Peugeot 208

Hatchback Pequeño

- Origen Argentina

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* Imagen ilustrativa

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Peugeot 208

Hatchback Pequeño

| Origen Argentina

Desde

$ 30.100.000

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Precios de Peugeot 208 0km

Precios actualizados a Abril 2026

5 versiones.

Active 1.6 MT5

Entrada de gama

0km

Sin stock

Potencia:115 HP

Caja:Manual

Alimentación:Inyección Multipunto

Llantas:De aleación 15"

Tapizado:De tela

Allure 1.6 MT5

Versión intermedia

0km

Potencia:115 HP

Caja:Manual

Alimentación:Inyección Multipunto

Llantas:De aleación 16"

Tapizado:De tela

Mejor precio$ 30.100.000

elcerokm.com

Allure 1.6 AT6

Versión intermedia

0km

Potencia:115 HP

Caja:Automática

Alimentación:Inyección Multipunto

Llantas:De aleación 16"

Tapizado:De tela

Mejor precio$ 31.350.000

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Allure PK T200 CVT

Versión intermedia

0km

Potencia:120 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Llantas:De aleación 16"

Techo panorámico:Fijo

Tapizado:De cuero

Mejor precio$ 34.400.000

elcerokm.com

GT T200 CVT

Tope de gama

0km

Potencia:120 HP

Caja:Automática

Alimentación:Turbo Alimentado

Llantas:De aleación 16"

Techo panorámico:Fijo

Tapizado:De cuero

Mejor precio$ 36.400.000

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Imágenes reales

Versión: 5P GT T200 CVT

exterior

interior

Imágenes propiedad de elcerokm.com. Está prohibida su reproducción total o parcial sin autorización. Las imágenes no corresponden al vehículo en venta.

Especificaciones generales de Peugeot 208

Tipo de vehículo

Hatchback Pequeño

Origen

Argentina

2/5en seguridad

en seguridad

4 airbags

Apple CarPlay

Inalámbrico y con cable

Android Auto

Inalámbrico y con cable

Motor y transmisión

Combustible

Nafta

Caja

Caja Manual / Caja automática

Cilindrada

1 / 1.6

CVs y torque

Potencia HP

115 / 120

Torque Nm

150 / 200

Dimensiones

Largo

4.05

Ancho

1.5 / 1.74

Alto

1.45

Capacidad baúl (litros)

311

Otras características

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Llantas de aleación

15 pulgadas / 16 pulgadas

Tapizado de cuero

Acerca del Peugeot 208

El Peugeot 208 es el hatchback del segmento B más moderno producido en Argentina (planta de El Palomar). Se posiciona como un referente en diseño y estilo frente a competidores racionales como el Volkswagen Polo o el Chevrolet Onix. Su propuesta apunta a un público joven o familias pequeñas que priorizan la estética "felina", la tecnología interior y una posición de manejo distintiva (i-Cockpit), ofreciendo un vehículo con gran agilidad para el tránsito urbano y buen comportamiento en ruta.

Ventajas

Motorización T200: La incorporación del motor 1.0 Turbo (120 CV y 200 Nm) en versiones tope mejora drásticamente la respuesta en baja y la eficiencia de combustible.
Seguridad: Ofrece Control de Estabilidad (ESP) y 4 airbags desde la base. La versión GT destaca por incluir ADAS (ayudas a la conducción) como frenado autónomo y alerta de cambio de carril.
Equipamiento: Ítems destacados como techo panorámico, tablero digital y ópticas LED en las variantes más completas.
Diseño: Su estética exterior e interior se percibe superior al promedio del segmento.

Desventajas

Habitabilidad trasera: El espacio para las piernas y la cabeza en las plazas traseras es limitado en comparación con sus rivales directos.
Motor base: Las versiones de entrada mantienen el veterano motor 1.6 aspirado, que si bien es confiable, resulta menos eficiente que los bloques modernos.
Equipamiento base: La versión Active carece de espejos eléctricos y sensores de estacionamiento.

Versiones disponibles

Active (1.6 MT): Entrada de gama. Ideal para flotas o primer auto; cuenta con lo justo en seguridad pero es austero en confort (llantas 15", espejos manuales).
Allure (1.6 MT/AT): El equilibrio racional. Suma confort, cámara de retroceso y llantas de 16". Opción de caja automática de sexta.
Allure PK y GT (T200 CVT): El salto tecnológico. Estrenan el motor Turbo y caja CVT. La GT es la compra recomendada si el presupuesto lo permite, sumando el paquete completo de seguridad (6 airbags + ADAS) y estética deportiva.

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Redacción El Cero

-26/11/25

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Ventajas

Motorización T200: La incorporación del motor 1.0 Turbo (120 CV y 200 Nm) en versiones tope mejora drásticamente la respuesta en baja y la eficiencia de combustible.
Seguridad: Ofrece Control de Estabilidad (ESP) y 4 airbags desde la base. La versión GT destaca por incluir ADAS (ayudas a la conducción) como frenado autónomo y alerta de cambio de carril.
Equipamiento: Ítems destacados como techo panorámico, tablero digital y ópticas LED en las variantes más completas.
Diseño: Su estética exterior e interior se percibe superior al promedio del segmento.

Desventajas

Habitabilidad trasera: El espacio para las piernas y la cabeza en las plazas traseras es limitado en comparación con sus rivales directos.
Motor base: Las versiones de entrada mantienen el veterano motor 1.6 aspirado, que si bien es confiable, resulta menos eficiente que los bloques modernos.
Equipamiento base: La versión Active carece de espejos eléctricos y sensores de estacionamiento.

Versiones disponibles

Active (1.6 MT): Entrada de gama. Ideal para flotas o primer auto; cuenta con lo justo en seguridad pero es austero en confort (llantas 15", espejos manuales).
Allure (1.6 MT/AT): El equilibrio racional. Suma confort, cámara de retroceso y llantas de 16". Opción de caja automática de sexta.
Allure PK y GT (T200 CVT): El salto tecnológico. Estrenan el motor Turbo y caja CVT. La GT es la compra recomendada si el presupuesto lo permite, sumando el paquete completo de seguridad (6 airbags + ADAS) y estética deportiva.

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