JAC T8

Pick-up Mediana

- Origen China

elcerokm.com

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JAC T8

Pick-up Mediana

| Origen China

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Caja:Manual

Potencia:136 HP

Techo panorámico:No

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Especificaciones generales de JAC T8

Tipo de vehículo

Pick-up Mediana

Origen

China

Airbags totales

Rueda de auxilio

Tamaño original

Rueda de auxilio

Tamaño original

Apple CarPlay

Con cable

ADAS

Asistencias a la conducción

Asistente de frenado de emergencia

Advertencia de colisión

Motor y transmisión

Caja

Caja Manual

Cilindrada

CVs y torque

Potencia

136 HP / 101 kW

Torque Nm

320

Dimensiones

Largo

5.33

Ancho

1.88

Alto

1.83

Otras características

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Llantas de aleación

18 pulgadas

Tapizado de cuero

Acerca del JAC T8

La JAC T8 es una pick-up mediana de origen chino que busca hacerse un lugar en el competitivo mercado argentino ofreciendo una estética robusta e imponente a un precio competitivo. Está dirigida a usuarios que buscan una "chata" con presencia, aptitudes 4x4 y buen equipamiento de confort, pero que no requieren la potencia extrema de las líderes del segmento (como Hilux o Ranger). Se destaca por ofrecer una alternativa lógica para el trabajo liviano y el uso recreativo, priorizando la relación precio-producto.

Ventajas

Frenado: A diferencia de muchas competidoras, cuenta con frenos a disco ventilados en las cuatro ruedas, mejorando la eficiencia de detención.
Confort y Tecnología: Ofrece tapizado de cuero, pantalla multimedia con GPS, cámara de retroceso, acceso sin llave y arranque por botón, ítems propios de versiones tope de gama.
Diseño: Su estética frontal es agresiva y moderna, equipada con ópticas LED y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Seguridad Activa: Incluye Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción, Asistente de arranque en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos.

Desventajas

Motorización: El motor 2.0 turbodiésel entrega 136 HP y 320 Nm de torque, cifras modestas frente a rivales que promedian los 180-200 HP.
Seguridad Pasiva: Solo cuenta con dos airbags (frontales), careciendo de bolsas de aire laterales o de cortina, un estándar exigible hoy en día.
Faltantes de equipamiento: No dispone de control de velocidad crucero ni climatizador automático, lo que penaliza el confort en viajes largos.

Versiones disponibles

Para el mercado local, la gama se centra en la versión Intelligent 2.0 TDI 4x4 6MT. Esta configuración ofrece tracción integral con caja manual de sexta. Es la opción ideal para quien prioriza el equipamiento interior y la estética exterior, aceptando un rendimiento mecánico tranquilo para el uso diario o tareas de campo moderadas.

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Frenado: A diferencia de muchas competidoras, cuenta con frenos a disco ventilados en las cuatro ruedas, mejorando la eficiencia de detención.
Confort y Tecnología: Ofrece tapizado de cuero, pantalla multimedia con GPS, cámara de retroceso, acceso sin llave y arranque por botón, ítems propios de versiones tope de gama.
Diseño: Su estética frontal es agresiva y moderna, equipada con ópticas LED y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Seguridad Activa: Incluye Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción, Asistente de arranque en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos.

Desventajas

Motorización: El motor 2.0 turbodiésel entrega 136 HP y 320 Nm de torque, cifras modestas frente a rivales que promedian los 180-200 HP.
Seguridad Pasiva: Solo cuenta con dos airbags (frontales), careciendo de bolsas de aire laterales o de cortina, un estándar exigible hoy en día.
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