Comparar Forester vs Rav4

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SUBARU FORESTER

Hybrid Limited ES

Desde

US$ 61.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

484

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1760

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.8

Dimensiones

Alto

1.73

Ancho

1.83

Largo

4.66

Motor y transmisión

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.5

Combustible

Híbrido (HEV)

Combustible

N/A

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

164

Potencia Motor Electrico KW

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

276

Torque Nm

212

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

185

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

N/A

Sistema mantenimiento de carril

Sí

TOYOTA RAV4

PHEV AWD XSE

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

20 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

5.7

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

421

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2040

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.7

Ancho

1.86

Largo

4.6

Motor y transmisión

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

18.1

Carga AC

6.6

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.5

Combustible

N/A

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Potencia Combinada HP

324

Potencia HP

186

Potencia Motor Electrico KW

192

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

Tipo 2

Torque Motor Electrico Nm

395

Torque Nm

228

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

Latin NCAP

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Forester y Rav4

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque del sistema híbrido: la RAV4 es PHEV (enchufable) y prioriza prestaciones y uso eléctrico, mientras que la Forester es HEV (híbrida convencional) y apunta a un uso más simple, con buen espacio y un conjunto menos pesado.

SUBARU FORESTER 2.5i-S AWD HYBRID LIMITED ES: híbrido no enchufable (HEV), con 164 hp declarados y motor eléctrico de 90 kW (276 Nm). Es más liviana (1.760 kg) y eso juega a favor en agilidad cotidiana, aunque sin los picos de potencia de un PHEV. En dimensiones es apenas más larga (4,66 m) y más alta (1,73 m), y se nota en la practicidad: ofrece baúl más grande (484 L). También suma tanque de 63 L, un punto a favor si se prioriza autonomía sin depender de carga eléctrica. En equipamiento, tiene llantas de 19", levas al volante y portón manual. En ayudas a la conducción, incluye crucero adaptativo y mantenimiento de carril, pero no incorpora control de descenso (HDC) según ficha.
TOYOTA RAV4 5P 2.5 PHEV AWD XSE: plug-in hybrid (PHEV) con batería Li-Ion y una propuesta claramente más prestacional: 324 hp combinados, motor eléctrico de 192 kW (395 Nm) y 0–100 km/h en 5,7 s (dato declarado). A cambio, es más pesada (2.040 kg) y el baúl queda por debajo (421 L). Es más ancha (1,86 m) y algo más baja (1,70 m). En uso, la gran diferencia es que puede recorrer trayectos cortos/medios en modo eléctrico si se la carga, reduciendo consumo de nafta en ciudad; sin carga, el peso extra suele penalizar más que en un HEV. En confort y asistencias, agrega techo panorámico eléctrico, asientos térmicos, asistente de estacionamiento, portón con apertura interior/manos libres y, en seguridad/ayudas, suma control de descenso (HDC) y advertencia de colisión (además del paquete de crucero adaptativo y centrado/mantenimiento de carril).

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Cr V vs Rav4 vs Bj60

Bronco Sport vs Territory vs X2

Glc 300 vs Glb 200 vs 300

Jolion Pro Hev vs Duster

Js6 vs Corolla Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

X55 Ii vs Ds 3

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Jolion vs 300

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Boreal vs T1

Tiguan Allspace vs Wrangler vs 300

Kicks Play vs H6 Gt

H6 Hev vs E Tron Sportback

H6 Hev vs Q5 Sportback

2008 vs Creta vs Bj30

Defender vs Forester vs Bj40

Cr V vs Defender vs Bj60

Boreal vs Ds 7

T5 vs Compass

Glb 200 vs Trailblazer vs 300

T2 vs Rav4

Jolion vs Territory

Gle 450 vs Ds 7 vs 300

Jolion vs Compass

Compass vs 3008

Bj30 vs Kicks Play

Tiggo 7 Pro vs Corolla Cross

Rav4 vs Rs Q8 vs Bj40

Kardian vs X55 Ii vs H6 Hev

Cs55 vs Territory

H6 Gt vs E Tron Sportback

Glc 300 vs Xtrail vs 300

Gla 200 vs Rav4 vs Taos

Jolion vs Ds 3

Rav4 vs Q7 vs Bj60

H6 Hev vs Kuga

Creta vs Kardian vs H6 Hev

Rav4 vs X2

Zr V vs Tonale vs X55 Ii

Q3 vs Q3 Sportback

Js4 vs Xtrail

SUBARU FORESTER 2.5i-S AWD HYBRID LIMITED ES: híbrido no enchufable (HEV), con 164 hp declarados y motor eléctrico de 90 kW (276 Nm). Es más liviana (1.760 kg) y eso juega a favor en agilidad cotidiana, aunque sin los picos de potencia de un PHEV. En dimensiones es apenas más larga (4,66 m) y más alta (1,73 m), y se nota en la practicidad: ofrece baúl más grande (484 L). También suma tanque de 63 L, un punto a favor si se prioriza autonomía sin depender de carga eléctrica. En equipamiento, tiene llantas de 19", levas al volante y portón manual. En ayudas a la conducción, incluye crucero adaptativo y mantenimiento de carril, pero no incorpora control de descenso (HDC) según ficha.
TOYOTA RAV4 5P 2.5 PHEV AWD XSE: plug-in hybrid (PHEV) con batería Li-Ion y una propuesta claramente más prestacional: 324 hp combinados, motor eléctrico de 192 kW (395 Nm) y 0–100 km/h en 5,7 s (dato declarado). A cambio, es más pesada (2.040 kg) y el baúl queda por debajo (421 L). Es más ancha (1,86 m) y algo más baja (1,70 m). En uso, la gran diferencia es que puede recorrer trayectos cortos/medios en modo eléctrico si se la carga, reduciendo consumo de nafta en ciudad; sin carga, el peso extra suele penalizar más que en un HEV. En confort y asistencias, agrega techo panorámico eléctrico, asientos térmicos, asistente de estacionamiento, portón con apertura interior/manos libres y, en seguridad/ayudas, suma control de descenso (HDC) y advertencia de colisión (además del paquete de crucero adaptativo y centrado/mantenimiento de carril).

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SUBARU FORESTER

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

TOYOTA RAV4

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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