Comparar Jimny vs Countryman

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SUZUKI JIMNY

GLX AT

Desde

US$ 36.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos eléctricos

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

15 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

211

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1215

Relación peso / potencia (Kg/HP)

11.9

Dimensiones

Alto

1.72

Ancho

1.64

Largo

3.99

Motor y transmisión

Alimentación

Inyección Multipunto

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Combustible

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

102

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

130

Tracción

4x4

Velocidad máxima

N/A

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Tamaño original

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

MINI COUNTRYMAN

Essential MHEV Diesel

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

8.5

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

529

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1695

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.66

Ancho

1.84

Largo

4.44

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

N/A

Combustible

Mild-Hybrid (MHEV)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

4.5

Potencia HP

163

Potencia Motor Electrico KW

120

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

Torque Nm

360

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

208

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Sí

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sí

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

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Diferencias entre Jimny y Countryman

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque de uso: el Suzuki Jimny prioriza la capacidad fuera de camino y la simplicidad mecánica con tracción 4x4, mientras que el Mini Countryman apunta a un manejo más rutero y prestacional, con más torque, mejor consumo, mayor espacio y un paquete tecnológico más completo.

SUZUKI JIMNY 5P 1.5 GLX AT: plantea una fórmula compacta y liviana (1.215 kg) con motor naftero 1.5 atmosférico (102 HP y 130 Nm) y tracción 4x4, lo que marca la principal diferencia frente al Mini en términos de motricidad en baja adherencia y uso fuera de asfalto. También es notablemente más chico (3,99 m de largo y 1,64 m de ancho), algo que ayuda en maniobras y circulación urbana, pero limita el espacio interior y la carga: el baúl declara 211 litros. En lo técnico, su planteo es más simple (inyección multipunto, tanque de 40 L) y en frenos combina disco ventilado adelante con tambor atrás, mientras que en asistencias incluye control de estabilidad y tracción, HDC y asistente de arranque en pendiente.
MINI COUNTRYMAN 5P 2.0 D ESSENTIAL MHEV: se despega por mecánica y rendimiento: turbodiésel 2.0 con apoyo mild-hybrid (MHEV), 163 HP y 360 Nm, además de un registro de 0-100 km/h en 8,5 s, 208 km/h de máxima y un consumo promedio declarado de 4,5 l/100 km. A diferencia del Jimny, es tracción delantera, con un enfoque más asfáltico. También juega fuerte por tamaño y practicidad: es más grande (4,44 m de largo, 1,84 m de ancho) y ofrece un baúl de 529 litros, con tanque de 54 L para mayor autonomía potencial. En equipamiento y asistencias suma elementos que no aparecen en el Jimny, como crucero adaptativo, advertencia de colisión, sensor de lluvia, indicador de presión de neumáticos, asientos eléctricos y neumáticos run flat, además de climatizador bizona; y en frenos utiliza discos ventilados adelante y discos traseros.

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2008 vs C4 Cactus

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T1 vs Renegade

Jolion Pro Hev vs Duster

Kardian vs Seltos vs Bj30

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

2008 vs Creta vs Bj30

Pulse vs T Cross

Kicks Play vs Renegade

Seltos vs Tiggo 2

Bj30 vs Kicks Play

Kardian vs X55 Ii vs H6 Hev

Fastback vs Nivus

Nivus vs Pulse

Creta vs Kardian vs H6 Hev

C4 Cactus vs Kicks Play

Hr V vs T Cross

C3 Aircross vs Nivus

2008 vs Seltos vs H6 Gt

Aircross vs Nivus

C3 Aircross vs Kardian

Pulse vs 2008 vs C3 Aircross

Kicks Play vs Kardian vs H6 Gt

C3 Aircross vs Renegade

Bj30 vs Kicks Play

Kait vs Kicks

Compass vs Creta vs H6 Gt

Territory vs Hr V

Q2 vs Tonale vs X55 Ii

Onix vs Tracker vs Spin

C4 Cactus vs Creta

C4 Cactus vs T Cross

Seltos vs X55 Ii vs H6 Hev

Compass vs Creta vs Bj30

SUZUKI JIMNY 5P 1.5 GLX AT: plantea una fórmula compacta y liviana (1.215 kg) con motor naftero 1.5 atmosférico (102 HP y 130 Nm) y tracción 4x4, lo que marca la principal diferencia frente al Mini en términos de motricidad en baja adherencia y uso fuera de asfalto. También es notablemente más chico (3,99 m de largo y 1,64 m de ancho), algo que ayuda en maniobras y circulación urbana, pero limita el espacio interior y la carga: el baúl declara 211 litros. En lo técnico, su planteo es más simple (inyección multipunto, tanque de 40 L) y en frenos combina disco ventilado adelante con tambor atrás, mientras que en asistencias incluye control de estabilidad y tracción, HDC y asistente de arranque en pendiente.
MINI COUNTRYMAN 5P 2.0 D ESSENTIAL MHEV: se despega por mecánica y rendimiento: turbodiésel 2.0 con apoyo mild-hybrid (MHEV), 163 HP y 360 Nm, además de un registro de 0-100 km/h en 8,5 s, 208 km/h de máxima y un consumo promedio declarado de 4,5 l/100 km. A diferencia del Jimny, es tracción delantera, con un enfoque más asfáltico. También juega fuerte por tamaño y practicidad: es más grande (4,44 m de largo, 1,84 m de ancho) y ofrece un baúl de 529 litros, con tanque de 54 L para mayor autonomía potencial. En equipamiento y asistencias suma elementos que no aparecen en el Jimny, como crucero adaptativo, advertencia de colisión, sensor de lluvia, indicador de presión de neumáticos, asientos eléctricos y neumáticos run flat, además de climatizador bizona; y en frenos utiliza discos ventilados adelante y discos traseros.

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SUZUKI JIMNY

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

MINI COUNTRYMAN

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre Jimny y Countryman

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