Volkswagen Tukan: nueva pick-up compacta

La espera terminó. Tras varios adelantos y meses de especulaciones, Volkswagen develó oficialmente a la Tukan, su inédita apuesta para el competitivo segmento de las pick-ups compactas en Sudamérica.

Dos configuraciones para diferentes necesidades: Robust y Extreme

• Tukan Robust (Cabina Simple): Representa la entrada de gama y fue la gran sorpresa del evento. Con una cabina más corta y una caja de carga extendida, está orientada netamente al trabajo duro, la funcionalidad y las aplicaciones profesionales. Prescinde de elementos estéticos innecesarios en favor de la simplicidad de mantenimiento.

• Tukan Extreme (Cabina Doble): Ya adelantada en teasers previos, es la versión tope de gama. Combina la versatilidad de una caja de carga con un diseño enfocado en el confort, la tecnología y el uso diario o recreativo.

Un hito técnico: La primera pick-up con plataforma MQB.

Uno de los datos más relevantes de la nueva Volkswagen Tukan es su base técnica. Se convierte en la primera pick-up del mundo en utilizar la famosa plataforma modular MQB del Grupo VW. Sin embargo, esta estructura recibió modificaciones profundas para adaptarse a las exigencias de carga.

La principal novedad se encuentra en el eje trasero, donde la Tukan incorpora una suspensión exclusiva con paquete de elásticos para todas sus variantes. Según la marca, esta solución garantiza capacidad de carga y robustez para afrontar terrenos difíciles, sin perder el confort y la estabilidad que caracterizan a los vehículos de Volkswagen.

¿Cuándo llega la Volkswagen Tukan a la Argentina?

Diseñada y desarrollada 100% en Sudamérica (con un 76% de componentes regionales), la pick-up será producida en la planta de São José dos Pinhais (Paraná, Brasil).

Volkswagen confirmó oficialmente que la Tukan será introducida en el mercado argentino durante el año 2027.

Antes de su lanzamiento comercial, unidades de prueba ya han recorrido más de 2 millones de kilómetros, incluyendo testeos con clientes reales que ayudaron a mejorar sistemas críticos como la admisión de aire (para mayor durabilidad en zonas de polvo) y el rendimiento del aire acondicionado.

Con la llegada de la Tukan, el segmento de las pick-ups compactas en Argentina (hoy dominado por modelos como la Fiat Toro, Ford Maverick y Chevrolet Montana) suma un jugador nuevo.