Comparar Amarok vs Hilux

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VOLKSWAGEN AMAROK

V6 4X4 Unlimited

Desde

$ 79.999.999

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

20 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

No tiene techo panorámico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cabina (en Pick-Up)

Cabina doble

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Normal

Peso

2264

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.8

Dimensiones

Alto

1.95

Ancho

1.86

Largo

5.35

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

N/A

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

258

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

580

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

210

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Alerta por cansancio

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Limitador de velocidad

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Tamaño original

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

TOYOTA HILUX

4X4 GR-S IV 6AT

Desde

$ 84.000.000

Confort

Aire Acondicionado

N/A

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

10.2

Autonomía

690

Cabina (en Pick-Up)

Cabina doble

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Sí

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2135

Relación peso / potencia (Kg/HP)

Dimensiones

Alto

1.83

Ancho

1.85

Largo

5.32

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.8

Combustible

N/A

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

12.1

Consumo promedio (litros cada 100 km)

11.6

Consumo ruta (litros cada 100 km)

11.2

Potencia HP

224

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

550

Tracción

4x4

Velocidad máxima

190

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Sí

Calificación de seguridad

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

Latin NCAP

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Tamaño original

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

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Diferencias entre Amarok e Hilux

En síntesis, la diferencia clave está en el planteo mecánico y de uso: la Amarok apuesta por más motor y una transmisión más moderna con 4x4 permanente, mientras que la Hilux GR-S combina buen torque con un 4x4 conectable y un enfoque más orientado a la robustez/off-road, además de sumar algunos asistentes de manejo específicos.

Toyota Hilux D/C 2.8 TDi 4x4 GR-S IV 6 A/T: usa el 2.8 turbodiésel de 224 CV y 550 Nm, asociado a una automática de 6 marchas y tracción 4x4 conectable. En prestaciones declaradas queda por detrás de la Amarok (0-100 km/h en 10,2 s y 190 km/h de máxima), pero con un conjunto pensado para trabajo y uso fuera de camino: mantiene bloqueo de diferencial, control de descenso y un paquete de ADAS donde se destaca el crucero adaptativo. También marca diferencia por equipamiento de uso diario como botón de arranque, asistente de estacionamiento y espejos abatibles. En consumo, informa cifras de referencia (11,6 l/100 km promedio, 12,1 ciudad, 11,2 ruta) y una autonomía declarada de 690 km con tanque de 80 litros.
Volkswagen Amarok D/C 3.0 TDI V6 4x4 8AT Unlimited 258CV: se despega en tren motriz con el V6 3.0 turbodiésel de 258 CV y 580 Nm, más una automática de 8 marchas y tracción permanente a las 4 ruedas, un esquema que suele favorecer el manejo en asfalto y la motricidad constante sin intervención del conductor. También supera en números de performance (máxima de 210 km/h y mejor relación peso/potencia: 8,8 kg/CV vs 13 kg/CV en la Hilux), aunque es más pesada (2264 vs 2135 kg) y apenas más grande en huella (5,35 m de largo vs 5,32). En equipamiento, suma detalles más orientados a ruta como levas al volante, monitor de presión de neumáticos y limitador de velocidad, pero en esta configuración no ofrece crucero adaptativo, ni botón de arranque ni asistente de estacionamiento. Mantiene el enfoque de pick-up con bloqueo de diferencial y asistencias de estabilidad/descenso, con (sin dato de consumo/autonomía en la ficha provista).

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Hilux vs T8

Frontier vs Grand Avenue Dadao Pro

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Toro vs Grand Avenue

1500 vs Hilux vs Strada

Grand Avenue vs Amarok

1500 vs T90

Grand Avenue vs Ranger

1500 vs S 10

Toro vs Amarok

2500 vs Amarok vs Hilux

Amarok vs Ranger vs Silverado

Toyota Hilux D/C 2.8 TDi 4x4 GR-S IV 6 A/T: usa el 2.8 turbodiésel de 224 CV y 550 Nm, asociado a una automática de 6 marchas y tracción 4x4 conectable. En prestaciones declaradas queda por detrás de la Amarok (0-100 km/h en 10,2 s y 190 km/h de máxima), pero con un conjunto pensado para trabajo y uso fuera de camino: mantiene bloqueo de diferencial, control de descenso y un paquete de ADAS donde se destaca el crucero adaptativo. También marca diferencia por equipamiento de uso diario como botón de arranque, asistente de estacionamiento y espejos abatibles. En consumo, informa cifras de referencia (11,6 l/100 km promedio, 12,1 ciudad, 11,2 ruta) y una autonomía declarada de 690 km con tanque de 80 litros.
Volkswagen Amarok D/C 3.0 TDI V6 4x4 8AT Unlimited 258CV: se despega en tren motriz con el V6 3.0 turbodiésel de 258 CV y 580 Nm, más una automática de 8 marchas y tracción permanente a las 4 ruedas, un esquema que suele favorecer el manejo en asfalto y la motricidad constante sin intervención del conductor. También supera en números de performance (máxima de 210 km/h y mejor relación peso/potencia: 8,8 kg/CV vs 13 kg/CV en la Hilux), aunque es más pesada (2264 vs 2135 kg) y apenas más grande en huella (5,35 m de largo vs 5,32). En equipamiento, suma detalles más orientados a ruta como levas al volante, monitor de presión de neumáticos y limitador de velocidad, pero en esta configuración no ofrece crucero adaptativo, ni botón de arranque ni asistente de estacionamiento. Mantiene el enfoque de pick-up con bloqueo de diferencial y asistencias de estabilidad/descenso, con (sin dato de consumo/autonomía en la ficha provista).

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VOLKSWAGEN AMAROK

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

TOYOTA HILUX

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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