Siete plazas en poco espacio
Si necesitás siete asientos pero querés un vehículo fácil de estacionar, un monovolumen chico es la opción más compacta. La tercera fila funciona mejor para chicos o trayectos cortos.
Opciones más accesibles
Compará los 7 monovolúmenes 0km a la venta en Argentina, con precios reales de concesionarios oficiales, y filtrá por tamaño, combustible y marca.
Los monovolúmenes integran motor, habitáculo y baúl en una misma silueta alta, lo que permite aprovechar al máximo el espacio interior. En Argentina hay desde modelos compactos de siete plazas hasta vans de pasajeros. Para elegir, mirá cuántas plazas reales necesitás, el baúl con todas las filas ocupadas y la comodidad de acceso a la última fila.
Derivan de autos chicos y miden alrededor de 4,4 m, con opción de tercera fila. Ofrecen siete plazas en un tamaño fácil de manejar en la ciudad, con la última fila pensada para trayectos cortos.
1 modelo · desde $ 32.900.000
Son vehículos altos, muchos derivados de furgones, con puertas laterales corredizas y un baúl muy grande. Resultan prácticos para familias que cargan mucho equipaje, cochecitos o bicicletas.
2 modelos · desde US$ 31.900
Son vans de pasajeros de alrededor de 5 m o más, con varias filas de asientos. Sirven para familias muy numerosas, traslados de grupos y uso profesional en turismo o transporte de personas.
3 modelos
Son vans de gran porte, con más de 5 m de largo, puertas corredizas y varias filas de asientos. Combinan capacidad para muchos pasajeros con un nivel de confort cercano al de un auto.
1 modelo · desde US$ 56.000
Ordenados por el mejor precio real de concesionarios oficiales. Filtrá por tamaño, combustible o marca.
7 modelos disponibles
No hay una única mejor opción: depende de cómo lo vas a usar.
Si necesitás siete asientos pero querés un vehículo fácil de estacionar, un monovolumen chico es la opción más compacta. La tercera fila funciona mejor para chicos o trayectos cortos.
Opciones más accesibles
Para familias muy numerosas, turismo o traslados de personal, las vans de pasajeros ofrecen varias filas de asientos y buen espacio para equipaje. Revisá la configuración de plazas de cada versión.
Las comparaciones más consultadas del segmento, con el mejor precio de cada modelo.
Chevrolet Spin
Desde $ 32.900.000

Renault Kangoo Version Pasajeros
Precio no publicado
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Mercedes Benz Vito 114
Precio no publicado
Mercedes Benz Vito 119
Precio no publicado
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Arcfox Kaola S
Desde US$ 31.900

Renault Kangoo Version Pasajeros
Precio no publicado
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Hyundai Staria
Desde US$ 56.000
Mercedes Benz Vito 114
Precio no publicado
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Hyundai Staria
Desde US$ 56.000
Mercedes Benz Vito 119
Precio no publicado
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Arcfox Kaola S
Desde US$ 31.900
Chevrolet Spin
Desde $ 32.900.000
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Precios, modelos y diferencias entre tamaños para elegir un monovolumen 0km.
Hoy el monovolumen 0km más barato es Chevrolet Spin, desde $ 32.900.000 según precios de concesionarios oficiales publicados en elcerokm. Le siguen Arcfox Kaola S (desde US$ 31.900) y Hyundai Staria (desde US$ 56.000).
Hay 7 modelos de monovolúmenes 0km de 5 marcas. 3 tienen precio publicado por concesionarios oficiales.
Hay 1 modelo con versiones híbridas o eléctricas: Arcfox Kaola S. Podés filtrarlos por combustible en el listado.
Las marcas con más monovolúmenes 0km son Mercedes Benz (3 modelos), Arcfox (1 modelo) y Chevrolet (1 modelo).
Es un vehículo de pasajeros en el que motor, habitáculo y baúl forman una sola silueta, sin un capó ni un baúl marcados. Tiene techo alto, asientos elevados y, muchas veces, puertas corredizas. Prioriza el espacio interior y la versatilidad para transportar personas y equipaje.
Depende del tamaño. Los más chicos suelen tener cinco plazas o siete con tercera fila, mientras que las vans de pasajeros más grandes pueden llevar ocho o más ocupantes. Antes de elegir, revisá cuántas plazas trae cada versión y cuánto baúl queda con todas las filas en uso.
El monovolumen suele aprovechar mejor el espacio: la tercera fila es más cómoda, el acceso es más fácil y el baúl, más grande. La SUV de siete plazas ofrece más despeje y, en algunas versiones, tracción integral. Si tu prioridad es llevar gente con comodidad, el monovolumen suele ser más práctico.