Nueva generación del Nissan Kicks presentada en Argentina

Hoy, la marca nipona presentó en el país la segunda generación del Nissan Kicks (una renovación profunda de su SUV compacto) que combina cambios en diseño, mecánica y equipamiento.

Fabricado en Resende, Brasil, sobre la nueva plataforma CMF-B High Performance, el nuevo Kicks apunta a combinar confort, conectividad, eficiencia y versatilidad para el uso diario.

Este nuevo Kicks convivirá, al menos por un tiempo, con la versión actual que ahora se llama Kait (es la generación anterior de Kicks pero con un profundo rediseño).

Qué cambia

Segmento / propuesta

El Kicks sigue ubicado en el segmento B-SUV, pero con esta generación escala en confort, seguridad y equipamiento, llevándolo un peldaño arriba del estándar habitual del segmento. Esto puede generar un conflicto en el posicionamiento del producto porque tanto por medidas y por precio, se acerca mucho al segmento C (en precio sobre todo, compite directamente con el segmento C).

Diseño

Las dimensiones generales de la carrocería son más grande, mejoras estéticas notables adoptando el último lenguaje de diseño a nivel global de la marca y un interior renovado que hace especial hincapié en la calidad y los detalles, algo que adeudaba la generación anterior de Kicks.

El nuevo Kicks adopta un estilo mucho más robusto, con líneas geométricas y una presencia más marcada en la calle.

Entre los principales cambios se destacan:

• Frontal geométrico con iluminación full LED.

• Silueta más atlética y musculosa.

• Parte trasera con spoiler y antena tipo tiburón.

• Llantas de aleación de hasta 19” en las versiones tope de gama.

El resultado es un SUV más maduro y con una estética que lo posiciona por encima de la generación anterior. Claramente apunta a competir con opciones más modernas del segmento.

Motorización y mecánica

A diferencia del anterior motor 1.6 atmosférico, el renovado Kicks apuesta por un motor más moderno:

• Motor 1.0 turbo de inyección directa (compartido con Renault Kardian).

• 120 CV.

• 200 Nm de torque.

Este motor trabaja junto a una caja de doble embrague, que ofrece:

• Cambios más rápidos.

• Mayor suavidad.

• Mejor aprovechamiento del torque.

Además, incluye levas al volante.

Tecnología y equipamiento interior

El Kicks crece en todas sus dimensiones. La mayor distancia entre ejes se traduce en un interior mucho más amplio, especialmente en las plazas traseras.

Además, Nissan suma elementos clave para el confort:

• Asientos Zero Gravity en toda la gama (inspirados en estudios de la NASA).

• Mejor insonorización general.

• Techo solar panorámico en versiones superiores.

• Baúl de 470 litros, ahora con el sistema Flexible Board para organizar mejor el equipaje.

• Nuevos espacios portaobjetos y puertos USB-C adelante y atrás.

• Cargador inalámbrico (según versión).

• Sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.

Es un salto notable en habitabilidad y comodidad. La experiencia interior ahora está más cerca de lo que ofrece un SUV de segmento superior.

En la versión Exclusive, el interior suma un combo de pantallas que forma una disposición XL de 24,6 pulgadas, dividida entre:

• Tablero digital.

• Pantalla multimedia principal.

Ambas son configurables y permiten guardar perfiles de usuario: audio, brillo, distribución de widgets, modos de conducción y más.

Otros elementos destacados:

• Sistema de audio Bose® Personal Plus con 10 parlantes

  • Incluye altavoces en los reposacabezas delanteros.

• Encendido remoto del motor y del aire acondicionado.

• Selector e-Shifter.

• Freno de mano eléctrico con auto hold.

Seguridad y asistencias

Nissan eleva fuerte el nivel de seguridad con hasta 23 asistencias a la conducción, dependiendo de la versión. El nuevo Kicks incorpora el conjunto Nissan Safety Shield, que incluye:

• Visión 360° con detección de movimiento.

• Frenado inteligente con reconocimiento de peatones.

• Alerta de colisión frontal.

• Alerta de tráfico cruzado trasero.

• Monitoreo de punto ciego con intervención activa.

• Asistencia de mantenimiento y centrado de carril.

• Control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go.

• Sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

• Alerta de atención al conductor.

• Seis airbags y anclajes ISOFIX.

• Frenos a disco en las cuatro ruedas.

ProPILOT: conducción semiautónoma Nivel 2

Por primera vez en un modelo regional de Nissan, incorpora ProPILOT, un sistema semiautónomo Nivel 2 que:

• Mantiene el vehículo centrado en el carril.

• Regula la velocidad según el tráfico.

• Reduce la fatiga en la ruta y el tránsito denso.

También suma una función que detecta si quedan objetos o mascotas en los asientos traseros y activa alertas visuales y sonoras.

Es uno de los paquetes de seguridad más completos del segmento.

Gama y precios (primer indicio)

El modelo ya está disponible en toda la red Nissan del país.

Gama y precios:

• Sense: $52.990.000.

• Advance: $57.990.000.

• Exclusive: $59.990.000.

Colores disponibles

• Blanco perlado.

• Gris oscuro.

• Rojo.

• Gris plata.

• Negro.

Versiones bitono (Exclusive):

• Blanco perlado.

• Gris oscuro.

• Rojo.

Todas con techo negro.

Conclusión

El nuevo Nissan Kicks 2026 llega a Argentina con argumentos sólidos para insertarse como una alternativa atractiva en el segmento B-SUV. Más grande, mejor equipado, con mecánicas modernas y una puesta tecnológica más ambiciosa: estos cambios lo transforman en un “nuevo candidato” para quienes buscan un SUV accesible, práctico y actualizado hoy.

Lo que le puede jugar en contra es el posicionamiento, debido a que en dimensiones está entre los más grandes del segmento B (Peugeot 2008/Chevrolet Tracker/Renault Kardian) y se acerca a los del segmento C (Taos/Territory/Corolla Cross).

Más allá del tema del tamaño que puede no ser un problema para muchos, lo del precio sí puede ser decisivo porque esto lo posiciona aún más arriba del segmento y lo pone a competir de lleno con los SUV-C más populares.

El Nissan Kicks alza la vara en cuanto a equipamiento, calidad, seguridad y diseño y habrá que ver si el cliente valora esto por sobre el tamaño, segmento o incluso precio.

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