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DONGFENG U-VAN

Minibus 414

Desde

US$ 51.600

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Bluetooth

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

16 pulgadas

Sensor de estacionamiento

Alarma

Tapizado de cuero

Datos técnicos

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

2950

Relación peso / potencia (Kg/HP)

21.6

Dimensiones

Alto

2.59

Ancho

2.06

Largo

5.99

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja Manual

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.3

Combustible

Diesel

Combustible

N/A

Potencia HP

136

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

350

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

N/A

Seguridad

AirBag Frontales

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Frenos ABS

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

JMC N800

Cabina Simple 6MT Big 7500kg

Confort

Aire Acondicionado

N/A

Alarma luces

N/A

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Bluetooth

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

N/A

Faros antiniebla

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

N/A

Sensor de estacionamiento

N/A

Tapizado de cuero

N/A

Datos técnicos

Cantidad de puertas

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

120

Dirección

Asistida

Es usado para carga

N/A

Frenos delanteros

Tambor

Frenos traseros

Tambor

Ópticas delanteras

N/A

Ópticas traseras

N/A

Peso

6925

Relación peso / potencia (Kg/HP)

N/A

Dimensiones

Alto

2.46

Ancho

2.38

Largo

6.99

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

Turbo Diesel Intercooler

Caja

Caja Manual

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.9

Combustible

N/A

Combustible

N/A

Potencia HP

156

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Nm

440

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

130

Seguridad

AirBag Frontales

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

N/A

Bloqueo de puertas

N/A

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

N/A

Control de frenado en curva

N/A

Control de tracción (TCS)

N/A

Control velocidad de crucero

N/A

Frenos ABS

Sí

Organismo de prueba

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

N/A

Rueda de auxilio

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Diferencias entre U-van y N800

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque de uso: el Dongfeng U-VAN es un minibús orientado a transporte de pasajeros y equipamiento de seguridad/comfort, mientras que el JMC N800 es un camión semi-pesado chasis/cabina pensado para trabajo y capacidad de carga, con motor más grande y mucho más torque.

DONGFENG U-VAN MINIBUS 2.3 TD 6MT 4X2 414 BUS: ofrece un 2.3 turbodiésel (136 hp y 350 Nm) con caja manual de 6 y tracción delantera, pero con un conjunto claramente orientado a movilidad y ocupantes: 5 puertas, dimensiones más contenidas (5,99 m de largo y 2,06 m de ancho) y peso muy inferior (2.950 kg), lo que en la práctica favorece agilidad y demanda mecánica menor. Suma un paquete de seguridad más completo para su segmento: ABS, airbags frontales, ESP, control de tracción y EBD, además de frenos a disco adelante y atrás, ópticas LED, faros antiniebla, aire acondicionado, cierre centralizado y control de velocidad crucero. El tanque es de 80 L, más alineado a un uso de transporte antes que a largas jornadas de ruta con carga.
JMC N800 C/S 2.9 TD 6MT BIG 7500KG: es un vehículo de trabajo (camión semi-pesado) con 2.9 turbodiésel (156 hp y 440 Nm), también con manual de 6 y tracción delantera, pero con una propuesta centrada en mover peso: el dato “7500 kg” y su masa (6.925 kg) marcan una orientación a carga y robustez estructural por encima del confort. Es más grande (6,99 m de largo y 2,38 m de ancho) y cuenta con tanque de 120 L, típico de aplicaciones comerciales que priorizan autonomía operativa. En equipamiento, es más básico: declara ABS y Bluetooth, y en hardware de frenado utiliza tambores adelante y atrás, una configuración más habitual en utilitarios de trabajo por costo/durabilidad, aunque con otra respuesta frente a un esquema de discos. También informa 130 km/h de velocidad máxima, un dato más relevante en logística/ruta que en un minibús urbano.

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M7 vs Kangoo Ii Express

Boxer vs Master

Kangoo Ii Express vs Serie K

Berlingo vs Jumpy vs Kangoo E Tech

Partner vs Kangoo Ii Express

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Jumper vs Master

Boxer vs Jumper

Kangoo Ii Express vs Mamut

M7 vs Serie K

Furgon V1 vs K2

Master vs Transit

Fiorino vs Kangoo E Tech

Jumper vs Kangoo E Tech

Mamut vs Partner

Maverick vs Serie C

Jumpy vs Kangoo E Tech vs Sprinter

Fiorino vs Master vs Transit

DONGFENG U-VAN MINIBUS 2.3 TD 6MT 4X2 414 BUS: ofrece un 2.3 turbodiésel (136 hp y 350 Nm) con caja manual de 6 y tracción delantera, pero con un conjunto claramente orientado a movilidad y ocupantes: 5 puertas, dimensiones más contenidas (5,99 m de largo y 2,06 m de ancho) y peso muy inferior (2.950 kg), lo que en la práctica favorece agilidad y demanda mecánica menor. Suma un paquete de seguridad más completo para su segmento: ABS, airbags frontales, ESP, control de tracción y EBD, además de frenos a disco adelante y atrás, ópticas LED, faros antiniebla, aire acondicionado, cierre centralizado y control de velocidad crucero. El tanque es de 80 L, más alineado a un uso de transporte antes que a largas jornadas de ruta con carga.
JMC N800 C/S 2.9 TD 6MT BIG 7500KG: es un vehículo de trabajo (camión semi-pesado) con 2.9 turbodiésel (156 hp y 440 Nm), también con manual de 6 y tracción delantera, pero con una propuesta centrada en mover peso: el dato “7500 kg” y su masa (6.925 kg) marcan una orientación a carga y robustez estructural por encima del confort. Es más grande (6,99 m de largo y 2,38 m de ancho) y cuenta con tanque de 120 L, típico de aplicaciones comerciales que priorizan autonomía operativa. En equipamiento, es más básico: declara ABS y Bluetooth, y en hardware de frenado utiliza tambores adelante y atrás, una configuración más habitual en utilitarios de trabajo por costo/durabilidad, aunque con otra respuesta frente a un esquema de discos. También informa 130 km/h de velocidad máxima, un dato más relevante en logística/ruta que en un minibús urbano.

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DONGFENG U-VAN

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

JMC N800

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre U-van y N800

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