Comparar Atto 2 vs Arkana

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BYD ATTO 2

DM-i Plug-in Hybrid GS

Desde

US$ 32.690

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

7.5

Autonomía

1100

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

435

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1620

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.67

Ancho

1.83

Largo

4.33

Motor y transmisión

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid

Potencia HP

Potencia Motor Electrico HP

145

Torque Combinado Nm

300

Torque Nm

N/A

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso

Sí

Control de estabilidad

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

RENAULT ARKANA

Esprit Alpine E-TECH Hybrid

Desde

$ 47.550.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

N/A

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

513

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1336

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.5

Dimensiones

Alto

1.57

Ancho

1.82

Largo

4.57

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.3

Combustible

Mild-Hybrid

Potencia HP

140

Potencia Motor Electrico HP

N/A

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Nm

260

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

188

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso

Control de estabilidad

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

N/A

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Atto 2 y Arkana

En síntesis, la diferencia clave está en el tipo de electrificación y el uso: el Arkana es mild-hybrid (sin necesidad de carga externa, enfoque en eficiencia y simplicidad), mientras que el Atto 2 es plug-in hybrid (puede circular en modo eléctrico y apunta a bajar consumo si se lo carga, con mejores cifras de aceleración).

Renault Arkana 1.3T Esprit Alpine E-Tech Hybrid (MHEV): combina un 1.3 turbo mild-hybrid de 140 HP y 260 Nm con caja automática y tracción delantera. Es más largo (4,57 m) y también ofrece más baúl (513 L), un punto fuerte para uso familiar y viajes. Es más liviano (1336 kg) y declara mayor velocidad máxima (188 km/h). En asistencias, suma un paquete más completo en esta ficha, con alerta de salida de carril, mantenimiento de carril y alerta de cansancio, además de crucero adaptativo y advertencia de colisión. Ruedas de 18" y frenos traseros declarados como disco ventilado en el registro provisto.
BYD Atto 2 5P DMI Plug-in Hybrid GS (PHEV): es un híbrido enchufable (requiere carga para aprovechar al máximo el sistema) con motor naftero 1.5 y motor eléctrico de 145 HP, con 300 Nm de torque combinado, caja automática y tracción delantera. Aun con más peso (1620 kg), marca mejor aceleración 0-100 km/h (7,5 s), aunque con menor velocidad máxima (180 km/h). Es más corto (4,33 m) pero más alto (1,67 m), una combinación que suele traducirse en una postura de manejo más elevada y buen acceso al habitáculo; a cambio, el baúl es menor (435 L). Declara autonomía total de 1100 km (según ficha) y suma ítems de confort/uso como botón de arranque, espejos abatibles, sensor de lluvia y espejo interior fotocromático, además de crucero adaptativo y advertencia de colisión. Incluye control de descenso (no presente en el Arkana) y llantas de 17".