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LYNK & CO 06

PHEV

Desde

US$ 33.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

N/A

Faros antiniebla

N/A

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

5.9

Autonomía

1280

Autonomia Eléctrica pura combinada (teórica)

126

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1670

Dimensiones

Alto

1.62

Ancho

1.82

Largo

4.35

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

19.09

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Potencia Combinada HP

299

Potencia HP

N/A

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

578

Torque Nm

N/A

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

N/A

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

N/A

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

N/A

VOLKSWAGEN NIVUS

200 AT6 Outfit New

Desde

$ 41.400.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos eléctricos

N/A

Bluetooth

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

16 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

N/A

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Autonomia Eléctrica pura combinada (teórica)

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

415

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1133

Dimensiones

Alto

1.49

Ancho

1.76

Largo

4.27

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

N/A

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

116

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Nm

200

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

189

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

Latin NCAP

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

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Diferencias entre 06 y Nivus

En síntesis, la diferencia clave está en el tipo de motorización y el salto de prestaciones: el Nivus es un SUV compacto con naftero 1.0 turbo y foco en bajo peso/uso urbano, mientras que el Lynk & Co 06 suma sistema híbrido enchufable con mucha más potencia y capacidad de circular en modo eléctrico.

Volkswagen Nivus 5P 1.0 TSI 200 AT6 Outfit New: usa un 1.0 turbo naftero de 116 CV y 200 Nm, con caja automática y tracción delantera. Es claramente más liviano (1133 kg) y más bajo/compacto (4,27 m de largo y 1,49 m de alto), lo que en la práctica suele favorecer maniobrabilidad y consumo en ciudad frente a un PHEV pesado. Declara 189 km/h de velocidad máxima y ofrece un baúl de 415 litros (dato relevante si se prioriza carga). En equipamiento, combina lo habitual de segmento (pantalla, conectividad, navegador, cámara, llantas 16”, LED) con varias asistencias listadas como control de crucero adaptativo, advertencia de colisión y alerta por cansancio, además de un paquete de seguridad completo (ESP/TCS, ISOFIX y airbags incluyendo laterales y de cortina). Es Mercosur (no importado de extrazona).
Lynk & Co 06 5P 1.5 PHEV: plantea otra lógica: es plug-in hybrid (PHEV) con potencia y par combinados muy superiores (299 CV y 578 Nm) y una aceleración 0-100 km/h en 5,9 s (ventaja clara en sobrepasos y respuesta). Suma autonomía eléctrica teórica de 126 km y una autonomía total informada de 1280 km (dependiente del uso y recarga), con batería LFP; esto puede reducir consumo de combustible si se aprovecha la carga externa. Es más grande y alto (4,35 m de largo y 1,62 m de alto), más ancho (1,82 m) y bastante más pesado (1670 kg), con llantas 18”; en general, ese extra de masa/rueda apunta a un enfoque más rutero y de prestaciones, pero penaliza simplicidad mecánica frente a un naftero puro. En confort suma diferenciales que el Nivus no declara en la ficha: climatizador bizona, tapizado de cuero y asientos eléctricos. Es importado de China. (No figura el dato de capacidad de baúl en la información provista).

Volkswagen Nivus 5P 1.0 TSI 200 AT6 Outfit New: usa un 1.0 turbo naftero de 116 CV y 200 Nm, con caja automática y tracción delantera. Es claramente más liviano (1133 kg) y más bajo/compacto (4,27 m de largo y 1,49 m de alto), lo que en la práctica suele favorecer maniobrabilidad y consumo en ciudad frente a un PHEV pesado. Declara 189 km/h de velocidad máxima y ofrece un baúl de 415 litros (dato relevante si se prioriza carga). En equipamiento, combina lo habitual de segmento (pantalla, conectividad, navegador, cámara, llantas 16”, LED) con varias asistencias listadas como control de crucero adaptativo, advertencia de colisión y alerta por cansancio, además de un paquete de seguridad completo (ESP/TCS, ISOFIX y airbags incluyendo laterales y de cortina). Es Mercosur (no importado de extrazona).
Lynk & Co 06 5P 1.5 PHEV: plantea otra lógica: es plug-in hybrid (PHEV) con potencia y par combinados muy superiores (299 CV y 578 Nm) y una aceleración 0-100 km/h en 5,9 s (ventaja clara en sobrepasos y respuesta). Suma autonomía eléctrica teórica de 126 km y una autonomía total informada de 1280 km (dependiente del uso y recarga), con batería LFP; esto puede reducir consumo de combustible si se aprovecha la carga externa. Es más grande y alto (4,35 m de largo y 1,62 m de alto), más ancho (1,82 m) y bastante más pesado (1670 kg), con llantas 18”; en general, ese extra de masa/rueda apunta a un enfoque más rutero y de prestaciones, pero penaliza simplicidad mecánica frente a un naftero puro. En confort suma diferenciales que el Nivus no declara en la ficha: climatizador bizona, tapizado de cuero y asientos eléctricos. Es importado de China. (No figura el dato de capacidad de baúl en la información provista).

Comparar 06 vs Nivus

LYNK & CO 06

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

VOLKSWAGEN NIVUS

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre 06 y Nivus

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