La Renault Koleos es el "buque insignia" de la marca del rombo en Argentina, un SUV del segmento C (mediano) importado de Corea del Sur. Se distingue por ofrecer una calidad de terminación superior a la media regional y un enfoque absoluto en la habitabilidad y el confort de marcha. Está dirigida a usuarios exigentes que buscan un vehículo familiar espacioso, con tecnología de punta y un diseño sobrio pero elegante, compitiendo directamente con rivales como Volkswagen Tiguan, Ford Territory y Jeep Commander.
Ventajas
- Seguridad Activa y Pasiva: Ofrece un paquete ADAS muy completo con frenado autónomo, control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril, sumado a 6 airbags y controles de estabilidad.
- Potencia y Eficiencia: La gama actual (según ficha) ofrece opciones muy potentes, destacando los 235 CV del motor Turbo y la eficiencia del sistema E-Tech Híbrido de 245 CV.
- Confort a bordo: Equipamiento premium que incluye butacas eléctricas de cuero calefaccionadas, techo panorámico eléctrico y climatizador bi/trizona.
- Calidad percibida: Al ser de origen coreano, los materiales y encastres están un escalón por encima de los productos Mercosur.
Desventajas
- Versión de entrada (2.5L): El motor aspirado de 170 CV y caja CVT, aunque robusto, se siente antiguo y consume más que las nuevas motorizaciones turbo de la competencia.
- Tracción en el Híbrido: Llamativamente, la versión tope de gama E-Tech es tracción simple (2WD), perdiendo la capacidad off-road de las versiones inferiores.
- Precio: Al tributar aranceles extra-zona, su precio suele ser elevado frente a rivales regionales.
Versiones disponibles
- 2.5 Intens 4WD CVT: La opción de entrada clásica. Motor aspirado de 170 CV, tracción integral y caja CVT. Ideal para quien prioriza la robustez mecánica tradicional.
- 2.0T Techno 4WD AT8: El equilibrio ideal. Suma un motor Turbo de 235 CV con caja automática de 8 marchas (convertidor de par) y tracción total.
- 1.5T E-Tech Hybrid Esprit Alpine 2WD: El tope de gama tecnológico y estético. Motorización híbrida de 245 CV y llantas de 20". Es la mejor opción para uso urbano y ruta por su eficiencia, aunque renuncia a la tracción 4x4.