Comparar Atto 2 vs Seltos

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BYD ATTO 2

DM-i PHEV GS

Desde

US$ 33.990

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

7.5

Autonomía

1100

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

435

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1620

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.67

Ancho

1.83

Largo

4.33

Motor y transmisión

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

3.3

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Potencia HP

Potencia Motor Electrico KW

145

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

Tipo 2

Torque Combinado Nm

300

Torque Nm

N/A

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

N/A

Sistema mantenimiento de carril

N/A

KIA SELTOS

LX CVT

Desde

US$ 31.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos eléctricos

N/A

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

N/A

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

429

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Normal

Ópticas traseras

Normal

Peso

1280

Relación peso / potencia (Kg/HP)

14.9

Dimensiones

Alto

1.62

Ancho

1.8

Largo

4.38

Motor y transmisión

Alimentación

Inyección Multipunto

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Potencia HP

113

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Nm

144

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

185

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Sí

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Atto 2 y Seltos

En síntesis, la diferencia clave está en el tipo de motorización y el uso: el BYD ATTO 2 es híbrido enchufable (PHEV) con mayor empuje y capacidad de rodar con asistencia eléctrica, mientras que el Kia Seltos 1.5 es naftero convencional, más simple en operación y sin dependencia de carga.

BYD ATTO 2 5P DMI Plug-in Hybrid GS: propone una mecánica PHEV (1.5 + motor eléctrico) con torque combinado de 300 Nm y una entrega de respuesta más fuerte en recuperaciones; además declara 0-100 km/h en 7,5 s. Es más pesado (1620 kg), algo esperable por la batería (LFP), pero a cambio ofrece un enfoque de eficiencia y autonomía extendida (declara 1100 km). En dimensiones es apenas más corto (4,33 m) pero más ancho y alto (1,83 m y 1,67 m), y suma un baúl de 435 L. En equipamiento, ambos comparten techo panorámico, llantas de 17”, cámara y control de crucero adaptativo, pero el BYD agrega diferenciales como tapizado de cuero, asientos eléctricos, navegador y ópticas LED (delanteras y traseras), además de sensor de lluvia.
Kia Seltos 5P 1.5 LX CVT: mantiene una receta naftera 1.5 con 113 hp y 144 Nm, asociada a caja automática (CVT), con un conjunto más liviano (1280 kg) y sin la complejidad de un sistema enchufable. Es algo más largo (4,38 m) pero más bajo (1,62 m) y levemente más angosto (1,80 m), con un baúl apenas menor (429 L) y tanque de 50 L para uso tradicional en ruta/ciudad. En seguridad y asistencias, se destaca por sumar advertencia/sistema de mantenimiento de carril (LDW/LKA), ítem que no figura en la ficha del BYD. En iluminación, en esta versión declara ópticas “normales” (sin LED en la ficha), lo que marca una diferencia frente al ATTO 2.

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600 vs T Cross

Fastback vs Kicks Play

C4 Cactus vs Fastback

Kait vs 2008

2008 vs C4 Cactus

Creta vs Duster

C3 Aircross vs T Cross

Atto 2 vs Yaris Cross

T Cross vs Tiggo 2

T1 vs Renegade

Jolion Pro Hev vs Duster

06 vs Yaris Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

2008 vs Creta vs Bj30

Kicks Play vs Renegade

Fastback vs Countryman

Kardian vs X55 Ii vs H6 Hev

Fastback vs Nivus

Nivus vs Pulse

Nivus vs Countryman

Creta vs Kardian vs H6 Hev

C4 Cactus vs Kicks Play

Hr V vs T Cross

C3 Aircross vs Nivus

Atto 2 vs Kicks

2008 vs Seltos vs H6 Gt

Aircross vs Nivus

C3 Aircross vs Kardian

Pulse vs 2008 vs C3 Aircross

Kicks Play vs Kardian vs H6 Gt

BYD ATTO 2 5P DMI Plug-in Hybrid GS: propone una mecánica PHEV (1.5 + motor eléctrico) con torque combinado de 300 Nm y una entrega de respuesta más fuerte en recuperaciones; además declara 0-100 km/h en 7,5 s. Es más pesado (1620 kg), algo esperable por la batería (LFP), pero a cambio ofrece un enfoque de eficiencia y autonomía extendida (declara 1100 km). En dimensiones es apenas más corto (4,33 m) pero más ancho y alto (1,83 m y 1,67 m), y suma un baúl de 435 L. En equipamiento, ambos comparten techo panorámico, llantas de 17”, cámara y control de crucero adaptativo, pero el BYD agrega diferenciales como tapizado de cuero, asientos eléctricos, navegador y ópticas LED (delanteras y traseras), además de sensor de lluvia.
Kia Seltos 5P 1.5 LX CVT: mantiene una receta naftera 1.5 con 113 hp y 144 Nm, asociada a caja automática (CVT), con un conjunto más liviano (1280 kg) y sin la complejidad de un sistema enchufable. Es algo más largo (4,38 m) pero más bajo (1,62 m) y levemente más angosto (1,80 m), con un baúl apenas menor (429 L) y tanque de 50 L para uso tradicional en ruta/ciudad. En seguridad y asistencias, se destaca por sumar advertencia/sistema de mantenimiento de carril (LDW/LKA), ítem que no figura en la ficha del BYD. En iluminación, en esta versión declara ópticas “normales” (sin LED en la ficha), lo que marca una diferencia frente al ATTO 2.

Comparar Atto 2 vs Seltos

BYD ATTO 2

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

KIA SELTOS

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre Atto 2 y Seltos

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