Comparar Defender vs Gx

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LAND ROVER DEFENDER

110 P400e HSE X-DYNAMIC

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Trizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

20 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

No tiene techo panorámico

Volante con levas

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

5.6

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

499

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2538

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.97

Ancho

Largo

4.76

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

3.6

Consumo promedio (litros cada 100 km)

2.8

Consumo ruta (litros cada 100 km)

Potencia Combinada HP

404

Potencia HP

300

Potencia Motor Electrico KW

116

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

640

Torque Nm

400

Tracción

4x4

Velocidad máxima

191

Seguridad

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Alerta por cansancio

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sensor de lluvia

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sistema mantenimiento de carril

Sí

LEXUS GX

5P 550 LUXURY

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

22 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

1140

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2570

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.2

Dimensiones

Alto

1.94

Ancho

1.98

Largo

4.96

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

3.5

Combustible

Nafta

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

353

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de Bateria

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Nm

650

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

200

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Alerta por cansancio

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

N/A

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre Defender y Gx

En síntesis, la diferencia clave está en la propuesta mecánica y la habitabilidad: mientras el Lexus apuesta por un motor térmico de gran cilindrada y un volumen de carga muy superior, el Land Rover se configura como un híbrido enchufable (PHEV) que prioriza la eficiencia de combustible y una aceleración deportiva en detrimento del espacio.

[Lexus GX 5P 550 LUXURY]: Se posiciona como una opción más tradicional y espaciosa, impulsada por un motor 3.5 Turbo naftero de 353 CV y 650 Nm. Su carrocería es más larga (4,96 metros) y ofrece una capacidad de baúl significativamente mayor (1140 litros), ideal para viajes largos con carga. En términos de equipamiento y confort, supera a su rival con control de crucero adaptativo, portón trasero de apertura manos libres, techo panorámico eléctrico y llantas de 22 pulgadas, además de contar con climatizador bizona y una dotación de seguridad pasiva que incluye airbag de rodilla.
[Land Rover Defender 110 P400e HSE X-DYNAMIC]: Su ventaja radica en la tecnología híbrida enchufable, combinando un 2.0 Turbo con un motor eléctrico para entregar 404 CV y lograr un consumo promedio homologado drásticamente menor (2,8 litros/100 km) junto a una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Sin embargo, pierde en practicidad: su baúl se reduce a 499 litros, no dispone de techo panorámico ni control de crucero adaptativo (según ficha) y el portón trasero es de accionamiento manual. Es un vehículo más compacto (4,75 metros) y orientado al rendimiento dinámico eco-amigable.