Comparar 600 vs Tera

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FIAT 600

MHEV AT6

Desde

$ 35.400.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

N/A

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

8.5

Autonomía

916

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

385

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1280

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.8

Dimensiones

Alto

1.54

Ancho

1.78

Largo

4.17

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.2

Combustible

Mild-Hybrid (MHEV)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

4.8

Potencia Combinada HP

145

Potencia HP

136

Potencia Motor Electrico KW

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

Torque Nm

230

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

200

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

N/A

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

VOLKSWAGEN TERA

Outfit AT6 170 TSI

Desde

$ 41.650.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Asistente estacionamiento

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Faros de xenón

No tiene faros de xenón

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

No tiene techo panorámico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

350

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1100

Relación peso / potencia (Kg/HP)

10.8

Dimensiones

Alto

1.5

Ancho

1.78

Largo

4.15

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

101

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

170

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

185

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre 600 y Tera

En síntesis, la diferencia clave está en que el Fiat 600 1.2 MHEV AT6 prioriza prestaciones y eficiencia gracias a su sistema mild-hybrid (más potencia/torque y menor consumo declarado), mientras que el Volkswagen Tera Outfit AT6 170 TSI se diferencia por un enfoque más liviano y por sumar asistencias a la conducción más completas en esta configuración.

Volkswagen Tera 5P Outfit AT6 170 TSI: usa un naftero turbo de 101 CV y 170 Nm, con un conjunto más liviano (1100 kg) pero con peor relación peso/potencia (10,8 kg/CV) que su rival, lo que anticipa un desempeño más moderado (además declara 185 km/h de máxima). En tamaño es apenas más corto (4,15 m) y más bajo (1,50 m), con 350 L de baúl. A favor en equipamiento, esta versión suma control de crucero adaptativo, advertencia de colisión, monitor de presión de neumáticos y un interior con tapizado de cuero; además trae ópticas LED, cámara, levas y asistencias como mantenimiento/alerta de carril y alerta de cansancio. También ofrece tanque de 52 L, un punto práctico para viajes, aunque sin dato de consumo en la ficha.
Fiat 600 5P 1.2 MHEV AT6: combina un 1.2 turbo con sistema mild-hybrid, con 136 CV (y 145 CV combinados), 230 Nm y un motor eléctrico de 29 kW; la relación peso/potencia mejora (8,8 kg/CV) y declara 0–100 km/h en 8,5 s y 200 km/h de máxima, por lo que queda claramente por encima en respuesta. En eficiencia también marca diferencia: 4,8 L/100 km de consumo promedio y 916 km de autonomía declarada (con tanque de 44 L). Es apenas más largo (4,17 m) y más alto (1,54 m), y gana en practicidad con 385 L de baúl. En ADAS, mantiene alerta/mantenimiento de carril y alerta de cansancio, pero en esta ficha figura con crucero convencional (no adaptativo) y no declara advertencia de colisión ni TPMS como el Tera. Además, esta unidad figura como .

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Volkswagen Tera 5P Outfit AT6 170 TSI: usa un naftero turbo de 101 CV y 170 Nm, con un conjunto más liviano (1100 kg) pero con peor relación peso/potencia (10,8 kg/CV) que su rival, lo que anticipa un desempeño más moderado (además declara 185 km/h de máxima). En tamaño es apenas más corto (4,15 m) y más bajo (1,50 m), con 350 L de baúl. A favor en equipamiento, esta versión suma control de crucero adaptativo, advertencia de colisión, monitor de presión de neumáticos y un interior con tapizado de cuero; además trae ópticas LED, cámara, levas y asistencias como mantenimiento/alerta de carril y alerta de cansancio. También ofrece tanque de 52 L, un punto práctico para viajes, aunque sin dato de consumo en la ficha.
Fiat 600 5P 1.2 MHEV AT6: combina un 1.2 turbo con sistema mild-hybrid, con 136 CV (y 145 CV combinados), 230 Nm y un motor eléctrico de 29 kW; la relación peso/potencia mejora (8,8 kg/CV) y declara 0–100 km/h en 8,5 s y 200 km/h de máxima, por lo que queda claramente por encima en respuesta. En eficiencia también marca diferencia: 4,8 L/100 km de consumo promedio y 916 km de autonomía declarada (con tanque de 44 L). Es apenas más largo (4,17 m) y más alto (1,54 m), y gana en practicidad con 385 L de baúl. En ADAS, mantiene alerta/mantenimiento de carril y alerta de cansancio, pero en esta ficha figura con crucero convencional (no adaptativo) y no declara advertencia de colisión ni TPMS como el Tera. Además, esta unidad figura como .

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FIAT 600

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

VOLKSWAGEN TERA

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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