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FORD E-TRANSIT

Chasis Cabina AT

Desde

$ 105.618.534

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Bluetooth

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

N/A

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

N/A

Tapizado de cuero

Techo corredizo

Techo panorámico

No tiene techo panorámico

Datos técnicos

Autonomía

317

Cabina (en Pick-Up)

N/A

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Sí

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Tambor

Peso

2480

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.2

Dimensiones

Alto

2.21

Ancho

2.06

Largo

6.58

Motor y transmisión

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

N/A

Combustible

Eléctrico (EV)

Combustible

N/A

Potencia HP

269

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

CCS2

Torque Nm

430

Tracción

Trasera

Velocidad máxima

N/A

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag Frontales

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Frenos ABS

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

DONGFENG CAPTAIN D

Cabina Chasis 1830 C

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

N/A

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

Xenón

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

22 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Alarma

Tapizado de cuero

N/A

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Datos técnicos

Autonomía

N/A

Cabina (en Pick-Up)

Cabina extendida

Cantidad de puertas

2 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

400

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Sí

Frenos delanteros

Tambor

Frenos traseros

Tambor

Peso

4200

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

2.89

Ancho

2.5

Largo

8.1

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja Manual

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

3.8

Combustible

N/A

Combustible

Diesel

Potencia HP

296

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

1100

Tracción

Trasera

Velocidad máxima

110

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag Frontales

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

N/A

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Frenos ABS

Sí

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

N/A

Sistema mantenimiento de carril

N/A

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Diferencias entre E-transit y Captain D

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque de uso: el Dongfeng Captain D prioriza capacidad y torque para trabajo pesado con diésel y caja manual, mientras que la Ford E-Transit Chasis Cabina apunta a operación urbana con propulsión 100% eléctrica, mayor asistencia a la conducción y costos energéticos distintos, condicionados por la autonomía y la infraestructura de carga.

DONGFENG CAPTAIN D C/C 6.7 TD 9MT 4X2 1830 C: es un camión semipesado diésel (3.8 L turbo diésel intercooler) con 296 HP y 1100 Nm, tracción trasera y caja manual de 9 marchas, una combinación más orientada a carga y exigencia continua. También se destaca por el tamaño y porte: 8,1 m de largo y 4200 kg de peso, además de un tanque de 400 litros, que favorece autonomía operativa sin depender de recargas. En frenos declara tambor adelante y atrás, y en equipamiento suma elementos como aire, pantalla, navegador y ayudas básicas (ABS/ESP/TCS), con cabina extendida y 2 puertas, más alineado a un esquema de trabajo donde prima la logística y la robustez del conjunto motriz.
FORD E-TRANSIT CHASIS CABINA AT: cambia completamente el planteo al ser eléctrica con tracción trasera y caja automática, con 269 HP y 430 Nm. La ventaja práctica está en la entrega inmediata de par y la operación sin combustible líquido, pero con una condición clara: la autonomía declarada es de 317 km, por lo que su rendimiento real depende del tipo de uso y la disponibilidad de carga. Por dimensiones es más compacta que el Dongfeng (6,58 m de largo, 2480 kg), algo que suele favorecer maniobra en ciudad. En frenos combina discos delanteros y tambor trasero y, en seguridad/ADAS, muestra un paquete más moderno: crucero adaptativo, advertencia de colisión, alerta/mantenimiento de carril y limitador, además de ABS/ESP/TCS. La cabina con 4 puertas también aporta más versatilidad si el uso incluye traslados con más ocupantes.

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Kangoo E Tech vs Npr 75

Kangoo E Tech vs Nqr 90

Berlingo vs Kangoo E Tech vs Master

Expert vs Fiorino vs Transit

Furgon V1 vs Serie K

Carnival vs Master

Jumpy vs Kangoo E Tech vs Master

DONGFENG CAPTAIN D C/C 6.7 TD 9MT 4X2 1830 C: es un camión semipesado diésel (3.8 L turbo diésel intercooler) con 296 HP y 1100 Nm, tracción trasera y caja manual de 9 marchas, una combinación más orientada a carga y exigencia continua. También se destaca por el tamaño y porte: 8,1 m de largo y 4200 kg de peso, además de un tanque de 400 litros, que favorece autonomía operativa sin depender de recargas. En frenos declara tambor adelante y atrás, y en equipamiento suma elementos como aire, pantalla, navegador y ayudas básicas (ABS/ESP/TCS), con cabina extendida y 2 puertas, más alineado a un esquema de trabajo donde prima la logística y la robustez del conjunto motriz.
FORD E-TRANSIT CHASIS CABINA AT: cambia completamente el planteo al ser eléctrica con tracción trasera y caja automática, con 269 HP y 430 Nm. La ventaja práctica está en la entrega inmediata de par y la operación sin combustible líquido, pero con una condición clara: la autonomía declarada es de 317 km, por lo que su rendimiento real depende del tipo de uso y la disponibilidad de carga. Por dimensiones es más compacta que el Dongfeng (6,58 m de largo, 2480 kg), algo que suele favorecer maniobra en ciudad. En frenos combina discos delanteros y tambor trasero y, en seguridad/ADAS, muestra un paquete más moderno: crucero adaptativo, advertencia de colisión, alerta/mantenimiento de carril y limitador, además de ABS/ESP/TCS. La cabina con 4 puertas también aporta más versatilidad si el uso incluye traslados con más ocupantes.

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FORD E-TRANSIT

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

DONGFENG CAPTAIN D

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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