Renovación del año: Peugeot Partner y Citroën Berlingo

Renovación del año: Peugeot Partner y Citroën Berlingo
Redacción El Cero

Stellantis presentó ayer la nueva generación de la Peugeot Partner y la Citroën Berlingo, dos utilitarios livianos que comparten plataforma y mecánica pero mantienen identidades diferenciadas.

La Berlingo y Partner ya están disponibles en elcerokm.com , con financiación de hasta $30 millones a 36 meses sin interés.

Motor y mecánica

Las dos vans utilizan el mismo conjunto mecánico: el conocido motor diésel 1.6 HDI de inyección directa Common Rail con 92 CV y 230 Nm de par, disponibles desde 1.750 rpm. La caja es manual de cinco velocidades y la normativa es Euro 5.

El tanque tiene capacidad para 53 litros, lo que en un diésel de uso urbano e interurbano se traduce en autonomías bastante generosas entre cargas.

Nada revolucionario en términos de tecnología, pero es una combinación conocida y probada. En el segmento utilitario, la durabilidad y el bajo costo de mantenimiento suelen pesar más que la potencia o las prestaciones puras.

Capacidad de carga

Uno de los números más relevantes: 865 kg de carga útil sobre un peso bruto total de 2.340 kg. El volumen útil es de 3,9 m³, con un largo de caja de 2.167 mm, 1.630 mm de ancho y una altura que varía entre 1.200 y 1.270 mm. El ancho entre ruedas es de 1.229 mm, lo que permite cargar pallets (norma europea) sin complicaciones.

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El acceso a la zona de carga está bien resuelto. La puerta lateral corrediza tiene una apertura de hasta 675 mm de ancho por 1.072 mm de alto, y las puertas traseras batientes abren tanto a 90° como a 180°, con un vano de 1.241 mm de ancho por 1.196 mm de alto.

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La zona de carga viene protegida de serie con panel divisor de cabina, protección lateral de media carga y protección de piso, elementos que en el uso diario intensivo hacen diferencia en la durabilidad del habitáculo. Suma además iluminación específica en el área de carga y ganchos de sujeción integrados.

Equipamiento de seguridad

IMG_4546.jpeg IMG_4494.jpeg De serie incluyen ABS, ESP, airbags frontales para conductor y acompañante, frenos a disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico, cámara de retroceso con sensores traseros de audio y visuales, inmovilizador de motor y cierre centralizado con mando a distancia.

También incorporan monitoreo indirecto de presión de neumáticos y chapón protector bajo el cárter, pensado para quienes circulan por superficies irregulares o acceden a obras.

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Cuentan con la función Coffee Break Alert, que detecta señales de somnolencia en el conductor y sugiere una pausa.

Equipamiento de confort y conectividad

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La cabina tiene capacidad para tres ocupantes, con el asiento del conductor regulable en altura, profundidad y soporte lumbar. La columna de dirección también es ajustable en altura y profundidad, y la dirección es asistida eléctricamente. El volante es multifunción e incorpora selector y limitador de velocidad crucero.

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En materia de conectividad, la pantalla táctil de 10 pulgadas es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y suma radio AM/FM, MP3, entrada USB tipo C y Bluetooth. También hay toma de 12V en el habitáculo y aire acondicionado de serie.

El tablero es digital en blanco y negro e incluye computadora de a bordo con indicador de intervalos de mantenimiento y encendido automático de luces.

Los espejos exteriores tienen regulación eléctrica y los vidrios delanteros son eléctricos.

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Para el uso profesional cotidiano, la cabina suma algunos detalles prácticos: el asiento del acompañante derecho es rebatible para ampliar el espacio disponible, hay una pequeña mesa giratoria y abatible porta-documentos en la plaza central, y un guarda objetos en la parte superior del tablero que aprovecha el espacio sobre el parabrisas (en la Berlingo tenemos otro espacio sobre el volante).

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Partner vs. Berlingo: ¿en qué se diferencian?

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En términos técnicos, prácticamente nada: misma plataforma, mismo motor, mismo equipamiento.

La diferencia está en el diseño exterior, cada uno con el lenguaje visual actualizado de su marca, y en el tratamiento interior. Según Stellantis, la Berlingo apunta a un ambiente más luminoso orientado al confort, mientras que la Partner tiene un perfil más sobrio y funcional, alineado con el posicionamiento de Peugeot.

Interior Partner: IMG_4536.jpeg IMG_4535.jpeg IMG_4537.jpeg

En la práctica, la elección entre una y otra va a depender de preferencias estéticas o de la red de servicio más accesible para cada usuario.

Garantía y precio

Dos años con kilometraje ilimitado. El precio de lanzamiento es de $38.860.000 para ambos modelos, con financiación disponible de hasta $30 millones a 36 meses a tasa 0%.

Ya se encuentran disponibles en elcerokm.com:

Fotos

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