Chevrolet Spin

Monovolumen Pequeño

- Origen Brasil

elcerokm.com

* Imagen ilustrativa

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CHEVROLET SPIN

Monovolumen Pequeño

| Origen Brasil

Desde

$ 31.900.000

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Precios de Chevrolet Spin 0km

Precios actualizados a Febrero 2026

2 versiones.

5P 1.8 LT MT 5 ASIENTOS

Entrada de gama

0km

Potencia:105 HP

Caja:Manual

Llantas:De aleación 15"

Tapizado:De tela

Mejor precio$ 31.900.000

elcerokm.com

5P 1.8 PREMIER AT 7 ASIENTOS

Tope de gama

0km

Potencia:105 HP

Caja:Automática

Llantas:De aleación 16"

Tapizado:De cuero

Mejor precio$ 37.600.000

elcerokm.com

Imágenes reales

Versión: 5P 1.8 PREMIER AT 7 ASIENTOS

exterior

interior

Imágenes propiedad de elcerokm.com. Está prohibida su reproducción total o parcial sin autorización. Las imágenes no corresponden al vehículo en venta.

Especificaciones generales de Chevrolet Spin

Tipo de vehículo

Monovolumen Pequeño

Origen

Brasil

Airbags totales

Apple CarPlay

Inalámbrico y con cable

Android Auto

Inalámbrico y con cable

Motor y transmisión

Combustible

Nafta

Caja

Caja Manual / Caja automática

Cilindrada

1.8

CVs y torque

Potencia HP

105

Torque Nm

161

Dimensiones

Largo

4.42

Ancho

1.77

Alto

1.7

Capacidad baúl (litros)

160 / 710

Otras características

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Llantas de aleación

15 pulgadas / 16 pulgadas

Tapizado de cuero

Acerca del Chevrolet Spin

El Chevrolet Spin es un monovolumen (MPV) del segmento B producido en Brasil, consolidado en el mercado argentino como la referencia de su nicho ante la falta de competencia directa. Su propuesta de valor se centra en la funcionalidad pura: ofrece la máxima habitabilidad y versatilidad posible a un precio racional. Es el vehículo ideal para familias numerosas o para el transporte de pasajeros, priorizando el espacio interior y la robustez sobre el diseño deportivo o el refinamiento de lujo.

Ventajas

Habitabilidad: Es uno de los pocos vehículos accesibles del mercado que ofrece una configuración real de 7 asientos (versión Premier).
Capacidad de carga: En la versión de 5 asientos, el baúl es inmenso (710 litros), líder absoluto en su clase.
Seguridad: Actualización positiva con 6 airbags de serie, control de estabilidad (ESP) y anclajes ISOFIX. La versión tope suma ADAS (alertas de colisión y carril).
Conectividad: Sistema multimedia MyLink con pantalla táctil, muy valorado por su interfaz intuitiva.
Robustez mecánica: El motor es de mecánica sencilla, repuestos accesibles y mantenimiento económico.

Desventajas

Motorización antigua: El propulsor 1.8 de 105 CV, aunque confiable, es veterano, ruidoso y tiene un consumo elevado en ciudad comparado con motores turbo modernos.
Transmisión: La caja manual de la versión LT tiene solo 5 marchas, lo que eleva las revoluciones en ruta.
Auxilio: Cuenta con rueda de auxilio de uso temporal (galleta).
Diseño: A pesar de los restylings, su silueta sigue siendo más utilitaria que moderna.

Versiones disponibles

La gama se divide claramente según la necesidad de plazas:

LT MT (5 Asientos): Equipada con caja manual y llantas de 15". Es la opción racional para quienes priorizan el volumen de carga (baúl gigante) sobre la cantidad de pasajeros.
Premier AT (7 Asientos): El tope de gama. Suma la tercera fila de asientos, caja automática de 6 velocidades, llantas de 16", climatizador, control de velocidad crucero y asistencias a la conducción. Es la elección obligada para familias grandes.

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Chevrolet Spin: ¿conviene comprarlo como auto 0 km familiar?

Chevrolet Spin 2025 en Argentina: versiones, consumo, seguridad, precios y si conviene como auto 0 km familiar. Guía completa.

Redacción El Cero

-10/12/25

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Ventajas

Habitabilidad: Es uno de los pocos vehículos accesibles del mercado que ofrece una configuración real de 7 asientos (versión Premier).
Capacidad de carga: En la versión de 5 asientos, el baúl es inmenso (710 litros), líder absoluto en su clase.
Seguridad: Actualización positiva con 6 airbags de serie, control de estabilidad (ESP) y anclajes ISOFIX. La versión tope suma ADAS (alertas de colisión y carril).
Conectividad: Sistema multimedia MyLink con pantalla táctil, muy valorado por su interfaz intuitiva.
Robustez mecánica: El motor es de mecánica sencilla, repuestos accesibles y mantenimiento económico.

Desventajas

Motorización antigua: El propulsor 1.8 de 105 CV, aunque confiable, es veterano, ruidoso y tiene un consumo elevado en ciudad comparado con motores turbo modernos.
Transmisión: La caja manual de la versión LT tiene solo 5 marchas, lo que eleva las revoluciones en ruta.
Auxilio: Cuenta con rueda de auxilio de uso temporal (galleta).
Diseño: A pesar de los restylings, su silueta sigue siendo más utilitaria que moderna.

Versiones disponibles

La gama se divide claramente según la necesidad de plazas:

LT MT (5 Asientos): Equipada con caja manual y llantas de 15". Es la opción racional para quienes priorizan el volumen de carga (baúl gigante) sobre la cantidad de pasajeros.
Premier AT (7 Asientos): El tope de gama. Suma la tercera fila de asientos, caja automática de 6 velocidades, llantas de 16", climatizador, control de velocidad crucero y asistencias a la conducción. Es la elección obligada para familias grandes.

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