Chevrolet Silverado

Pick-up Grande

- Origen México

Chevrolet Silverado - Frente 3/4 derecha

Chevrolet Silverado - Frente 3/4 izquierda

elcerokm.com

* Imagen ilustrativa

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Chevrolet SILVERADO

Pick-up Grande

| Origen México

Desde

$ 96.700.000

+ patentamiento

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Silverado vs F 150 Silverado vs 2500 Silverado vs 1500 Silverado vs Ranger Silverado vs Tasman

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Precios de Chevrolet Silverado 0km

4 versiones.

Z71 Trail Boss 2026

Entrada de gama

Año 2026

0km

Caja:Automática

Potencia:360 HP

Techo panorámico:Eléctrico

Mejor precio$ 96.700.000

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High Country 2026

Tope de gama

Año 2026

0km

Caja:Automática

Potencia:360 HP

Techo panorámico:Eléctrico

Mejor precio$ 105.100.000

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Z71 Trail Boss 2025

Entrada de gama

Sin precio para tu ubicación

Z71 Trail Boss 2025

Año 2025

0km

Sin stock

Caja:Automática

Potencia:360 HP

Techo panorámico:Eléctrico

High Country 2025

Tope de gama

Sin precio para tu ubicación

High Country 2025

Año 2025

0km

Sin stock

Caja:Automática

Potencia:360 HP

Techo panorámico:Eléctrico

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Silverado vs F 150 Silverado vs 2500 Silverado vs 1500 Silverado vs Ranger Silverado vs Tasman

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Especificaciones generales de Chevrolet Silverado

Tipo de vehículo

Pick-up Grande

Origen

México

Airbags totales

Rueda de auxilio

Tamaño original

Rueda de auxilio

Tamaño original

Apple CarPlay

Inalámbrico y cable

Android Auto

Inalámbrico y cable

ADAS

Asistencias a la conducción

Asistente de frenado de emergencia

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Control velocidad crucero adaptativo

Sistema mantenimiento de carril

Alerta de punto ciego

Motor y transmisión

Caja

Caja automática

Cilindrada

5.3

CVs y torque

Potencia

360 HP / 268 kW

Torque Nm

518

Dimensiones

Largo

5.92

Ancho

Alto

1.95

Capacidad baúl (litros)

1353

Otras características

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Llantas de aleación

20 pulgadas

Acerca del Chevrolet Silverado

La Chevrolet Silverado marca el regreso del "Moño" al segmento de las pick-ups full-size en Argentina. Importada de México, llega para competir directamente contra la Ford F-150 y la Ram 1500. Es un vehículo imponente orientado a un usuario que prioriza la presencia, el confort de clase ejecutiva y la potencia, sin sacrificar capacidades off-road. Se destaca por ofrecer un paquete tecnológico muy completo y una habitabilidad superior a las pick-ups medianas tradicionales.

Ventajas

Motorización V8: El propulsor 5.3L de 360 CV y 518 Nm ofrece una respuesta contundente y un sonido característico muy valorado en el segmento.
Seguridad Activa (ADAS): Ambas versiones incluyen frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión, mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo.
Origen México: Al no tributar el 35% de arancel extrazona, tiene una ventaja competitiva en la estructura de costos frente a rivales de EE.UU.
Equipamiento de confort: Incluye techo solar eléctrico, butacas calefaccionadas con regulación eléctrica, conectividad completa y climatizador bizona.

Desventajas

Dimensiones: Con 5,92 metros de largo y 2 metros de ancho, su uso en ciudad y el estacionamiento en cocheras estándar es complicado.
Consumo elevado: A pesar de tecnologías de desconexión de cilindros (si aplica) y caja moderna, el V8 naftero tiene un consumo alto, especialmente en ámbito urbano.
Falta de opción Diésel: No ofrece una alternativa gasolera para quienes buscan mayor autonomía o torque a bajas vueltas para trabajo pesado constante.

Versiones disponibles

Para el mercado argentino se ofrecen dos configuraciones, ambas con el mismo motor V8, caja automática y tracción 4x4:

Z71 Trail Boss: Es la variante con estética y preparación más off-road. Se distingue por un look más agresivo, con menos cromados y detalles oscurecidos, ideal para un uso recreativo fuera del asfalto.
High Country: Representa el tope de gama y el lujo absoluto. Apuesta a una terminación más refinada, con mayor presencia de cromados y un enfoque total en el confort de ruta y el estatus.

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#Pick-ups #Chevrolet

Redacción El Cero

-06/11/25

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Seguridad Activa (ADAS): Ambas versiones incluyen frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión, mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo.
Origen México: Al no tributar el 35% de arancel extrazona, tiene una ventaja competitiva en la estructura de costos frente a rivales de EE.UU.
Equipamiento de confort: Incluye techo solar eléctrico, butacas calefaccionadas con regulación eléctrica, conectividad completa y climatizador bizona.

Desventajas

Dimensiones: Con 5,92 metros de largo y 2 metros de ancho, su uso en ciudad y el estacionamiento en cocheras estándar es complicado.
Consumo elevado: A pesar de tecnologías de desconexión de cilindros (si aplica) y caja moderna, el V8 naftero tiene un consumo alto, especialmente en ámbito urbano.
Falta de opción Diésel: No ofrece una alternativa gasolera para quienes buscan mayor autonomía o torque a bajas vueltas para trabajo pesado constante.

Versiones disponibles

Para el mercado argentino se ofrecen dos configuraciones, ambas con el mismo motor V8, caja automática y tracción 4x4:

Z71 Trail Boss: Es la variante con estética y preparación más off-road. Se distingue por un look más agresivo, con menos cromados y detalles oscurecidos, ideal para un uso recreativo fuera del asfalto.
High Country: Representa el tope de gama y el lujo absoluto. Apuesta a una terminación más refinada, con mayor presencia de cromados y un enfoque total en el confort de ruta y el estatus.

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High Country 2026

Z71 Trail Boss 2025

High Country 2025

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