El Jeep Avenger ya se vende en el mercado argentino. El modelo llega con tres versiones, una mecánica híbrida ligera y un paquete de tecnología que lo ubica como una de las principales novedades de Jeep para este año.
Fabricado en el Polo Industrial de Porto Real, Brasil, el Avenger fue desarrollado regionalmente por Stellantis. Su llegada no implica el reemplazo del Renegade, ya que ambos modelos convivirán dentro de la gama. Por tamaño y posicionamiento, el nuevo SUV se ubica en el segmento B-SUV, por debajo del producto más grande de la marca.
Jeep Avenger en Argentina: versiones disponibles
La gama está compuesta por las versiones Altitude, Longitude y Limited. Las tres utilizan la misma configuración mecánica principal: un motor naftero turbo de tres cilindros y 1 litro, identificado como T200, con 120 CV y 200 Nm de torque.
La transmisión es automática CVT, con siete relaciones simuladas. No se informó una alternativa manual ni una variante con tracción integral para el mercado argentino. De esta manera, la propuesta concentra su atractivo en el formato compacto, el confort de la caja automática y la incorporación de asistencia eléctrica.
En términos de dimensiones, el Avenger mide aproximadamente 4,1 metros de largo y 1,8 metros de ancho. También presenta un ángulo de entrada de 22 grados y uno de salida de 33,6 grados, valores que buscan conservar parte de la identidad aventurera de Jeep pese a tratarse de un modelo urbano.
Cómo funciona el motor híbrido MHEV
El Jeep Avenger utiliza un sistema mild hybrid de 12 voltios, también denominado MHEV. La tecnología asiste al motor de combustión en determinadas fases de funcionamiento y recupera energía durante las desaceleraciones y frenadas. Esa energía se almacena para colaborar luego con el conjunto propulsor.
La aclaración es importante: no se trata de un híbrido enchufable y el vehículo no está diseñado para recorrer largos períodos utilizando únicamente electricidad. El sistema eléctrico funciona como apoyo del motor naftero, por lo que la propulsión principal sigue estando a cargo del T200.
Equipamiento de seguridad y tecnología
Entre los elementos informados para el mercado argentino aparecen seis airbags y un conjunto de asistentes a la conducción ADAS de nivel 2. Este paquete puede colaborar con el conductor en distintas situaciones, aunque no reemplaza su atención ni convierte al vehículo en autónomo.
El equipamiento también contempla faros Matrix LED Vision, llantas de 18 pulgadas, freno de estacionamiento eléctrico y techo solar panorámico. A eso se suma la integración de ChatGPT, una solución orientada a ampliar las funciones de interacción y asistencia dentro del vehículo.
La combinación de tecnología de seguridad, iluminación avanzada y conectividad constituye uno de los diferenciales del Avenger frente a la oferta tradicional de los SUV compactos. La disponibilidad exacta de cada elemento puede variar según la versión, por lo que la comparación entre Altitude, Longitude y Limited será clave al momento de elegir.
En el apartado funcional, los ángulos de carrocería y la identidad visual de Jeep buscan sostener una imagen aventurera. Sin embargo, por sus dimensiones y su esquema mecánico, el modelo está pensado principalmente para el uso urbano y rutero, con capacidad para afrontar caminos de baja dificultad.
Financiación de lanzamiento
Como parte de la estrategia inicial de comercialización, Jeep ofrece financiar hasta $18.000.000, con una tasa fija del 0% y un plazo de hasta 18 meses. Se trata de una condición promocional de lanzamiento, por lo que sus requisitos, cupos y vigencia deben verificarse en el canal comercial correspondiente.
Precio y versiones
El Jeep Avenger ya se encuentra en disponible elcerokm.com en sus tres niveles de equipamiento. Los precios son de contado.
Se pueden ver todos los vehículos híbridos en venta en Argentina aquí.
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