

Otras características

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Tambor

Llantas de aleación

16 pulgadas

Acerca del Citroen Jumpy

La Citroën Jumpy es un referente consolidado en el segmento de los utilitarios medianos en Argentina. Fabricada en Uruguay bajo la plataforma EMP2 (compartida con la Peugeot Expert), se posiciona como una herramienta de trabajo versátil dirigida a PyMEs, flotas de logística y trabajadores independientes. Se destaca por ofrecer un confort de marcha similar al de un turismo, alejándose de la rusticidad tradicional de los furgones, y aprovecha su carrocería L3 (larga) para maximizar el volumen de carga. Su principal competencia incluye a la Fiat Scudo, Mercedes-Benz Vito y Ford Transit Custom.

Ventajas

Eficiencia motriz: Los motores HDI (1.5 y 2.2) son reconocidos por su confiabilidad, buen torque y bajo consumo de combustible.
Seguridad activa: Todas las versiones incluyen Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción y Asistente de Arranque en Pendiente de serie.
Confort y Tecnología: Posición de manejo ergonómica, control de velocidad crucero, limitador y sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad.
Origen Regional: Al ser producida en el Mercosur, garantiza mejor disponibilidad de repuestos y costos de mantenimiento competitivos.
Habitabilidad: La longitud de 5,33 metros ofrece un excelente volumen de carga sin comprometer la maniobrabilidad urbana.

Desventajas

Seguridad pasiva limitada: Solo ofrece airbags frontales, careciendo de bolsas de aire laterales o de cortina en estas configuraciones.
Frenos traseros: La versión de entrada (120 CV) utiliza frenos a tambor en el eje trasero, inferior a los discos en las cuatro ruedas de competidores premium.
Ausencia de caja automática: La oferta se limita exclusivamente a transmisión manual de 6 velocidades.
Climatización: Cuenta con aire acondicionado manual, sin opción de climatizador automático.

Versiones disponibles

L3 HDI 120 MT6 CARGA: La opción de entrada ideal para logística urbana pura. Equipa el motor 1.5 HDI de 120 CV y 300 Nm con Start/Stop. Prioriza la economía de uso diario.
L3 HDI 150 MT6 MIXTA: Orientada a quienes necesitan más potencia para rutas o cargas pesadas. Monta el motor 2.2 HDI de 150 CV y 370 Nm. Agrega iluminación LED en ópticas y mayor robustez mecánica para exigencias altas.

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Ventajas

Eficiencia motriz: Los motores HDI (1.5 y 2.2) son reconocidos por su confiabilidad, buen torque y bajo consumo de combustible.
Seguridad activa: Todas las versiones incluyen Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción y Asistente de Arranque en Pendiente de serie.
Confort y Tecnología: Posición de manejo ergonómica, control de velocidad crucero, limitador y sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad.
Origen Regional: Al ser producida en el Mercosur, garantiza mejor disponibilidad de repuestos y costos de mantenimiento competitivos.
Habitabilidad: La longitud de 5,33 metros ofrece un excelente volumen de carga sin comprometer la maniobrabilidad urbana.

Desventajas

Seguridad pasiva limitada: Solo ofrece airbags frontales, careciendo de bolsas de aire laterales o de cortina en estas configuraciones.
Frenos traseros: La versión de entrada (120 CV) utiliza frenos a tambor en el eje trasero, inferior a los discos en las cuatro ruedas de competidores premium.
Ausencia de caja automática: La oferta se limita exclusivamente a transmisión manual de 6 velocidades.
Climatización: Cuenta con aire acondicionado manual, sin opción de climatizador automático.

Versiones disponibles

L3 HDI 120 MT6 CARGA: La opción de entrada ideal para logística urbana pura. Equipa el motor 1.5 HDI de 120 CV y 300 Nm con Start/Stop. Prioriza la economía de uso diario.
L3 HDI 150 MT6 MIXTA: Orientada a quienes necesitan más potencia para rutas o cargas pesadas. Monta el motor 2.2 HDI de 150 CV y 370 Nm. Agrega iluminación LED en ópticas y mayor robustez mecánica para exigencias altas.

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