Renovación del año: Peugeot Partner y Citroën Berlingo

Stellantis presentó ayer la nueva generación de la Peugeot Partner y la Citroën Berlingo, dos utilitarios livianos que comparten plataforma y mecánica pero mantienen identidades diferenciadas.
La Berlingo y Partner ya están disponibles en elcerokm.com , con financiación de hasta $30 millones a 36 meses sin interés.
Motor y mecánica
Las dos vans utilizan el mismo conjunto mecánico: el conocido motor diésel 1.6 HDI de inyección directa Common Rail con 92 CV y 230 Nm de par, disponibles desde 1.750 rpm. La caja es manual de cinco velocidades y la normativa es Euro 5.
El tanque tiene capacidad para 53 litros, lo que en un diésel de uso urbano e interurbano se traduce en autonomías bastante generosas entre cargas.
Nada revolucionario en términos de tecnología, pero es una combinación conocida y probada. En el segmento utilitario, la durabilidad y el bajo costo de mantenimiento suelen pesar más que la potencia o las prestaciones puras.
Capacidad de carga
Uno de los números más relevantes: 865 kg de carga útil sobre un peso bruto total de 2.340 kg. El volumen útil es de 3,9 m³, con un largo de caja de 2.167 mm, 1.630 mm de ancho y una altura que varía entre 1.200 y 1.270 mm. El ancho entre ruedas es de 1.229 mm, lo que permite cargar pallets (norma europea) sin complicaciones.

El acceso a la zona de carga está bien resuelto. La puerta lateral corrediza tiene una apertura de hasta 675 mm de ancho por 1.072 mm de alto, y las puertas traseras batientes abren tanto a 90° como a 180°, con un vano de 1.241 mm de ancho por 1.196 mm de alto.

La zona de carga viene protegida de serie con panel divisor de cabina, protección lateral de media carga y protección de piso, elementos que en el uso diario intensivo hacen diferencia en la durabilidad del habitáculo. Suma además iluminación específica en el área de carga y ganchos de sujeción integrados.
Equipamiento de seguridad
De serie incluyen ABS, ESP, airbags frontales para conductor y acompañante, frenos a disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico, cámara de retroceso con sensores traseros de audio y visuales, inmovilizador de motor y cierre centralizado con mando a distancia.
También incorporan monitoreo indirecto de presión de neumáticos y chapón protector bajo el cárter, pensado para quienes circulan por superficies irregulares o acceden a obras.

Cuentan con la función Coffee Break Alert, que detecta señales de somnolencia en el conductor y sugiere una pausa.
Equipamiento de confort y conectividad

La cabina tiene capacidad para tres ocupantes, con el asiento del conductor regulable en altura, profundidad y soporte lumbar. La columna de dirección también es ajustable en altura y profundidad, y la dirección es asistida eléctricamente. El volante es multifunción e incorpora selector y limitador de velocidad crucero.

En materia de conectividad, la pantalla táctil de 10 pulgadas es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y suma radio AM/FM, MP3, entrada USB tipo C y Bluetooth. También hay toma de 12V en el habitáculo y aire acondicionado de serie.
El tablero es digital en blanco y negro e incluye computadora de a bordo con indicador de intervalos de mantenimiento y encendido automático de luces.
Los espejos exteriores tienen regulación eléctrica y los vidrios delanteros son eléctricos.

Para el uso profesional cotidiano, la cabina suma algunos detalles prácticos: el asiento del acompañante derecho es rebatible para ampliar el espacio disponible, hay una pequeña mesa giratoria y abatible porta-documentos en la plaza central, y un guarda objetos en la parte superior del tablero que aprovecha el espacio sobre el parabrisas (en la Berlingo tenemos otro espacio sobre el volante).

Partner vs. Berlingo: ¿en qué se diferencian?

En términos técnicos, prácticamente nada: misma plataforma, mismo motor, mismo equipamiento.
La diferencia está en el diseño exterior, cada uno con el lenguaje visual actualizado de su marca, y en el tratamiento interior. Según Stellantis, la Berlingo apunta a un ambiente más luminoso orientado al confort, mientras que la Partner tiene un perfil más sobrio y funcional, alineado con el posicionamiento de Peugeot.
Interior Partner:

En la práctica, la elección entre una y otra va a depender de preferencias estéticas o de la red de servicio más accesible para cada usuario.
Garantía y precio
Dos años con kilometraje ilimitado. El precio de lanzamiento es de $38.860.000 para ambos modelos, con financiación disponible de hasta $30 millones a 36 meses a tasa 0%.
Ya se encuentran disponibles en elcerokm.com:
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