Comparar H7 vs E5

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GWM HAVAL H7

HEV

Desde

US$ 38.900

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

N/A

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1810

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

1.84

Ancho

1.95

Largo

4.8

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Híbrido (HEV)

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

4.3

Consumo promedio (litros cada 100 km)

5.6

Consumo ruta (litros cada 100 km)

5.8

Potencia Combinada HP

243

Potencia HP

147

Potencia Motor Electrico KW

128

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Combinado Nm

530

Torque Motor Electrico Nm

300

Torque Nm

230

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

198

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

ANCAP

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

DFSK E5

PHEV

Desde

US$ 33.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

7.5

Autonomía

1150

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

187

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1835

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.4

Dimensiones

Alto

1.71

Ancho

1.86

Largo

4.76

Motor y transmisión

Admisión

Atmosférico

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

17.5

Carga AC

3.3

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia Combinada HP

217

Potencia HP

100

Potencia Motor Electrico KW

174

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

Tipo 2

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Motor Electrico Nm

300

Torque Nm

128

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

165

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

N/A

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

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Diferencias entre H7 y E5

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque de electrificación (híbrido autorrecargable vs híbrido enchufable) y en cómo eso impacta en prestaciones, uso diario y equipamiento de asistencias.

GWM HAVAL H7 5P 1.5 T DHT HEV: es un híbrido HEV (no enchufable) con motor 1.5 turbo y sistema DHT. En cifras, entrega 243 CV combinados y un torque combinado de 530 Nm, con velocidad máxima de 198 km/h. También declara consumos de referencia: 5,6 l/100 km promedio (4,3 en ciudad y 5,8 en ruta). Por tamaño es más “ancho y alto” (4,80 m de largo, 1,95 m de ancho, 1,84 m de alto) y usa llantas de 19”. En seguridad y ADAS, aparece más completo: crucero adaptativo, advertencia de colisión, alerta/sistema de carril (LDW/LKA), alerta de cansancio, además de airbags frontales + laterales + de cortina. Batería Li-Ion.
DFSK E5 5P 1.5 PHEV: es un híbrido enchufable (PHEV), con motor 1.5 atmosférico y mayor protagonismo del eléctrico (declara 174 kW de motor eléctrico). La potencia combinada informada es 217 CV, con 165 km/h de velocidad máxima. Aporta un dato que el HEV no ofrece en la ficha: autonomía total declarada de 1150 km y 0–100 km/h en 7,5 s. Es apenas más corto y más bajo (4,76 m de largo, 1,86 m de ancho, 1,71 m de alto), con llantas de 18”. En equipamiento, suma navegador satelital y botón de arranque; en ADAS, figura con crucero convencional (no adaptativo). En seguridad, en la ficha no aparecen airbags de cortina. Batería LFP (fosfato de hierro y litio). Además, declara baúl de 187 litros (dato no informado para el H7 en esta ficha), lo que sugiere un enfoque más condicionado por el empaquetado del sistema híbrido enchufable.