Comparar T2 vs Bz4x

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JETOUR T2

i-DM 4X2

Desde

US$ 66.500

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Android Auto inalámbrico

Sí

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

N/A

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

20 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2050

Dimensiones

Alto

1.88

Ancho

2.01

Largo

4.79

Motor y transmisión

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

43.2

Carga AC

6.6

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Plug-in Hybrid (PHEV)

Potencia HP

156

Potencia Motor Electrico KW

165

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Tipo de puerto de carga

GB/T

Torque Combinado Nm

390

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

220

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

180

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

C-NCAP

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

Tamaño original

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

N/A

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

TOYOTA bZ4X

BEV

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Sí

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

Sí

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

20 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

5.1

Autonomía

480

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

452

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2110

Dimensiones

Alto

1.65

Ancho

1.86

Largo

4.69

Motor y transmisión

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

71.4

Carga AC

Carga rápida DC

150

Cilindrada

N/A

Combustible

Eléctrico (EV)

Potencia HP

N/A

Potencia Motor Electrico KW

252

Tipo de Bateria

Iones de Litio

Tipo de puerto de carga

CCS2

Torque Combinado Nm

N/A

Torque Motor Electrico Nm

438

Torque Nm

N/A

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

170

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

Control de descenso (HDC)

Sí

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

Euro NCAP

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

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Diferencias entre T2 y Bz4x

En síntesis, la diferencia clave está en el tipo de electrificación y la tracción: el Toyota bZ4X es 100% eléctrico con 4WD permanente y mejor prestación pura, mientras que el Jetour T2 es híbrido enchufable (PHEV) con tracción delantera, pensado para combinar manejo eléctrico con autonomía extendida por nafta.

TOYOTA bZ4X 5P BEV 4WD: SUV 100% eléctrico (BEV) con tracción integral permanente, lo que marca una diferencia concreta en motricidad frente a un 4x2. Entrega 252 kW y 438 Nm, con una aceleración declarada de 0-100 km/h en 5,1 s, y autonomía informada de 480 km. En tamaño es más bajo y angosto (4,69 m de largo; 1,86 m de ancho; 1,65 m de alto), y declara baúl de 452 litros. En frenos, tiene discos ventilados atrás y adelante. En seguridad, además del paquete de asistencias (alerta de colisión, mantenimiento/salida de carril y crucero adaptativo), suma airbags de cortina y de rodilla (además de laterales y frontales). En confort, aparece más completo en el detalle: asientos térmicos, asistente de estacionamiento, sensor de lluvia y crepuscular y espejos abatibles.
JETOUR T2 5P 1.5T DHT PHEV I-DM 4X2: SUV híbrido enchufable (PHEV) con motor 1.5 turbo (156 hp) y electrificación, asociado a caja automática, pero con tracción delantera (4x2), lo que limita la capacidad de tracción respecto de un AWD en superficies de baja adherencia. Declara 165 kW de potencia eléctrica, 390 Nm de torque combinado y tanque de 70 litros, un diferencial práctico para viajes largos por la posibilidad de repostar combustible (sin depender exclusivamente de carga). Es más grande por fuera (4,79 m de largo; 2,01 m de ancho; 1,88 m de alto), lo que suele traducirse en mayor habitabilidad, aunque no hay dato de baúl en la ficha. En frenos, combina discos ventilados delanteros con discos traseros no ventilados. En seguridad y ADAS comparte lo esencial (ABS, ESP, TCS, HDC, alerta de colisión, carril y crucero adaptativo), pero en el listado no figuran airbags de cortina ni de rodilla, ni algunos ítems de confort presentes en el Toyota (por ejemplo, asientos térmicos, sensor de lluvia/crepuscular, espejos abatibles o asistente de estacionamiento).

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H6 Gt vs Hilux Sw4

Rav4 vs A6 Allroad vs Bj60

Tucson vs X1

Corolla Cross vs X1

300 vs Sportage

Jolion Pro Hev vs Zr V

Compass vs Cr V vs Kuga

Cr V vs Rav4 vs Bj60

Bronco Sport vs Territory vs X2

Glc 300 vs Glb 200 vs 300

Jolion Pro Hev vs Duster

Js6 vs Corolla Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

X55 Ii vs Ds 3

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Jolion vs 300

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Boreal vs T1

Tiguan Allspace vs Wrangler vs 300

Kicks Play vs H6 Gt

H6 Hev vs E Tron Sportback

H6 Hev vs Q5 Sportback

2008 vs Creta vs Bj30

Defender vs Forester vs Bj40

Cr V vs Defender vs Bj60

Boreal vs Ds 7

T5 vs Compass

Glb 200 vs Trailblazer vs 300

T2 vs Rav4

Jolion vs Territory

Gle 450 vs Ds 7 vs 300

Jolion vs Compass

Compass vs 3008

Bj30 vs Kicks Play

Tiggo 7 Pro vs Corolla Cross

Rav4 vs Rs Q8 vs Bj40

Kardian vs X55 Ii vs H6 Hev

Cs55 vs Territory

H6 Gt vs E Tron Sportback

Glc 300 vs Xtrail vs 300

Gla 200 vs Rav4 vs Taos

Jolion vs Ds 3

Rav4 vs Q7 vs Bj60

H6 Hev vs Kuga

Creta vs Kardian vs H6 Hev

Rav4 vs X2

Zr V vs Tonale vs X55 Ii

Q3 vs Q3 Sportback

Js4 vs Xtrail

TOYOTA bZ4X 5P BEV 4WD: SUV 100% eléctrico (BEV) con tracción integral permanente, lo que marca una diferencia concreta en motricidad frente a un 4x2. Entrega 252 kW y 438 Nm, con una aceleración declarada de 0-100 km/h en 5,1 s, y autonomía informada de 480 km. En tamaño es más bajo y angosto (4,69 m de largo; 1,86 m de ancho; 1,65 m de alto), y declara baúl de 452 litros. En frenos, tiene discos ventilados atrás y adelante. En seguridad, además del paquete de asistencias (alerta de colisión, mantenimiento/salida de carril y crucero adaptativo), suma airbags de cortina y de rodilla (además de laterales y frontales). En confort, aparece más completo en el detalle: asientos térmicos, asistente de estacionamiento, sensor de lluvia y crepuscular y espejos abatibles.
JETOUR T2 5P 1.5T DHT PHEV I-DM 4X2: SUV híbrido enchufable (PHEV) con motor 1.5 turbo (156 hp) y electrificación, asociado a caja automática, pero con tracción delantera (4x2), lo que limita la capacidad de tracción respecto de un AWD en superficies de baja adherencia. Declara 165 kW de potencia eléctrica, 390 Nm de torque combinado y tanque de 70 litros, un diferencial práctico para viajes largos por la posibilidad de repostar combustible (sin depender exclusivamente de carga). Es más grande por fuera (4,79 m de largo; 2,01 m de ancho; 1,88 m de alto), lo que suele traducirse en mayor habitabilidad, aunque no hay dato de baúl en la ficha. En frenos, combina discos ventilados delanteros con discos traseros no ventilados. En seguridad y ADAS comparte lo esencial (ABS, ESP, TCS, HDC, alerta de colisión, carril y crucero adaptativo), pero en el listado no figuran airbags de cortina ni de rodilla, ni algunos ítems de confort presentes en el Toyota (por ejemplo, asientos térmicos, sensor de lluvia/crepuscular, espejos abatibles o asistente de estacionamiento).

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JETOUR T2

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

TOYOTA bZ4X

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

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