El retorno del Volkswagen Golf GTI a Argentina

El Volkswagen Golf GTI ya se vende oficialmente en Argentina. La marca lo lanzó en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo con un precio de 65.000 dólares, una única versión y un motor 2.0 turbo de 265 CV. Así se cierran las dos dudas que quedaban abiertas desde su presentación en Cariló: cuánto iba a costar y con qué potencia iba a llegar.

El regreso coincide con los 50 años del primer Golf GTI, lanzado en Europa en 1976, y marca además el debut de la octava generación del Golf en el país: la versión convencional de esta generación nunca se ofreció en el mercado local, por lo que llega directamente en su variante deportiva y con el restyling 8.5.

Volkswagen Golf GTI Argentina: del anuncio en Cariló al lanzamiento

Volkswagen Argentina había mostrado el Golf GTI a comienzos de 2026 en su stand de Cariló, a modo de anticipo, y en ese momento ubicó el lanzamiento hacia fin de año. Durante esos meses la marca evitó confirmar la configuración para el país y se limitó a adelantar que sería el Golf más potente vendido en la Argentina.

Las primeras unidades llegaron importadas desde Alemania, donde se produce el modelo, y con el lanzamiento oficial el GTI ya está disponible en los concesionarios de la red Volkswagen de todo el país.

Motor y potencia: 265 CV confirmados

Antes del lanzamiento circulaban dos cifras: 245 CV, que es la potencia con la que el GTI se vende en otros mercados de la región como Brasil, y 265 CV, la de la versión europea actualizada. Volkswagen confirmó la segunda.

El Golf GTI argentino usa un motor naftero 2.0 TSI de cuatro cilindros con 265 CV y 370 Nm de torque, asociado a una caja automática DSG de siete marchas con doble embrague y tracción delantera. La puesta a punto se completa con suspensión deportiva, diferencial autoblocante delantero y llantas de 18 pulgadas.

El modelo está montado sobre la plataforma MQB Evo y declara un peso de 1.470 kilos. Mide 4,29 metros de largo, 1,79 metros de ancho y tiene 2,63 metros de distancia entre ejes.

Equipamiento y seguridad

En diseño conserva los rasgos clásicos del GTI: paragolpes deportivo, rejilla con estructura de panal, detalles en rojo, una franja LED en el frente y el logotipo Volkswagen iluminado.

En seguridad incorpora siete airbags (dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno central entre conductor y acompañante) y un paquete de asistencias a la conducción que incluye control de velocidad crucero adaptativo ACC con función Stop & Go, asistente de mantenimiento de carril Lane Assist, asistente de cambio de carril Side Assist y asistente de salida de estacionamiento.

Precio del Golf GTI en Argentina

El precio del Golf GTI en Argentina es de 65.000 dólares, dentro del rango de 60.000 a 70.000 dólares que se manejaba en las estimaciones previas. Se ofrece en una única versión y en cuatro colores: Blanco Puro, Gris Grafito, Gris Mercurio y Negro Eclipse.

La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero, e incluye los primeros tres servicios de mantenimiento.

Contra quién compite

Con ese precio y esa potencia, el Golf GTI se mete en el terreno de los hatchbacks y compactos deportivos importados, donde se cruza con modelos como el Audi S3, el BMW M135, el Mercedes-AMG A35 y el Subaru WRX. Dentro de la propia gama de Volkswagen Argentina, pasa a ocupar el lugar de tope deportivo.

El GTI vuelve así con la fórmula que lo definió desde 1976: un compacto de uso cotidiano con prestaciones de auto deportivo, ahora con precio, potencia y equipamiento confirmados para el mercado local.