Comparar Ex30 vs Q2 Sportback

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VOLVO EX30

5P CORE 200KW 339KM

Desde

US$ 43.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Android Auto inalámbrico

Sí

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

N/A

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

N/A

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

5.7

Autonomía

405

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

400

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1758

Relación peso / potencia (Kg/HP)

9.7

Dimensiones

Alto

1.55

Ancho

1.83

Largo

4.23

Motor y transmisión

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

Cilindrada

N/A

Combustible

Eléctrico (EBV)

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

272

Torque Nm

342

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

N/A

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

AUDI Q2 SPORTBACK

35 TFSI

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Interior

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

Techo corredizo

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

8.5

Autonomía

950

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

405

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1540

Relación peso / potencia (Kg/HP)

10.2

Dimensiones

Alto

1.54

Ancho

1.79

Largo

4.21

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.4

Combustible

Nafta

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

4.4

Consumo ruta (litros cada 100 km)

5.2

Potencia HP

150

Torque Nm

250

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

212

Seguridad

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

AirBag cortina

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Alerta por cansancio

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control dinámico de conducción

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Limitador de velocidad

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sistema mantenimiento de carril

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Diferencias entre Ex30 y Q2 Sportback

En síntesis, la diferencia clave está en el tipo de propulsión y el uso: el Audi Q2 Sportback 35 TFSI es un SUV B a nafta con foco en autonomía y repostaje rápido, mientras que el Volvo EX30 Core es un SUV B 100% eléctrico que se despega por prestaciones y asistencias a la conducción, a cambio de depender de la carga y ofrecer menos autonomía declarada.

AUDI Q2 SPORTBACK 35 TFSI: motor 1.4 turbo naftero (150 hp y 250 Nm) con caja automática y tracción delantera. En prestaciones, marca 0-100 km/h en 8,5 s y una velocidad máxima de 212 km/h, por encima del EX30 en punta. La ventaja práctica está en la autonomía declarada de 950 km con tanque de 50 litros y consumos informados (promedio 4,4 l/100 km, ciudad 6 l/100 km, ruta 5,2 l/100 km), lo que lo orienta a uso mixto y ruta sin depender de infraestructura de carga. En tamaño y uso familiar, es apenas más corto y angosto (4,21 m de largo; 1,79 m de ancho) y ofrece baúl de 405 litros. En equipamiento, suma techo panorámico eléctrico y Start/Stop, pero queda más básico en ADAS: no declara control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, sensor de lluvia ni monitor de presión de neumáticos, y tampoco registra airbags de cortina en esta ficha.
VOLVO EX30 5P CORE 200 kW (339 km): planteo eléctrico con 272 hp y 342 Nm, automático y tracción delantera. La diferencia más marcada está en el desempeño: 0-100 km/h en 5,7 s, claramente más rápido que el Audi, aunque con velocidad máxima limitada a 180 km/h. La contracara es la autonomía declarada de 405 km, que condiciona el uso rutero según disponibilidad de carga. En dimensiones es levemente más grande por fuera (4,23 m de largo; 1,83 m de ancho) pero con baúl similar (400 litros); también es más pesado (1758 kg vs 1540 kg), típico de un EV. Donde se diferencia fuerte es en seguridad y asistencias: incorpora control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, sensor de lluvia, indicador de presión de neumáticos y airbags de cortina, además de limitador de velocidad. En confort, agrega apertura de portón manos libres, y calza llantas 18" (el Audi, 17").