Comparar N900 vs X200

Ver en USD

JMC

N900

C/S 2.8 DIESEL 5MT 4000KG

Desde

US$ 41.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

N/A

Android Auto con cable

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

N/A

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

N/A

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

N/A

Botón de arranque

N/A

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

N/A

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

N/A

Espejo exterior eléctricos

N/A

Faros antiniebla

N/A

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

N/A

Llantas de aleación

N/A

Navegador satelital

N/A

Pantalla

N/A

Sensor de estacionamiento

N/A

Start/Stop

N/A

Tapizado de cuero

N/A

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cabina (en Pick-Up)

Cabina simple

Cantidad de puertas

2 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Sí

Frenos delanteros

Tambor

Frenos traseros

Tambor

Ópticas delanteras

Normal

Ópticas traseras

Normal

Peso

2500

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

Ancho

1.65

Largo

4.65

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja Manual

Cilindrada

2.8

Combustible

Diesel

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

N/A

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Consumo ruta (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

107

Tracción

Trasera

Velocidad máxima

130

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril

N/A

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

N/A

AirBag lateral

N/A

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

Alerta por cansancio

N/A

Asistente de frenado de emergencia

N/A

Bloqueo de puertas

N/A

Bloqueo diferencial

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso

N/A

Control de estabilidad

N/A

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción

N/A

Control dinámico de conducción

N/A

Control velocidad de crucero

N/A

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

N/A

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

N/A

Limitador de velocidad

N/A

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado

N/A

Rueda de auxilio

Tamaño original

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente

N/A

JAC

X200

C/S 2.0 TDI LUXURY

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apertura portón

Interior

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Asistente estacionamiento

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

No tiene faros de xenón

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

15 pulgadas

Navegador satelital

Pantalla

Sensor de estacionamiento

Alarma

Start/Stop

Tapizado de cuero

Techo corredizo

Techo panorámico

No tiene techo panorámico

Volante con levas

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

13.6

Autonomía

591

Cabina (en Pick-Up)

Cabina simple

Cantidad de puertas

2 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Sí

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Tambor

Ópticas delanteras

Normal

Ópticas traseras

Normal

Peso

1760

Relación peso / potencia (Kg/HP)

12.7

Dimensiones

Alto

1.81

Ancho

1.83

Largo

5.31

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja Manual

Cilindrada

Combustible

Diesel

Consumo ciudad (litros cada 100 km)

12.2

Consumo promedio (litros cada 100 km)

Consumo ruta (litros cada 100 km)

9.5

Potencia HP

139

Tracción

Trasera

Velocidad máxima

140

Seguridad

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril

AirBag cortina

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

AirBag rodilla

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Alerta por cansancio

Asistente de frenado de emergencia

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso

Control de estabilidad

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción

Control dinámico de conducción

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Limitador de velocidad

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Sí

Rep. elec. de frenado

Rueda de auxilio

Temporal

Run flat

Sensor crepuscular

Sensor de lluvia

Sistema de arranque pendiente

Sí

Agregá un auto

Compará hasta 3 autos

Diferencias entre N900 y X200

Esta comparativa enfrenta a dos vehículos comerciales livianos de concepción distinta: el JAC X200 busca un equilibrio entre capacidad de carga y el confort de un automóvil, mientras que el JMC N900 presenta una configuración más rústica y orientada al trabajo pesado tradicional, con diferencias notables en motorización y seguridad.

Propuesta mecánica y rendimiento Aunque ambos utilizan motores turbodiésel, la filosofía es opuesta. El JAC X200 monta un bloque de 2.0 litros que, gracias a una gestión electrónica moderna, entrega 139 CV y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h. Por el contrario, el JMC N900 recurre a un motor de mayor desplazamiento, un 2.8 litros, pero con una potencia conservadora de 107 CV y una máxima de 130 km/h. Esto indica que el JMC prioriza la durabilidad de un bloque grande y relajado, mientras que el JAC apuesta a la eficiencia y la agilidad de respuesta (downsizing).

Chasis y dimensiones Las métricas estructurales marcan otra diferencia sustancial. El JAC es considerablemente más grande en superficie: es 66 cm más largo (5,31 m) y 18 cm más ancho (1,83 m) que su rival, ofreciendo mayor volumen visual. Sin embargo, el JMC es un vehículo mucho más pesado en vacío (2.500 kg frente a los 1.760 kg del JAC) y más alto. Esta diferencia de tara sugiere una construcción de chasis mucho más robusta y pesada en el JMC, acorde a su nomenclatura de "4000KG", mientras que el JAC es un camión liviano más ágil para el reparto urbano.

Seguridad y sistema de frenado En este apartado la brecha tecnológica es amplia a favor del JAC. El modelo X200 incorpora Control de Estabilidad (ESP), frenos a disco ventilados delanteros, doble airbag frontal y asistente de arranque en pendientes. El JMC N900 presenta una configuración más antigua, equipando frenos a tambor en las cuatro ruedas (algo inusual en vehículos modernos que suelen llevar discos adelante) y limitándose al ABS obligatorio, sin mencionar controles dinámicos de tracción o estabilidad en su ficha técnica.

Equipamiento y confort La versión "Luxury" del JAC justifica su nombre con elementos de confort ausentes en el JMC. El X200 ofrece control de velocidad crucero, computadora de a bordo, sistema de audio con Bluetooth, levantavidrios eléctricos, espejos eléctricos y cierre centralizado a distancia. El JMC, fiel a su perfil de herramienta de trabajo neta, limita su oferta de confort al aire acondicionado y dirección asistida, prescindiendo de la conectividad y la automatización de los espejos o el control crucero.

En síntesis, la diferencia clave está en la modernidad de la plataforma y el enfoque de uso:

[Modelo A] JAC X200: Prioriza el confort del conductor, la seguridad activa (ESP y discos) y la eficiencia con un motor más potente y un equipamiento similar al de un auto de pasajeros.
[Modelo B] JMC N900: Apuesta a la robustez estructural con un chasis mucho más pesado y un motor de gran cilindrada pero baja potencia, con un equipamiento de seguridad y confort básico y frenos a tambor en los dos ejes.

Si comparaste N900 vs X200 te va a interesar

Jumper vs Jumpy

Jumper vs Kangoo E Tech

Fiorino vs Master vs Transit

Kangoo E Tech vs Npr 75

Kangoo E Tech vs Nqr 90

Berlingo vs Kangoo E Tech vs Master

Expert vs Fiorino vs Transit

Furgon V1 vs Serie K

Carnival vs Master

Jumpy vs Kangoo E Tech vs Master

Kangoo E Tech vs Master vs Transit

Boxer vs Kangoo Ii Version Pasajeros

Kangoo E Tech vs Transit

En síntesis, la diferencia clave está en la modernidad de la plataforma y el enfoque de uso:

[Modelo A] JAC X200: Prioriza el confort del conductor, la seguridad activa (ESP y discos) y la eficiencia con un motor más potente y un equipamiento similar al de un auto de pasajeros.
[Modelo B] JMC N900: Apuesta a la robustez estructural con un chasis mucho más pesado y un motor de gran cilindrada pero baja potencia, con un equipamiento de seguridad y confort básico y frenos a tambor en los dos ejes.

Comparar N900 vs X200

N900

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

X200

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre N900 y X200

Si comparaste N900 vs X200 te va a interesar

Suscribite a El Cero Km.

Diferencias entre N900 y X200