Comparar E5 vs Renegade

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DFSK

E5

5P 1.5 PHEV

Desde

US$ 35.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

7.5

Autonomía

1150

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

187

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1835

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.4

Dimensiones

Alto

1.71

Ancho

1.86

Largo

4.76

Motor y transmisión

Admisión

Atmosférico

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia Combinada HP

217

Potencia HP

100

Potencia Motor Electrico HP

174

Torque Motor Electrico Nm

300

Torque Nm

128

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

165

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril

N/A

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso

N/A

Control de estabilidad

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

JEEP

RENEGADE

5P 1.3 T AT9 WILLYS 4X4

Desde

$ 53.300.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

10.2

Autonomía

731

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

314

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1643

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.3

Dimensiones

Alto

1.69

Ancho

2.04

Largo

4.26

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Cilindrada

1.3

Combustible

Nafta

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

8.5

Consumo ruta (litros cada 100 km)

Potencia Combinada HP

N/A

Potencia HP

175

Potencia Motor Electrico HP

N/A

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

270

Tracción

4x4

Velocidad máxima

200

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso

Sí

Control de estabilidad

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

Latin NCAP

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre E5 y Renegade

En síntesis, la diferencia clave está en la propuesta mecánica y el segmento: el Jeep es un SUV compacto con tracción total real pensado para el uso fuera de camino, mientras que el DFSK es un vehículo considerablemente más grande (segmento D), de tracción simple y con una motorización híbrida enchufable orientada a la eficiencia y la autonomía.

Jeep Renegade Willys: Monta el motor 1.3 Turbo de 175 CV y 270 Nm, asociado a una caja automática de 9 marchas y tracción 4x4 con bloqueo y selector de terrenos, lo que le otorga capacidades off-road genuinas. Mide 4,26 metros de largo, siendo más maniobrable en ciudad. En seguridad destaca por ofrecer 7 airbags (incluye rodilla) y asistentes a la conducción (ADAS) como mantenimiento de carril y frenado autónomo. Su equipamiento de confort incluye climatizador bizona y asistente de estacionamiento, pero carece de regulaciones eléctricas en las butacas. Es de origen Mercosur.
DFSK E5 PHEV: Su mecánica es híbrida enchufable, combinando un motor 1.5 naftero con uno eléctrico para entregar una potencia combinada de 217 CV y una autonomía extendida declarada de 1150 km. Es significativamente más grande, con 4,76 metros de largo (50 cm más que el Jeep), aunque su capacidad de baúl con las tres filas en uso (configuración habitual en este tamaño) es de 187 litros. Es tracción delantera (sin aptitudes todo terreno). Gana en confort interior con butacas eléctricas calefaccionadas y espejos abatibles eléctricamente, aunque tiene climatizador de una zona y un airbag menos (rodilla) que su rival. Es importado.