Comparar Toro vs Grand Avenue

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FIAT TORO

Volcano 4X4 9AT

Desde

$ 54.500.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

11.5

Cabina (en Pick-Up)

Cabina doble

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1910

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.5

Dimensiones

Alto

1.89

Ancho

1.85

Largo

4.95

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Turbo Diesel

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.2

Combustible

N/A

Potencia HP

200

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

450

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

N/A

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

Latin NCAP

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

JMC GRAND AVENUE

Nafta 8AT 4X4 Slx

Desde

US$ 45.800

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Cabina (en Pick-Up)

Cabina doble

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

N/A

Ópticas traseras

N/A

Peso

1925

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.9

Dimensiones

Alto

1.87

Ancho

1.94

Largo

5.45

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.3

Combustible

N/A

Potencia HP

241

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

400

Tracción

4x4

Velocidad máxima

170

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Tamaño original

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

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Diferencias entre Toro y Grand Avenue

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque mecánico y de uso: la Fiat Toro Volcano prioriza eficiencia y empuje a bajas vueltas con turbodiésel y 4x4 permanente, mientras que la JMC Grand Avenue apuesta por más potencia en nafta, mayor tamaño exterior y un planteo más “pick-up” por dimensiones y frenos traseros a disco.

FIAT Toro D/C 2.2 TD Volcano 4x4 9AT: motor 2.2 turbodiésel (200 hp y 450 Nm), con caja automática de 9 y tracción permanente a las 4 ruedas, lo que favorece la motricidad constante sin intervención del conductor. Declara 0–100 km/h en 11,5 s y una relación peso/potencia de 9,5 kg/HP. En confort y asistencia suma climatizador bizona, asiento eléctrico, espejos abatibles, levas al volante y un paquete de ayudas con mantenimiento de carril, sensores de lluvia/crepuscular y airbag de rodilla (además de frontales, laterales y cortina). En chasis, combina discos ventilados adelante y tambor atrás, y usa llantas de 18". Es Mercosur y tiene tanque de 55 L, con una lógica de autonomía y consumo típicamente más favorable por ser diésel (sin dato de consumo declarado en la ficha).
JMC Grand Avenue D/C 2.3 Nafta 8AT 4x4 SLX: motor 2.3 naftero con inyección directa y turbo (241 hp y 400 Nm), con caja automática de 8 y tracción 4x4 (no figura como permanente). Su ventaja está en la potencia y en la relación peso/potencia (7,9 kg/HP), que en términos de respuesta suele jugar a favor frente a la Toro (sin tiempo 0–100 en la ficha), y además declara 170 km/h de velocidad máxima. Por tamaño es claramente más grande: 5,45 m de largo y 1,94 m de ancho (vs 4,95 m y 1,85 m de la Toro), lo que también impacta en maniobrabilidad/estacionamiento. En frenos, equipa discos delanteros y traseros, un diferencial técnico relevante frente al tambor trasero de la Fiat. En equipamiento incorpora botón de arranque, tapizado de cuero, pantalla/navegación y ADAS básicos como advertencia de colisión, pero no declara elementos como mantenimiento de carril ni airbag de rodilla. Es importada de China y tiene tanque de 80 L, con potencial de mayor autonomía por capacidad, aunque el tipo de combustible (nafta) condiciona el consumo respecto de un diésel comparable.

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Maverick vs Toro

Amarok vs Ranger vs Toro

Grand Avenue vs D Max

Montana vs Grand Avenue

Toro vs Frontier

Grand Avenue vs Hilux

T8 vs Toro

Toro vs Hilux

Amarok vs Hilux vs Toro

Toro vs Rampage

Duster vs Toro

Alaskan vs Toro

Montana vs Strada vs Toro

1500 vs S 10 vs Toro

Maverick vs Grand Avenue

Frontier vs Grand Avenue

Grand Avenue vs L 200

Toro vs Alaskan

Frontier vs Toro

1500 vs Strada vs Toro

Oroch vs Toro

F 150 vs Ranger vs Toro

Grand Avenue vs Grand Avenue Dadao Pro

Hilux vs Toro

FIAT Toro D/C 2.2 TD Volcano 4x4 9AT: motor 2.2 turbodiésel (200 hp y 450 Nm), con caja automática de 9 y tracción permanente a las 4 ruedas, lo que favorece la motricidad constante sin intervención del conductor. Declara 0–100 km/h en 11,5 s y una relación peso/potencia de 9,5 kg/HP. En confort y asistencia suma climatizador bizona, asiento eléctrico, espejos abatibles, levas al volante y un paquete de ayudas con mantenimiento de carril, sensores de lluvia/crepuscular y airbag de rodilla (además de frontales, laterales y cortina). En chasis, combina discos ventilados adelante y tambor atrás, y usa llantas de 18". Es Mercosur y tiene tanque de 55 L, con una lógica de autonomía y consumo típicamente más favorable por ser diésel (sin dato de consumo declarado en la ficha).
JMC Grand Avenue D/C 2.3 Nafta 8AT 4x4 SLX: motor 2.3 naftero con inyección directa y turbo (241 hp y 400 Nm), con caja automática de 8 y tracción 4x4 (no figura como permanente). Su ventaja está en la potencia y en la relación peso/potencia (7,9 kg/HP), que en términos de respuesta suele jugar a favor frente a la Toro (sin tiempo 0–100 en la ficha), y además declara 170 km/h de velocidad máxima. Por tamaño es claramente más grande: 5,45 m de largo y 1,94 m de ancho (vs 4,95 m y 1,85 m de la Toro), lo que también impacta en maniobrabilidad/estacionamiento. En frenos, equipa discos delanteros y traseros, un diferencial técnico relevante frente al tambor trasero de la Fiat. En equipamiento incorpora botón de arranque, tapizado de cuero, pantalla/navegación y ADAS básicos como advertencia de colisión, pero no declara elementos como mantenimiento de carril ni airbag de rodilla. Es importada de China y tiene tanque de 80 L, con potencial de mayor autonomía por capacidad, aunque el tipo de combustible (nafta) condiciona el consumo respecto de un diésel comparable.

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FIAT TORO

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

JMC GRAND AVENUE

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre Toro y Grand Avenue

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