Comparar Tiggo 7 Pro vs Bj30

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CHERY TIGGO 7 PRO

MHEV Premium

Desde

US$ 29.400

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

450

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1605

Relación peso / potencia (Kg/HP)

10.9

Dimensiones

Alto

1.71

Ancho

1.84

Largo

4.5

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Mild-Hybrid (MHEV)

Potencia HP

147

Torque Nm

210

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

BAIC BJ30

Hybrid 4X4

Desde

US$ 38.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Datos técnicos

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1770

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.9

Dimensiones

Alto

1.79

Ancho

1.91

Largo

4.73

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Híbrido (HEV)

Potencia HP

224

Torque Nm

450

Tracción

4x4

Velocidad máxima

175

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Tiggo 7 Pro y Bj30

Si bien ambos vehículos pertenecen al segmento de SUVs electrificadas de origen chino y comparten equipamiento de confort como techo panorámico y llantas de 18 pulgadas, sus propuestas mecánicas y funcionales apuntan a usos distintos.

La diferencia más sustancial radica en el tren motriz y la electrificación. El BAIC BJ30 utiliza un sistema híbrido convencional (HEV) combinado con tracción 4x4, lo que le otorga cifras de rendimiento significativamente superiores: entrega 224 HP y un torque de 450 Nm. Por su parte, el Chery Tiggo 7 Pro opta por un sistema Mild-Hybrid (hibridación ligera de 48V) sobre un motor turbo de inyección directa, con tracción simple delantera, generando 147 HP y 210 Nm. Esto resulta en una relación peso/potencia mucho más favorable para el modelo de BAIC (7.9 kg/HP) frente al Chery (10.9 kg/HP).

En términos de capacidades off-road y geometría, el BAIC BJ30 se posiciona como un vehículo con aptitudes todoterreno reales. Además de la tracción integral, incorpora bloqueo de diferencial y control de descenso. Sus dimensiones refuerzan esta estética más robusta: es más corto (4.37 m) pero considerablemente más ancho (1.91 m) y alto (1.79 m). El Chery, en cambio, presenta una silueta más alargada (4.5 m) y baja, típica de un SUV urbano o familiar (Wagon).

Respecto a la seguridad y tecnología, los datos técnicos marcan diferencias puntuales. Según la ficha, el Chery Tiggo 7 Pro incluye airbags de cortina y sensor de lluvia, elementos que no figuran activados para el modelo de BAIC en esta comparativa. Sin embargo, el BJ30 compensa con asistentes de conducción avanzados como el asistente de estacionamiento automático, además de asientos térmicos y climatizador bizona, equipamiento compartido con su rival.

En síntesis, la diferencia clave está en el tipo de hibridación y el propósito de uso:

[BAIC BJ30]: Ofrece un sistema híbrido completo (HEV) con mayor potencia y torque (450 Nm), tracción 4x4 con bloqueo de diferencial y una carrocería más ancha y alta, orientada al desempeño fuera de ruta.
[CHERY TIGGO 7 PRO]: Plantea una mecánica Mild-Hybrid (MHEV) más orientada al uso urbano con tracción delantera, mayor longitud total y una dotación de seguridad pasiva que incluye airbags de cortina.