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FORTHING FRIDAY

REEV

Desde

US$ 35.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Autonomía

1050

Autonomia Eléctrica pura combinada (teórica)

200

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

480

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1820

Peso Bruto

2195

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.68

Ancho

1.86

Largo

4.6

Motor y transmisión

Admisión

Atmosférico

Alimentación

Inyección Multipunto

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Hibrido enchufable (REEV)

Combustible

N/A

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

Potencia Motor Electrico KW

119

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Motor Electrico Nm

240

Torque Nm

130

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

CHEVROLET CAPTIVA

DHT PHEV

Desde

$ 49.000.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Autonomía

1000

Autonomia Eléctrica pura combinada (teórica)

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

532

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1775

Peso Bruto

N/A

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.7

Dimensiones

Alto

1.68

Ancho

1.89

Largo

4.75

Motor y transmisión

Admisión

Atmosférico

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

3.7

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Potencia Combinada HP

204

Potencia HP

N/A

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

CCS2

Torque Combinado Nm

310

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

N/A

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

170

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Friday y Captiva

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque del sistema híbrido y el uso: el FORTHING Friday prioriza mayor autonomía eléctrica teórica y un paquete de confort más completo, mientras que la Chevrolet Captiva declara más potencia/torque combinados y ofrece más baúl y tamaño exterior.

FORTHING FRIDAY 5P 1.5 REEV Luxury: es híbrido (HEV/REEV) con 1.5 naftero (99 HP declarados) y motor eléctrico de 119 kW con 240 Nm, con una autonomía eléctrica teórica de 200 km y autonomía total declarada de 1050 km (tanque de 43 L). En dimensiones es más compacto (4,60 m) y con baúl de 480 L, pero suma detalles de equipamiento que marcan diferencia frente a la Captiva: climatizador bizona, butacas térmicas, asistente de estacionamiento y un set ADAS donde, además de control de crucero adaptativo y asistencias de carril, figura advertencia de colisión y alerta por cansancio. También destaca por llantas de 19" y frenos delanteros de disco ventilado. Declara 180 km/h de velocidad máxima.
CHEVROLET CAPTIVA 5P 1.5 DHT PHEV: utiliza un esquema plug-in hybrid (PHEV) y, a diferencia del Friday, publica cifras del conjunto: 204 HP y 310 Nm combinados, con 90 km de autonomía eléctrica teórica y 1000 km de autonomía total declarada, apoyada por un tanque más grande (53 L). En formato SUV D también, es más larga y algo más ancha (4,75 m; 1,89 m) y ofrece más capacidad de carga con 532 L de baúl, lo que la favorece para uso familiar/viajes con equipaje. En confort mantiene techo panorámico, cuero y asientos eléctricos, pero con un enfoque más simple en climatización (climatizador normal) y llantas (18"). En frenos, declara discos en ambos ejes (sin especificar ventilación adelante). Declara 170 km/h de velocidad máxima.

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Corolla Cross vs X1

300 vs Sportage

Jolion Pro Hev vs Zr V

Compass vs Cr V vs Kuga

Cr V vs Rav4 vs Bj60

Taos vs Bronco Sport

Bronco Sport vs Territory vs X2

Glc 300 vs Glb 200 vs 300

Jolion Pro Hev vs Duster

Js6 vs Corolla Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

X55 Ii vs Ds 3

Bj30 vs Seltos

Bj30 vs Xtrail

Corolla Cross vs Tracker

Jolion vs 300

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Boreal vs T1

Tiguan Allspace vs Wrangler vs 300

Kicks Play vs H6 Gt

H6 vs E Tron Sportback

Cr V vs Rav4

H6 vs Q5 Sportback

2008 vs Creta vs Bj30

Defender vs Forester vs Bj40

Cr V vs Defender vs Bj60

Boreal vs Ds 7

T5 vs Compass

Bronco Sport vs Xtrail

Cs55 vs Boreal

Glb 200 vs Trailblazer vs 300

FORTHING FRIDAY 5P 1.5 REEV Luxury: es híbrido (HEV/REEV) con 1.5 naftero (99 HP declarados) y motor eléctrico de 119 kW con 240 Nm, con una autonomía eléctrica teórica de 200 km y autonomía total declarada de 1050 km (tanque de 43 L). En dimensiones es más compacto (4,60 m) y con baúl de 480 L, pero suma detalles de equipamiento que marcan diferencia frente a la Captiva: climatizador bizona, butacas térmicas, asistente de estacionamiento y un set ADAS donde, además de control de crucero adaptativo y asistencias de carril, figura advertencia de colisión y alerta por cansancio. También destaca por llantas de 19" y frenos delanteros de disco ventilado. Declara 180 km/h de velocidad máxima.
CHEVROLET CAPTIVA 5P 1.5 DHT PHEV: utiliza un esquema plug-in hybrid (PHEV) y, a diferencia del Friday, publica cifras del conjunto: 204 HP y 310 Nm combinados, con 90 km de autonomía eléctrica teórica y 1000 km de autonomía total declarada, apoyada por un tanque más grande (53 L). En formato SUV D también, es más larga y algo más ancha (4,75 m; 1,89 m) y ofrece más capacidad de carga con 532 L de baúl, lo que la favorece para uso familiar/viajes con equipaje. En confort mantiene techo panorámico, cuero y asientos eléctricos, pero con un enfoque más simple en climatización (climatizador normal) y llantas (18"). En frenos, declara discos en ambos ejes (sin especificar ventilación adelante). Declara 170 km/h de velocidad máxima.

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FORTHING FRIDAY

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

CHEVROLET CAPTIVA

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre Friday y Captiva

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