Citroen Basalt

SUV Crossover

- Origen Brasil

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* Imagen ilustrativa

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CITROEN BASALT

SUV Crossover

| Origen Brasil

Desde

$ 29.900.000

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Versiones 🚗Review 🎥

Precios de Citroen Basalt 0km

Precios actualizados a Febrero 2026

7 versiones.

Línea nueva

5P 1.6 VTI FEEL MY26

Entrada de gama

0km

Sin stock

5P 1.6 VTI LIVE PK MY26

Versión intermedia

0km

Sin stock

5P T200 SHINE MY26

Versión intermedia

0km

Sin stock

Línea anterior

5P 1.6 VTI LIVE PK

Entrada de gama

0km

Potencia:115 HP

Caja:Manual

Alimentación:Inyección Multipunto

Llantas:De acero

Mejor precio$ 29.900.000

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5P 1.6 VTI FEEL

Versión intermedia

0km

Potencia:115 HP

Caja:Manual

Alimentación:Inyección Multipunto

Llantas:De aleación 16"

Tapizado:De tela

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 32.900.000

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5P T200 SHINE

Versión intermedia

0km

Potencia:120 HP

Caja:Automática

Alimentación:Inyección Directa

Llantas:De aleación 16"

Tapizado:De cuero

Asientos:Manuales

Mejor precio$ 31.846.000

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5P T200 DARK EDITION

Tope de gama

0km

Potencia:120 HP

Caja:Automática

Alimentación:Inyección Directa

Llantas:De aleación 16"

Tapizado:De cuero

Mejor precio$ 32.267.200

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Especificaciones generales de Citroen Basalt

Tipo de vehículo

SUV Crossover

Origen

Brasil

Airbags totales

Apple CarPlay

Inalámbrico y con cable

Android Auto

Inalámbrico y con cable

Motor y transmisión

Combustible

Nafta

Caja

Caja Manual / Caja automática

Cilindrada

1 / 1.6

CVs y torque

Potencia HP

115 / 120

Torque Nm

150 / 200

Dimensiones

Largo

4.34

Ancho

1.74

Alto

1.59

Capacidad baúl (litros)

490

Otras características

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Llantas de aleación

16 pulgadas / No tiene llantas de aleación

Tapizado de cuero

Acerca del Citroen Basalt

El Citroën Basalt es un SUV Coupé del segmento B fabricado en Brasil, integrante del proyecto C-Cubed. Llega al mercado argentino para ofrecer una alternativa de diseño estilizado ("fastback") a un precio competitivo, ubicándose funcionalmente como un híbrido entre un sedán y un SUV. Está dirigido a familias jóvenes o usuarios que priorizan la estética y el espacio de carga, buscando diferenciarse de los SUVs tradicionales como el C3 Aircross o competidores directos como el VW Nivus y Fiat Fastback, aunque con un enfoque más racional y económico,

Ventajas

Capacidad de baúl: Con 490 litros, ofrece uno de los volúmenes de carga más generosos de su categoría, ideal para viajes.
Motorización T200: La incorporación del motor 1.0 Turbo (120 CV y 200 Nm) en las versiones tope de gama garantiza una respuesta ágil y eficiente.
Confort de marcha: Fiel al ADN de la marca, la suspensión está calibrada para absorber las irregularidades de las calles argentinas.
Estética distintiva: Su silueta coupé le otorga una presencia visual moderna y aspiracional en un segmento de precios accesibles.

Desventajas

Seguridad limitada: Según la ficha, no ofrece airbags de cortina (solo frontales y laterales) ni asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) como frenado autónomo.
Frenos traseros: Mantiene frenos a tambor en el eje trasero, incluso en las versiones turbo más potentes.
Equipamiento base: Las versiones de entrada con motor 1.6 pueden sentirse algo justas en potencia y tecnología frente a rivales más modernos.

Versiones disponibles

La gama se divide claramente por su mecánica:

1.6 VTi (Live PK y Feel): Equipan el conocido motor aspirado de 115 CV y caja manual de 5 marchas. Son las opciones de entrada, ideales para uso urbano y presupuestos acotados. La versión Feel suma llantas de aleación y mejor estética.
T200 (Shine y Dark Edition): Dan el salto al motor 1.0 Turbo con caja automática CVT. Suman climatizador, tapizado de cuero, llantas diamantadas y mayor tecnología. La Dark Edition agrega detalles estéticos oscurecidos exclusivos. Esta es la configuración recomendada para quien busca un auto polivalente para ruta y ciudad.

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Ventajas

Capacidad de baúl: Con 490 litros, ofrece uno de los volúmenes de carga más generosos de su categoría, ideal para viajes.
Motorización T200: La incorporación del motor 1.0 Turbo (120 CV y 200 Nm) en las versiones tope de gama garantiza una respuesta ágil y eficiente.
Confort de marcha: Fiel al ADN de la marca, la suspensión está calibrada para absorber las irregularidades de las calles argentinas.
Estética distintiva: Su silueta coupé le otorga una presencia visual moderna y aspiracional en un segmento de precios accesibles.

Desventajas

Seguridad limitada: Según la ficha, no ofrece airbags de cortina (solo frontales y laterales) ni asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) como frenado autónomo.
Frenos traseros: Mantiene frenos a tambor en el eje trasero, incluso en las versiones turbo más potentes.
Equipamiento base: Las versiones de entrada con motor 1.6 pueden sentirse algo justas en potencia y tecnología frente a rivales más modernos.

Versiones disponibles

La gama se divide claramente por su mecánica:

1.6 VTi (Live PK y Feel): Equipan el conocido motor aspirado de 115 CV y caja manual de 5 marchas. Son las opciones de entrada, ideales para uso urbano y presupuestos acotados. La versión Feel suma llantas de aleación y mejor estética.
T200 (Shine y Dark Edition): Dan el salto al motor 1.0 Turbo con caja automática CVT. Suman climatizador, tapizado de cuero, llantas diamantadas y mayor tecnología. La Dark Edition agrega detalles estéticos oscurecidos exclusivos. Esta es la configuración recomendada para quien busca un auto polivalente para ruta y ciudad.

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5P 1.6 VTI FEEL MY26

5P 1.6 VTI LIVE PK MY26

5P T200 SHINE MY26

Línea anterior

5P 1.6 VTI LIVE PK

5P 1.6 VTI FEEL

5P T200 SHINE

5P T200 DARK EDITION

Especificaciones generales de Citroen Basalt

Motor y transmisión

CVs y torque

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