Comparar C10 vs Emkoo

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LEAPMOTOR C10

REEV

Desde

US$ 35.400

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

20 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Autonomía

1150

Autonomia Eléctrica pura combinada (teórica)

170

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

435

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1925

Dimensiones

Alto

1.68

Ancho

1.9

Largo

4.74

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

N/A

Potencia Motor Electrico KW

160

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

CCS2

Torque Motor Electrico Nm

320

Torque Nm

N/A

Tracción

Trasera

Velocidad máxima

170

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

GAC EMKOO

GL HEV

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Autonomía

N/A

Autonomia Eléctrica pura combinada (teórica)

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1670

Dimensiones

Alto

1.67

Ancho

1.9

Largo

4.68

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

Híbrido (HEV)

Potencia Combinada HP

235

Potencia HP

180

Potencia Motor Electrico KW

134

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

300

Torque Nm

180

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

195

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre C10 y Emkoo

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque híbrido: el Leapmotor C10 es un REEV (eléctrico con extensor de autonomía) con tracción trasera y mayor orientación a manejo “tipo EV”, mientras que el GAC EMKOO es un híbrido convencional (HEV) con DHT de tracción delantera y mejores cifras declaradas de potencia/velocidad.

LEAPMOTOR C10 5P 1.5 REEV: plantea una arquitectura donde el protagonismo lo tiene el motor eléctrico (160 kW y 320 Nm), con tracción trasera, y un naftero 1.5 con inyección directa como parte del sistema (extensor). En datos de uso, destaca por autonomía total declarada (1150 km) y por una autonomía eléctrica teórica de 170 km, además de batería LFP (fosfato de hierro y litio). Es más grande y pesado (4,74 m de largo; 1925 kg), ofrece baúl de 435 litros, y en equipamiento marca diferencia por llantas de 20” y asientos térmicos. Su velocidad máxima informada es 170 km/h.
GAC EMKOO 5P 2.0 DHT GL HEV: usa un esquema HEV con transmisión DHT, con motor naftero 2.0 turbo y un eléctrico de 134 kW / 300 Nm, declarando 235 HP combinados (y 180 HP del motor térmico). La configuración es de tracción delantera y prioriza prestaciones de ruta por cifra, con 195 km/h de velocidad máxima. Es más liviano (1670 kg) y apenas más corto (4,68 m), con llantas de 19”. En detalles técnicos suma frenos delanteros ventilados y batería de iones de litio. En confort, en esta versión aparece tapizado de cuero y botón de arranque (elementos no listados en el C10).

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Emkoo vs Corolla Cross

Rav4 vs A6 Allroad vs Bj60

Tucson vs X1

Corolla Cross vs X1

300 vs Sportage

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Compass vs Cr V vs Kuga

Cr V vs Rav4 vs Bj60

Taos vs Bronco Sport

Bronco Sport vs Territory vs X2

Glc 300 vs Glb 200 vs 300

Jolion Pro Hev vs Duster

Js6 vs Corolla Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

X55 Ii vs Ds 3

Bj30 vs Seltos

Bj30 vs Xtrail

Corolla Cross vs Tracker

Jolion vs 300

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Boreal vs T1

Tiguan Allspace vs Wrangler vs 300

Kicks Play vs H6 Gt

H6 vs E Tron Sportback

Cr V vs Rav4

H6 vs Q5 Sportback

2008 vs Creta vs Bj30

Defender vs Forester vs Bj40

Cr V vs Defender vs Bj60

Boreal vs Ds 7

T5 vs Compass

Bronco Sport vs Xtrail

Cs55 vs Boreal

Glb 200 vs Trailblazer vs 300

Gle 450 vs Ds 7 vs 300

LEAPMOTOR C10 5P 1.5 REEV: plantea una arquitectura donde el protagonismo lo tiene el motor eléctrico (160 kW y 320 Nm), con tracción trasera, y un naftero 1.5 con inyección directa como parte del sistema (extensor). En datos de uso, destaca por autonomía total declarada (1150 km) y por una autonomía eléctrica teórica de 170 km, además de batería LFP (fosfato de hierro y litio). Es más grande y pesado (4,74 m de largo; 1925 kg), ofrece baúl de 435 litros, y en equipamiento marca diferencia por llantas de 20” y asientos térmicos. Su velocidad máxima informada es 170 km/h.
GAC EMKOO 5P 2.0 DHT GL HEV: usa un esquema HEV con transmisión DHT, con motor naftero 2.0 turbo y un eléctrico de 134 kW / 300 Nm, declarando 235 HP combinados (y 180 HP del motor térmico). La configuración es de tracción delantera y prioriza prestaciones de ruta por cifra, con 195 km/h de velocidad máxima. Es más liviano (1670 kg) y apenas más corto (4,68 m), con llantas de 19”. En detalles técnicos suma frenos delanteros ventilados y batería de iones de litio. En confort, en esta versión aparece tapizado de cuero y botón de arranque (elementos no listados en el C10).

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LEAPMOTOR C10

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

GAC EMKOO

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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