Comparar Sonic vs 600

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CHEVROLET SONIC

Desde

$ 39.690.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos eléctricos

N/A

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

392

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1134

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.7

Dimensiones

Alto

1.53

Ancho

1.77

Largo

4.23

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

Combustible

Nafta

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

8.2

Consumo promedio (litros cada 100 km)

6.1

Consumo ruta (litros cada 100 km)

4.9

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

116

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

160

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

N/A

Sistema mantenimiento de carril

Sí

FIAT 600

MHEV AT6

Desde

$ 41.300.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos eléctricos

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

8.5

Autonomía

916

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

385

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1280

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.8

Dimensiones

Alto

1.54

Ancho

1.78

Largo

4.17

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.2

Combustible

Mild-Hybrid (MHEV)

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

4.8

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia Combinada HP

145

Potencia HP

136

Potencia Motor Electrico KW

Torque Motor Electrico Nm

Torque Nm

230

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

200

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Sonic y 600

En síntesis, la diferencia clave está en el tren motriz: el Fiat 600 1.2 MHEV AT6 combina turbo + asistencia eléctrica para entregar más potencia/torque y menor consumo, mientras que el Chevrolet Sonic 1.0 T RS AT prioriza menor peso y un paquete de equipamiento donde aparece tapizado de cuero y algunos asistentes específicos.

Chevrolet Sonic 5P 1.0 T RS (AT): naftero 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm, con un conjunto más liviano (1134 kg) que favorece la relación peso/potencia en el uso diario. En consumos declarados queda por detrás del Fiat (6,1 l/100 km promedio, 8,2 ciudad y 4,9 ruta). En medidas es apenas más largo (4,23 m) y también ofrece un baúl levemente mayor (392 L). En equipamiento se destaca por tapizado de cuero, botón de arranque, asistente de estacionamiento, indicador de presión de neumáticos y advertencia de colisión; suma además limitador de velocidad. En frenos, declara discos ventilados adelante.
Fiat 600 5P 1.2 MHEV AT6: sistema mild-hybrid con 1.2 turbo e inyección directa, con 145 CV combinados y 230 Nm, más aporte eléctrico (29 kW y 55 Nm). A igual tanque (44 L), apunta a mejor eficiencia: 4,8 l/100 km promedio y declara 916 km de autonomía. También es más rápido en cifras de ficha: 200 km/h de máxima y 0-100 km/h en 8,5 s (dato no informado para el Sonic). Es apenas más corto (4,17 m) y el baúl queda muy cerca (385 L), pero con mayor peso (1280 kg). En confort/uso diario suma climatizador, levas al volante, sensor de lluvia, asistente de arranque en pendiente y funciones ADAS como alerta por cansancio y advertencia de salida de carril, manteniendo ESP/TCS, ISOFIX, cámara y ópticas LED como el Chevrolet.