Nissan KAIT: el nuevo SUV que llega a uno de los segmentos más peleados del mercado

Nissan acaba de presentar el KAIT, un SUV basado en el Kicks Play y que llega a Argentina para pelear en la entrada de uno de los segmentos más competitivos de la actualidad. ¿Qué trae? Diseño renovado, buena dotación tecnológica y precios que van desde los $36.500.000.

¿Qué es el Nissan KAIT?

El KAIT es un SUV compacto de 4,30 metros de largo pensado para el uso urbano y familiar, la estructura general es la misma del Kicks Play que ya no se comercializa.

Diseño

Por fuera, el KAIT apuesta a un frente con faros full LED separados, líneas más limpias y actuales y una propuesta que busca transmitir robustez y modernidad. En la parte trasera, luces horizontales que amplían visualmente la carrocería y le dan una imagen más sólida. Nada revolucionario, pero equilibrado y bien resuelto. El nombre “KAIT” cobra especial protagonismo con una insignia bien grande en la tapa del baúl.

Interior y tecnología.

Adentro encontramos panel de instrumentos digital de 7 pulgadas personalizable y, según la versión, pantalla multimedia de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, cargador inalámbrico de 15W y climatizador digital. El dato que más llama la atención: butacas con tecnología Zero Gravity, un sello de Nissan que ya conocemos de otros modelos de la marca y que marca diferencia en viajes largos. El baúl tiene 432 litros, correcto y suficiente para el segmento.

Seguridad

17 sistemas bajo el paraguas del Nissan Safety Shield. Entre los más relevantes: frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, cámara de visión 360°, alerta de punto ciego con intervención, alerta de tráfico cruzado trasero y seis airbags de serie. En las versiones superiores suma control de crucero adaptativo, pero lo importante acá es que de serie viene con casi todos los dispositivos.

Motor

Un 1.6 litros de 120 CV y 149 Nm de torque, asociado a una caja automática (CVT). Para la tranquilidad de muchos, motor cadenero. No es lo más emocionante sobre el papel, pero es una mecánica probada y confiable dentro de la gama Nissan. Para el uso diario, debería ser más que suficiente.

Versiones y precios

El KAIT llega en mayo a elcerokm.com en tres versiones:

• Sense: $36.500.000.
• Advance: $41.500.000.
• Exclusive: $46.500.000.

¿Qué trae cada versión del Nissan Kait?

SENSE:

• Caja automática CVT.
• Faros y luces traseras Full LED.
• Llantas de aleación de 16".
• Llave inteligente con botón push start.
• Paquete ADAS.
• 6 airbags.
• Cámara y sensor de estacionamiento trasero.
• Pantalla multimedia de 8" con Android Auto y Apple CarPlay.
• Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS).
• Control de velocidad crucero.

ADVANCE (suma a lo anterior):

• Llantas de aleación de 17".
• Asientos con tapizado de tela premium.
• Pantalla multimedia de 9" con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
• Cargador de teléfono inalámbrico.
• TFT digital de 7".
• Apoyabrazos central con espacio de guardado.
• Rack de techo.
• Indicador de temperatura exterior.

EXCLUSIVE (suma a lo anterior):

• Aire acondicionado digital y automático.
• Asientos con tapizado de cuero.
• Volante y panel delantero revestido en cuero.
• Visión 360° con detector de objetos en movimiento.
• Alerta de tráfico cruzado trasero.
• Alerta de punto ciego con intervención.
• Control crucero adaptativo de velocidad y distancia.
• Alerta inteligente de atención al conductor.

Y hay una oferta de lanzamiento interesante: $24.000.000 en 24 cuotas al 0% a través de CrediNissan para las tres versiones (sujeto a requisitos).

Los colores disponibles son blanco, gris plata, gris oscuro, negro y rojo.

Un SUV que llega bien equipado, con el respaldo de una marca que, como ya dije otras veces, cuando la empezás a mirar de cerca, sorprende. El precio de entrada es competitivo para el segmento y la financiación al 0% en 24 cuotas es un dato que va a mover el amperímetro de más de uno. Habrá que probarlo para saber cómo es la experiencia real.

Todas las fotos corresponden a la versión Exclusive.