Renault Oroch

Pick-up Pequeña

- Origen Brasil

elcerokm.com

* Imagen ilustrativa

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Renault OROCH

Pick-up Pequeña

| Origen Brasil

Desde

$ 38.396.570

+ patentamiento

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Oroch vs Saveiro Oroch vs Strada Oroch vs Ranger Oroch vs Hilux Oroch vs Montana

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Precios de Renault Oroch 0km

3 versiones.

TCE Iconic 163 2WD CVT

Entrada de gama

Sin precio para tu ubicación

TCE Iconic 163 2WD CVT

0km

Sin stock

Caja:Automática

Tracción:Delantera

Potencia:163 HP

Climatización:Normal

TCE Outsider 163 4WD

Versión intermedia

0km

Potencia:163 HP

Climatización:Normal

Mejor precio$ 49.101.000

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SCE Emotion 114 2WD

Versión intermedia

0km

Caja:Manual

Techo panorámico:No

Mejor precio$ 38.396.570

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Especificaciones generales de Renault Oroch

Tipo de vehículo

Pick-up Pequeña

Origen

Brasil

Airbags totales

Rueda de auxilio

Tamaño original / Temporal

Rueda de auxilio

Tamaño original / Temporal

Apple CarPlay

Inalámbrico y cable

Android Auto

Inalámbrico y cable

ADAS

Asistencias a la conducción

Asistente de frenado de emergencia

Advertencia de colisión

Motor y transmisión

Caja

Caja Manual / Caja automática

Cilindrada

1.3 / 1.6

CVs y torque

Potencia

114 HP / 85 kW

Torque Nm

153 / 270

Dimensiones

Largo

4.7 / 4.72

Ancho

1.82 / 1.84

Alto

1.63 / 1.69

Capacidad baúl (litros)

683

Consumos

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

9.8

Consumo promedio (litros cada 100 km)

7.9

Consumo ruta (litros cada 100 km)

6.8

Autonomía

632

Otras características

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Tambor

Llantas de aleación

16 pulgadas

Tapizado de cuero

Acerca del Renault Oroch

La Renault Oroch es la pick-up que inauguró el segmento de las compactas en la región, posicionándose inteligentemente entre las camionetas chicas y las medianas tradicionales de una tonelada. Basada en la plataforma del Duster, es un vehículo de "uso mixto": ofrece la robustez necesaria para el trabajo ligero y el confort suficiente para el uso familiar diario. Su principal diferencial en el mercado argentino es su excelente relación precio-producto y su suspensión trasera, que le otorga un andar muy superior al de las pick-ups de chasis de largueros.

Ventajas

Motorización Turbo: El motor 1.3 TCe de 163 CV (en versiones tope de gama) es moderno, potente y eficiente, mejorando drásticamente la respuesta frente al 2.0 anterior.
Confort de marcha: Gracias a la suspensión trasera Multilink independiente, tiene un comportamiento dinámico estable y cómodo, sin los rebotes típicos de las chatas descargadas.
Habitabilidad: Ofrece un espacio interior real para cuatro adultos con acceso cómodo mediante sus cuatro puertas.
Capacidad 4x4: La versión Outsider mantiene el sistema de tracción integral de Renault, muy capaz para el off-road recreativo.

Desventajas

Equipamiento de seguridad: Aunque incorporó control de estabilidad (ESP) y tracción, la dotación de airbags sigue siendo limitada respecto a competidores como la Fiat Toro.
Dirección: La asistencia de la dirección se percibe algo pesada en maniobras de estacionamiento o baja velocidad.
Calidad de materiales: El interior presenta plásticos duros y terminaciones sencillas, acordes a su origen generalista, pero mejorables por el precio.

Versiones disponibles

Emotion 1.6 SCe 2WD: Entrada de gama con motor aspirado de 114 CV y caja manual. Ideal para trabajo urbano o flotas donde se prioriza el bajo costo de mantenimiento.
Iconic 1.3 TCe 2WD CVT: Equipa el motor turbo de 163 CV y caja automática CVT. Es la opción más equilibrada para quienes buscan confort en ciudad y ruta sin necesidad de tracción total.
Outsider 1.3 TCe 4WD: El tope de gama. Combina el motor turbo con caja manual de sexta y tracción 4x4, orientada a un perfil aventurero o de trabajo en terrenos difíciles.

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“Excelente servicio, consiguieron el mejor precio del país!! Muy recomendable”

Diego, Hyundai Creta

“Perfecto, me llego el mejor precio de mercado y la atencion inmediata”
Maria S., Hyundai HB20
“Me encanta la rapidez para buscar una posible compra y la información”
Jorge, Citroen C3

Ventajas

Motorización Turbo: El motor 1.3 TCe de 163 CV (en versiones tope de gama) es moderno, potente y eficiente, mejorando drásticamente la respuesta frente al 2.0 anterior.
Confort de marcha: Gracias a la suspensión trasera Multilink independiente, tiene un comportamiento dinámico estable y cómodo, sin los rebotes típicos de las chatas descargadas.
Habitabilidad: Ofrece un espacio interior real para cuatro adultos con acceso cómodo mediante sus cuatro puertas.
Capacidad 4x4: La versión Outsider mantiene el sistema de tracción integral de Renault, muy capaz para el off-road recreativo.

Desventajas

Equipamiento de seguridad: Aunque incorporó control de estabilidad (ESP) y tracción, la dotación de airbags sigue siendo limitada respecto a competidores como la Fiat Toro.
Dirección: La asistencia de la dirección se percibe algo pesada en maniobras de estacionamiento o baja velocidad.
Calidad de materiales: El interior presenta plásticos duros y terminaciones sencillas, acordes a su origen generalista, pero mejorables por el precio.

Versiones disponibles

Emotion 1.6 SCe 2WD: Entrada de gama con motor aspirado de 114 CV y caja manual. Ideal para trabajo urbano o flotas donde se prioriza el bajo costo de mantenimiento.
Iconic 1.3 TCe 2WD CVT: Equipa el motor turbo de 163 CV y caja automática CVT. Es la opción más equilibrada para quienes buscan confort en ciudad y ruta sin necesidad de tracción total.
Outsider 1.3 TCe 4WD: El tope de gama. Combina el motor turbo con caja manual de sexta y tracción 4x4, orientada a un perfil aventurero o de trabajo en terrenos difíciles.

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TCE Outsider 163 4WD

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