Nueva Chevrolet Captiva PHEV en Argentina: precio, motorización y todo lo que tenés que saber.

Chevrolet amplía su apuesta por la electrificación en el mercado argentino

La nueva Chevrolet Captiva PHEV ya es una realidad en Argentina. Presentada oficialmente en la Costa Atlántica, este SUV marca un punto de inflexión para la marca, ya que se convierte en el primer híbrido enchufable de Chevrolet disponible en el país. Con un enfoque claramente familiar, tecnológico y eficiente, la Captiva vuelve al mercado local con una propuesta completamente distinta a la que conocimos en el pasado.

En un contexto donde los autos electrificados empiezan a ganar protagonismo, Chevrolet busca posicionar a la Captiva como una alternativa moderna dentro del segmento de los SUV medianos electrificados, combinando autonomía, confort y un nivel de tecnología acorde a las nuevas demandas del público.

Contexto: el regreso de la Chevrolet Captiva al mercado argentino

La Captiva es un nombre con historia en Argentina, pero en esta nueva etapa cambia radicalmente su concepto. Ya no se trata de un SUV tradicional con motor térmico, sino de un modelo híbrido enchufable (PHEV) que apunta a usuarios que quieren dar el salto hacia la electrificación sin resignar autonomía ni versatilidad.

Este lanzamiento se da en un momento clave, donde la oferta de autos híbridos y eléctricos empieza a ampliarse, aunque todavía de forma gradual. En ese escenario, la Captiva PHEV se posiciona como una opción interesante para quienes buscan uso urbano en modo eléctrico y la posibilidad de realizar viajes largos sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga para autos con motores eléctricos que todavía no está del todo desarrollada en el país.

Diseño exterior: un SUV moderno y con presencia

En términos de diseño, la Chevrolet Captiva adopta un estilo moderno y limpio aunque tal vez un poco impersonal. Lo más destacado es:

• Parrilla frontal de diseño cerrado, con detalles en negro brillante (no es mi favorito para el día a día).
• Perfil aerodinámico y líneas suaves, algo similar a lo que vemos en la Tracker.

Interior: tecnología, espacio y enfoque familiar Puertas adentro, la nueva Captiva da un salto importante en calidad percibida y tecnología. El diseño del interior está claramente orientado al confort y a la experiencia digital:

• Pantalla central táctil de 15,6 pulgadas, protagonista del interior como es norma en los últimos modelos presentados.
• Tablero de instrumentos digital de 8,8 pulgadas.
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
• Cargador inalámbrico para smartphones.
• Materiales suaves al tacto y tapizados en eco‑cuero.
• Techo solar panorámico.

Uno de los puntos fuertes es el espacio interior, especialmente en las plazas traseras, pensado para un uso familiar. El baúl ofrece 532 litros de capacidad, una cifra muy competitiva dentro del segmento y acorde a un SUV pensado para viajes y uso diario.

Al igual que el exterior, el interior tiene esa cuota de impersonalidad que hace que sea dificil alinear el lenguaje de diseño del interior con los del resto de los modelos de Chevrolet ofrecidos en Argentina. Esto está vinculado a que la marca ofrece autos que fueron concebidos en distintos países como Brasil, China o Estados Unidos.

Motorización híbrida enchufable: el gran diferencial

Su sistema híbrido enchufable (PHEV). Combina:

• Motor naftero 1.5 litros.
• Motor eléctrico.
• Batería de 20,5 kWh.

Esta configuración entrega una potencia combinada de 204 CV y 310 Nm de torque.

• Autonomía y eficiencia.
• Autonomía 100% eléctrica: hasta 90 km.
• **Autonomía total combinada: ** superior a 1.000 km.

En la práctica, esto permite realizar la mayoría de los trayectos diarios en modo eléctrico, reduciendo consumos y emisiones, y utilizar el motor térmico para viajes largos sin ansiedad por la carga. Este tipo de propulsión es la ideal para el usuario argentino promedio hoy en día.

Confort, tecnología y seguridad

La Captiva apunta fuerte al confort y a la seguridad, con un equipamiento destacado para su posicionamiento:

• Confort y conectividad
• Sistema multimedia de gran tamaño.
• Múltiples puertos USB.
• Sistema de sonido de alta calidad.
• Climatización automática.

Seguridad y asistencias a la conducción

Incluye un paquete completo de ADAS, entre ellos:

• Control de crucero adaptativo.
• Frenado autónomo de emergencia.
• Alerta de cambio de carril.
• Cámara 360° y sensores de estacionamiento.
• Seis airbags.
• Control electrónico de estabilidad.

Este conjunto coloca a la Captiva entre los SUV más completos en materia de seguridad dentro de su rango de precio.

Precio, versiones y garantía en Argentina

La Chevrolet Captiva ya se vende en Argentina y hay stock en elcerokm.com.

Precio de lanzamiento: $52.740.900

• Colores disponibles: Blanco, Gris, Azul y Arena

Garantía

• Vehículo: 3 años o 100.000 km.
• Batería del sistema híbrido: 8 años o 160.000 km.

Conclusión: ¿qué lugar ocupa la nueva Captiva PHEV?

La nueva Chevrolet Captiva representa mucho más que el regreso de un nombre conocido. Es una señal clara del camino que Chevrolet quiere recorrer en Argentina: más electrificación, más tecnología y propuestas pensadas para el uso real del día a día.

Con buena autonomía eléctrica, amplio espacio interior, alto nivel de confort y una mecánica que elimina las principales barreras de los eléctricos puros, la Captiva se posiciona como una alternativa muy interesante para familias que buscan dar el salto a un SUV electrificado sin complicaciones.