Volkswagen Tera 200 TSI: Nuevo Motor y Caja Automática de 8 Marchas

Volkswagen anunció la actualización mecánica del Tera en la región, incorporando el motor 200 TSI combinado con una nueva transmisión automática de ocho velocidades para sus versiones automáticas.

Esta novedad busca elevar el nivel de confort, refinamiento dinámico y eficiencia de marcha en el SUV compacto producido en Brasil.

Nuevo conjunto mecánico: 200 TSI y caja de 8 marchas.

El modelo adopta el propulsor 1.0 litro turbo de tres cilindros, ya utilizado en otros modelos de la marca como T-Cross y Nivus. La gran novedad radica en la transmisión que lo acompaña:

• Potencia: 128 CV (alcanza esta potencia gracias al Etanol que se usa en Brasil).
• Torque: 20,4 kgfm (200 Nm), disponible desde bajas revoluciones.
• Transmisión: Automática de 8 velocidades con relaciones optimizadas.

La incorporación de las ocho marchas permite mantener el motor en un régimen de revoluciones más bajo a velocidades de crucero, mejorando el insonorizado del habitáculo y optimizando el consumo de combustible en viajes de larga distancia, además de ofrecer escalonamientos más progresivos en el tránsito urbano.

Seguridad y equipamiento tecnológico

En el apartado de seguridad, el Volkswagen Tera mantiene la calificación máxima de cinco estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP. La dotación contempla:

• Seguridad pasiva y activa: Estrutura reforzada, seis airbags de serie y Control Electrónico de Estabilidad (ESC).
• Asistencias a la conducción: Paquete de ayudas avanzadas (ADAS).
• Conectividad: Tablero digital, central multimedia VW Play Connect y compatibilidad con la aplicación Meu VW para servicios conectados desde el celular.

De momento no tenemos confirmación de que esta configuración de motor y caja llegue a Argentina.