Comparar Sonic vs Fastback

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CHEVROLET SONIC

Desde

$ 35.300.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

392

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1134

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.7

Dimensiones

Alto

1.53

Ancho

1.77

Largo

4.23

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

N/A

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

8.2

Consumo promedio (litros cada 100 km)

6.1

Consumo ruta (litros cada 100 km)

4.9

Potencia HP

116

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

160

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

N/A

Sistema mantenimiento de carril

Sí

FIAT FASTBACK

Abarth Turbo 270 AT6 New

Desde

$ 43.400.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

Techo panorámico fijo

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

600

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1301

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.4

Dimensiones

Alto

1.55

Ancho

1.72

Largo

4.44

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.3

Combustible

N/A

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

175

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

270

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

215

Seguridad

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Sonic y Fastback

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque: el FIAT Fastback Abarth juega en un segmento más grande y prioriza prestaciones y capacidad, mientras que el Chevrolet Sonic 1.0 Turbo RS apunta a un uso más urbano con menor peso, mejor eficiencia y un paquete de seguridad con algunos ítems que el Fiat no trae.

FIAT FASTBACK ABARTH TURBO 270 AT6 NEW: es un SUV del segmento C (4,44 m de largo) y se nota en el uso familiar: ofrece 600 L de baúl y una carrocería más grande en general. La mecánica también marca distancia: 1.3 turbo con 175 CV y 270 Nm, con mejor relación peso/potencia (7,4 kg/CV) y mayor velocidad máxima (215 km/h), por lo que queda más orientado a desempeño y recuperaciones. En confort/equipamiento, suma techo panorámico fijo, llantas de 18", levas al volante, apertura de portón manos libres y espejos con plegado. En seguridad activa tiene ESP/TCS, HHC y asistencia/mantenimiento de carril (LDW/LKA), pero en el detalle de airbags figura sin cortinas y no declara advertencia de colisión. En frenos, combina discos ventilados adelante con tambor atrás.
CHEVROLET SONIC 5P 1.0 T RS: se ubica como opción más compacta (4,23 m) y liviana (1134 kg), con un conjunto pensado para consumo y ciudad: 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm (prestaciones más moderadas: 180 km/h y 9,7 kg/CV). Donde saca ventaja clara es en eficiencia, ya que declara 6,1 L/100 km promedio (4,9 ruta / 8,2 ciudad), y en frenado trasero: disco atrás (además de discos ventilados adelante). En seguridad, mantiene la base de ESP/TCS e ISOFIX y agrega diferencias a favor en ADAS y protección: declara advertencia de colisión, airbags de cortina y limitador de velocidad. En lo práctico, el baúl es más acotado con 392 L, y en equipamiento destaca el botón de arranque, sin ofrecer techo panorámico ni levas al volante según la ficha.

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600 vs T Cross

Fastback vs Kicks Play

C4 Cactus vs Fastback

Kait vs 2008

2008 vs C4 Cactus

Creta vs Duster

C3 Aircross vs T Cross

Atto 2 vs Yaris Cross

T Cross vs Tiggo 2

T1 vs Renegade

Jolion Pro Hev vs Duster

06 vs Yaris Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Kicks Play vs H6 Gt

X35 vs Renegade

Creta vs Seltos

2008 vs Creta vs Bj30

Kicks Play vs Renegade

Fastback vs Countryman

Kardian vs X55 Ii vs H6

Fastback vs Nivus

Nivus vs Pulse

Nivus vs Countryman

Creta vs Kardian vs H6

C4 Cactus vs Kicks Play

Hr V vs T Cross

C3 Aircross vs Nivus

Atto 2 vs Kicks

2008 vs Seltos vs H6 Gt

Aircross vs Nivus

C3 Aircross vs Kardian

Pulse vs 2008 vs C3 Aircross

Kicks Play vs Kardian vs H6 Gt

FIAT FASTBACK ABARTH TURBO 270 AT6 NEW: es un SUV del segmento C (4,44 m de largo) y se nota en el uso familiar: ofrece 600 L de baúl y una carrocería más grande en general. La mecánica también marca distancia: 1.3 turbo con 175 CV y 270 Nm, con mejor relación peso/potencia (7,4 kg/CV) y mayor velocidad máxima (215 km/h), por lo que queda más orientado a desempeño y recuperaciones. En confort/equipamiento, suma techo panorámico fijo, llantas de 18", levas al volante, apertura de portón manos libres y espejos con plegado. En seguridad activa tiene ESP/TCS, HHC y asistencia/mantenimiento de carril (LDW/LKA), pero en el detalle de airbags figura sin cortinas y no declara advertencia de colisión. En frenos, combina discos ventilados adelante con tambor atrás.
CHEVROLET SONIC 5P 1.0 T RS: se ubica como opción más compacta (4,23 m) y liviana (1134 kg), con un conjunto pensado para consumo y ciudad: 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm (prestaciones más moderadas: 180 km/h y 9,7 kg/CV). Donde saca ventaja clara es en eficiencia, ya que declara 6,1 L/100 km promedio (4,9 ruta / 8,2 ciudad), y en frenado trasero: disco atrás (además de discos ventilados adelante). En seguridad, mantiene la base de ESP/TCS e ISOFIX y agrega diferencias a favor en ADAS y protección: declara advertencia de colisión, airbags de cortina y limitador de velocidad. En lo práctico, el baúl es más acotado con 392 L, y en equipamiento destaca el botón de arranque, sin ofrecer techo panorámico ni levas al volante según la ficha.

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CHEVROLET SONIC

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

FIAT FASTBACK

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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