Comparar Across vs Emzoom

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SUZUKI ACROSS

Hybrid GLX

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Interior

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico fijo

Datos técnicos

Autonomía

818

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

333

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

N/A

Peso

1250

Peso Bruto

1710

Relación peso / potencia (Kg/HP)

12.3

Dimensiones

Alto

1.66

Ancho

1.79

Largo

4.36

Motor y transmisión

Admisión

Atmosférico

Alimentación

Inyección Multipunto

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

6.3

Consumo promedio (litros cada 100 km)

5.5

Consumo ruta (litros cada 100 km)

5.1

Potencia HP

101

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

136

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Tamaño original

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

GAC EMZOOM

GL R Style AT7

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

341

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1415

Peso Bruto

N/A

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.9

Dimensiones

Alto

1.6

Ancho

1.85

Largo

4.46

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

177

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

270

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

187

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Across y Emzoom

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque mecánico: la Suzuki Across prioriza eficiencia con sistema mild-hybrid y motor atmosférico, mientras que la GAC Emzoom apunta a mejores prestaciones con un 1.5 turbo de mucha más potencia y torque, además de una carrocería algo más grande.

Suzuki Across 5P 1.5 AT Hybrid GLX: se apoya en un 1.5 atmosférico mild-hybrid (MHEV) con 101 HP y 136 Nm, una configuración más orientada a consumo y uso diario que a aceleraciones. Sus registros de gasto son claros (5,5 l/100 km promedio; 6,3 ciudad; 5,1 ruta) y declara 818 km de autonomía con tanque de 45 litros. En tamaño es algo más compacta (4,36 m de largo; 1,79 m de ancho) y también más liviana (1250 kg), con llantas de 17" y techo panorámico fijo. En uso práctico, el baúl queda en 333 litros y suma un detalle de confort/uso como apertura de portón desde el interior. En seguridad y asistencias, trae el paquete base esperado (ABS, ESP, TCS, ISOFIX) y agrega advertencia de colisión, alerta/mantenimiento de carril y crucero adaptativo, además de espejo interior fotocromático.
GAC Emzoom 5P 1.5T AT7 GL R Style: cambia el perfil con un 1.5 turbo naftero de 177 HP y 270 Nm, con inyección directa y una automática de 7 marchas (AT7), lo que se traduce en una relación peso/potencia notablemente más favorable (7,9 kg/HP vs 12,3 kg/HP de la Across). Es más grande y más ancha (4,46 m de largo; 1,85 m de ancho) y algo más baja (1,60 m), pero también más pesada (1415 kg); aun así declara 187 km/h de velocidad máxima. En confort/equipamiento, sube la apuesta con llantas de 19", techo panorámico eléctrico, tapizado de cuero, y suma sensores de lluvia y crepuscular. En seguridad mantiene un nivel muy similar de ADAS (colisión, carril y crucero adaptativo) y agrega control de descenso (HDC) y limitador de velocidad. En carga, tiene una leve ventaja: 341 litros de baúl, aunque con apertura de portón manual.

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Kait vs 2008

2008 vs C4 Cactus

Creta vs Duster

C3 Aircross vs T Cross

Atto 2 vs Yaris Cross

T Cross vs Tiggo 2

T1 vs Renegade

Jolion Pro Hev vs Duster

06 vs Yaris Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Suzuki Across 5P 1.5 AT Hybrid GLX: se apoya en un 1.5 atmosférico mild-hybrid (MHEV) con 101 HP y 136 Nm, una configuración más orientada a consumo y uso diario que a aceleraciones. Sus registros de gasto son claros (5,5 l/100 km promedio; 6,3 ciudad; 5,1 ruta) y declara 818 km de autonomía con tanque de 45 litros. En tamaño es algo más compacta (4,36 m de largo; 1,79 m de ancho) y también más liviana (1250 kg), con llantas de 17" y techo panorámico fijo. En uso práctico, el baúl queda en 333 litros y suma un detalle de confort/uso como apertura de portón desde el interior. En seguridad y asistencias, trae el paquete base esperado (ABS, ESP, TCS, ISOFIX) y agrega advertencia de colisión, alerta/mantenimiento de carril y crucero adaptativo, además de espejo interior fotocromático.
GAC Emzoom 5P 1.5T AT7 GL R Style: cambia el perfil con un 1.5 turbo naftero de 177 HP y 270 Nm, con inyección directa y una automática de 7 marchas (AT7), lo que se traduce en una relación peso/potencia notablemente más favorable (7,9 kg/HP vs 12,3 kg/HP de la Across). Es más grande y más ancha (4,46 m de largo; 1,85 m de ancho) y algo más baja (1,60 m), pero también más pesada (1415 kg); aun así declara 187 km/h de velocidad máxima. En confort/equipamiento, sube la apuesta con llantas de 19", techo panorámico eléctrico, tapizado de cuero, y suma sensores de lluvia y crepuscular. En seguridad mantiene un nivel muy similar de ADAS (colisión, carril y crucero adaptativo) y agrega control de descenso (HDC) y limitador de velocidad. En carga, tiene una leve ventaja: 341 litros de baúl, aunque con apertura de portón manual.

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SUZUKI ACROSS

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

GAC EMZOOM

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre Across y Emzoom

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