Comparar 01 vs Song Pro

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LYNK & CO 01

PHEV

Desde

US$ 38.800

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

N/A

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

N/A

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

7.7

Autonomía

850

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

509

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1860

Relación peso / potencia (Kg/HP)

6.8

Dimensiones

Alto

1.69

Ancho

1.86

Largo

4.55

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

14.1

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Potencia Combinada HP

272

Potencia HP

135

Potencia Motor Electrico KW

107

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

535

Torque Motor Electrico Nm

338

Torque Nm

230

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

200

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

BYD SONG PRO

DM-i PHEV GS

Desde

US$ 35.600

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

7.9

Autonomía

1030

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1735

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.71

Ancho

1.86

Largo

4.74

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

Inyección Multipunto

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

18.3

Carga AC

6.6

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

4.5

Potencia Combinada HP

215

Potencia HP

105

Potencia Motor Electrico KW

194

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

Tipo 2

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Motor Electrico Nm

300

Torque Nm

130

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

170

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre 01 y Song Pro

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque del sistema híbrido: el BYD Song Pro DM-i prioriza autonomía total y eficiencia, mientras que el Lynk & Co 01 PHEV apunta a más potencia combinada y mejores prestaciones de ruta (mayor velocidad final), con un paquete de motor térmico más “tradicional” (turbo e inyección directa).

BYD Song Pro 5P DM-i Plug-in Hybrid GS: es más grande en carrocería (4,74 m de largo y 1,71 m de alto) y también más liviano (1.735 kg), lo que ayuda a un desempeño correcto sin buscar cifras de potencia máximas. Su mecánica declara 215 CV combinados, con motor naftero 1.5 de inyección multipunto (MPI) y una batería LFP (fosfato de hierro y litio), un tipo de química asociado a mayor tolerancia térmica y durabilidad. En datos de uso, se destaca por autonomía total declarada de 1.030 km, tanque de 52 litros y un consumo promedio informado de 4,5 l/100 km. En confort/equipamiento, suma detalles como tapizado de cuero, espejos abatibles, apertura de portón manos libres/interior y asistente de estacionamiento, además del paquete ADAS (alerta de colisión, mantenimiento de carril y crucero adaptativo). En prestaciones, queda más enfocado a eficiencia: 0-100 en 7,9 s y 170 km/h de velocidad máxima.
Lynk & Co 01 5P 1.5 PHEV: plantea una receta más prestacional dentro de los PHEV compactos/medianos: motor 1.5 turbo con inyección directa, 272 CV combinados y un torque combinado declarado de 535 Nm, con 0-100 en 7,7 s y una velocidad máxima de 200 km/h (ventaja clara en ruta). Aun siendo más corto (4,55 m) y apenas más bajo (1,69 m), es más pesado (1.860 kg). Declara 850 km de autonomía total y un tanque de 42 litros, por lo que el enfoque está menos puesto en el rango total y más en la entrega de potencia. En practicidad, aporta un dato concreto de carga: baúl de 509 litros (no informado en la ficha del BYD). En equipamiento, suma llantas de 19”, asientos térmicos y sensor de lluvia, manteniendo un nivel de asistencias a la conducción similar (colisión, carril y crucero adaptativo). La batería es iones de litio (Li-ion), una química diferente a la LFP del BYD.

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Corolla Cross vs X1

300 vs Sportage

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Cr V vs Rav4 vs Bj60

Taos vs Bronco Sport

Bronco Sport vs Territory vs X2

Glc 300 vs Glb 200 vs 300

Jolion Pro Hev vs Duster

Js6 vs Corolla Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

X55 Ii vs Ds 3

Bj30 vs Seltos

Bj30 vs Xtrail

Corolla Cross vs Tracker

Jolion vs 300

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Boreal vs T1

Tiguan Allspace vs Wrangler vs 300

Kicks Play vs H6 Gt

H6 vs E Tron Sportback

BYD Song Pro 5P DM-i Plug-in Hybrid GS: es más grande en carrocería (4,74 m de largo y 1,71 m de alto) y también más liviano (1.735 kg), lo que ayuda a un desempeño correcto sin buscar cifras de potencia máximas. Su mecánica declara 215 CV combinados, con motor naftero 1.5 de inyección multipunto (MPI) y una batería LFP (fosfato de hierro y litio), un tipo de química asociado a mayor tolerancia térmica y durabilidad. En datos de uso, se destaca por autonomía total declarada de 1.030 km, tanque de 52 litros y un consumo promedio informado de 4,5 l/100 km. En confort/equipamiento, suma detalles como tapizado de cuero, espejos abatibles, apertura de portón manos libres/interior y asistente de estacionamiento, además del paquete ADAS (alerta de colisión, mantenimiento de carril y crucero adaptativo). En prestaciones, queda más enfocado a eficiencia: 0-100 en 7,9 s y 170 km/h de velocidad máxima.
Lynk & Co 01 5P 1.5 PHEV: plantea una receta más prestacional dentro de los PHEV compactos/medianos: motor 1.5 turbo con inyección directa, 272 CV combinados y un torque combinado declarado de 535 Nm, con 0-100 en 7,7 s y una velocidad máxima de 200 km/h (ventaja clara en ruta). Aun siendo más corto (4,55 m) y apenas más bajo (1,69 m), es más pesado (1.860 kg). Declara 850 km de autonomía total y un tanque de 42 litros, por lo que el enfoque está menos puesto en el rango total y más en la entrega de potencia. En practicidad, aporta un dato concreto de carga: baúl de 509 litros (no informado en la ficha del BYD). En equipamiento, suma llantas de 19”, asientos térmicos y sensor de lluvia, manteniendo un nivel de asistencias a la conducción similar (colisión, carril y crucero adaptativo). La batería es iones de litio (Li-ion), una química diferente a la LFP del BYD.

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LYNK & CO 01

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

BYD SONG PRO

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre 01 y Song Pro

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Diferencias entre 01 y Song Pro