Comparar U5 Plus vs Empow

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BAIC U5 PLUS

Desde

US$ 22.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

16 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad baúl (litros)

430

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1255

Relación peso / potencia (Kg/HP)

11.4

Dimensiones

Alto

1.48

Ancho

1.82

Largo

4.66

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

Inyección Multipunto

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Potencia HP

111

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

142

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

160

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

N/A

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

GAC EMPOW

AT7

Desde

US$ 33.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1394

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.8

Dimensiones

Alto

1.43

Ancho

1.85

Largo

4.7

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

N/A

Potencia HP

177

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

270

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

210

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre U5 Plus y Empow

En síntesis, la diferencia clave está en que el GAC EMPOW juega en un escalón superior por motor turbo, prestaciones y paquete de asistencias, mientras que el BAIC U5 Plus apunta a una mecánica aspirada más simple, con baúl declarado y un enfoque más racional.

GAC EMPOW 4P 1.5T AT7: trae un 1.5 turbo con inyección directa (177 CV y 270 Nm), lo que se nota en recuperaciones y respuesta a baja y media velocidad. También declara 210 km/h de velocidad máxima y una relación peso/potencia más favorable (7,8 kg/CV), aunque es más pesado (1.394 kg). En equipamiento marca distancia con techo panorámico eléctrico, llantas de 18", asientos eléctricos, levas al volante y un paquete de seguridad más completo por la presencia de ADAS como control de crucero adaptativo, advertencia de colisión y alerta/sostén de carril, además de ABS, ESP, TCS e ISOFIX. Tanque de 47 litros.
BAIC U5 PLUS 4P 1.5 AT: usa un 1.5 aspirado con inyección multipunto (111 CV y 142 Nm), con una puesta más orientada a uso tranquilo: declara 160 km/h y una relación peso/potencia menos favorable (11,4 kg/CV), aunque compensa en parte con menor peso (1.255 kg). En practicidad aporta un dato que el GAC no declara en esta ficha: baúl de 430 litros. En confort y tecnología queda más conservador en algunos ítems (por ejemplo, sin asientos eléctricos y llantas de 16"), y en seguridad tiene ABS/ESP/TCS e ISOFIX, con mantenimiento de carril y crucero convencional (no adaptativo), pero sin el mismo alcance de ADAS que el EMPOW. Tanque de 48 litros.

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GAC EMPOW 4P 1.5T AT7: trae un 1.5 turbo con inyección directa (177 CV y 270 Nm), lo que se nota en recuperaciones y respuesta a baja y media velocidad. También declara 210 km/h de velocidad máxima y una relación peso/potencia más favorable (7,8 kg/CV), aunque es más pesado (1.394 kg). En equipamiento marca distancia con techo panorámico eléctrico, llantas de 18", asientos eléctricos, levas al volante y un paquete de seguridad más completo por la presencia de ADAS como control de crucero adaptativo, advertencia de colisión y alerta/sostén de carril, además de ABS, ESP, TCS e ISOFIX. Tanque de 47 litros.
BAIC U5 PLUS 4P 1.5 AT: usa un 1.5 aspirado con inyección multipunto (111 CV y 142 Nm), con una puesta más orientada a uso tranquilo: declara 160 km/h y una relación peso/potencia menos favorable (11,4 kg/CV), aunque compensa en parte con menor peso (1.255 kg). En practicidad aporta un dato que el GAC no declara en esta ficha: baúl de 430 litros. En confort y tecnología queda más conservador en algunos ítems (por ejemplo, sin asientos eléctricos y llantas de 16"), y en seguridad tiene ABS/ESP/TCS e ISOFIX, con mantenimiento de carril y crucero convencional (no adaptativo), pero sin el mismo alcance de ADAS que el EMPOW. Tanque de 48 litros.

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BAIC U5 PLUS

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

GAC EMPOW

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre U5 Plus y Empow

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