Comparar Forester vs Gla 250

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SUBARU FORESTER

Hybrid Limited ES

Desde

US$ 61.000

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Manual

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

N/A

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

N/A

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

N/A

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

N/A

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

484

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco ventilado

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1760

Relación peso / potencia (Kg/HP)

8.8

Dimensiones

Alto

1.73

Ancho

1.83

Largo

4.66

Motor y transmisión

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

2.5

Combustible

Híbrido (HEV)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

N/A

Potencia HP

164

Potencia Motor Electrico KW

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

276

Torque Nm

212

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

185

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

MERCEDES BENZ GLA 250

5P 2.0 T 224CV 4MATIC AMG-LINE 8AT

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

N/A

Android Auto inalámbrico

N/A

Apertura portón

Interior / Manos libres

Apple CarPlay con cable

N/A

Apple CarPlay inalámbrico

N/A

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Sí

Asistente estacionamiento

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Normal

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Faros de xenón

LED

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

19 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Start/Stop

Sí

Tapizado de cuero

Sí

Techo corredizo

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Aceleración 0-100 km/h (segundos)

6.8

Autonomía

693

Cantidad de puertas

5 puertas

Capacidad baúl (litros)

435

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1695

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.5

Dimensiones

Alto

1.61

Ancho

1.83

Largo

4.41

Motor y transmisión

Alimentación

Turbo Alimentado

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Carga AC

N/A

Carga rápida DC

N/A

Cilindrada

Combustible

Mild-Hybrid (MHEV)

Consumo promedio (litros cada 100 km)

7.5

Potencia HP

224

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de puerto de carga

N/A

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

350

Tracción

Permanente las 4 ruedas

Velocidad máxima

N/A

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

AirBag rodilla

Sí

Airbags totales

N/A

Alerta de punto ciego

N/A

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Calificación de seguridad

N/A

Control de descenso (HDC)

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de frenado en curva

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

N/A

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

N/A

Sensor crepuscular

N/A

Sensor de lluvia

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

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Diferencias entre Forester y Gla 250

En síntesis, la diferencia clave está en el enfoque: el Mercedes-Benz GLA 250 prioriza prestaciones y respuesta con un 2.0 turbo mild-hybrid, mientras que el Subaru Forester Hybrid pone el acento en espacio y eficiencia de un híbrido pleno, además de más asistencias de conducción en esta versión.

Mercedes-Benz GLA 250 5P 2.0 T 224CV 4MATIC AMG-Line 8AT: usa un 2.0 turbo MHEV de 224 HP y 350 Nm, con 0-100 km/h en 6,8 s y una relación peso/potencia más favorable (7,5 kg/HP), lo que se traduce en mejores recuperaciones y aceleración frente al Subaru. Es un SUV del segmento C más compacto (4,41 m de largo y 1,61 m de alto), con baúl de 435 L. Declara 7,5 L/100 km y 693 km de autonomía con tanque de 51 L. En confort, suma techo panorámico eléctrico y apertura de portón interior/manos libres, pero en asistencias figura con crucero “normal” (no adaptativo) y sin ayudas de centrado/mantenimiento de carril indicadas en la ficha.
Subaru Forester 2.5i-S AWD Hybrid Limited ES: combina un híbrido (HEV) con motor 2.5 (inyección directa) y apoyo eléctrico (se informan 90 kW y 276 Nm del motor eléctrico), pero con potencia térmica de 164 HP y una relación peso/potencia menos favorable (8,8 kg/HP), por lo que en desempeño puro queda por detrás del GLA. A cambio, es un SUV del segmento D claramente más grande (4,66 m de largo y 1,73 m de alto), con mejor aprovechamiento general y baúl de 484 L. Tiene tanque de 63 L, lo que suele favorecer el rango de uso, aunque aquí no se declara consumo/autonomía. En tecnología de seguridad se diferencia por ofrecer control de crucero adaptativo, alerta de salida y mantenimiento de carril y sensor crepuscular; en confort suma climatizador bizona y botón de arranque, aunque el portón figura con apertura manual.

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Compass vs Cr V vs Kuga

Cr V vs Rav4 vs Bj60

Bronco Sport vs Territory vs X2

Glc 300 vs Glb 200 vs 300

Jolion Pro Hev vs Duster

Js6 vs Corolla Cross

Kardian vs Seltos vs Bj30

X55 Ii vs Ds 3

Bj30 vs Seltos

Corolla Cross vs Tracker

Jolion vs 300

Corolla Cross vs Hr V vs T Cross

Boreal vs T1

Tiguan Allspace vs Wrangler vs 300

Kicks Play vs H6 Gt

H6 Hev vs E Tron Sportback

H6 Hev vs Q5 Sportback

2008 vs Creta vs Bj30

Defender vs Forester vs Bj40

Cr V vs Defender vs Bj60

Boreal vs Ds 7

T5 vs Compass

Glb 200 vs Trailblazer vs 300

T2 vs Rav4

Jolion vs Territory

Gle 450 vs Ds 7 vs 300

Jolion vs Compass

Compass vs 3008

Bj30 vs Kicks Play

Tiggo 7 Pro vs Corolla Cross

Rav4 vs Rs Q8 vs Bj40

Kardian vs X55 Ii vs H6 Hev

Cs55 vs Territory

H6 Gt vs E Tron Sportback

Glc 300 vs Xtrail vs 300

Gla 200 vs Rav4 vs Taos

Jolion vs Ds 3

Rav4 vs Q7 vs Bj60

H6 Hev vs Kuga

Creta vs Kardian vs H6 Hev

Rav4 vs X2

Zr V vs Tonale vs X55 Ii

Q3 vs Q3 Sportback

Js4 vs Xtrail

Mercedes-Benz GLA 250 5P 2.0 T 224CV 4MATIC AMG-Line 8AT: usa un 2.0 turbo MHEV de 224 HP y 350 Nm, con 0-100 km/h en 6,8 s y una relación peso/potencia más favorable (7,5 kg/HP), lo que se traduce en mejores recuperaciones y aceleración frente al Subaru. Es un SUV del segmento C más compacto (4,41 m de largo y 1,61 m de alto), con baúl de 435 L. Declara 7,5 L/100 km y 693 km de autonomía con tanque de 51 L. En confort, suma techo panorámico eléctrico y apertura de portón interior/manos libres, pero en asistencias figura con crucero “normal” (no adaptativo) y sin ayudas de centrado/mantenimiento de carril indicadas en la ficha.
Subaru Forester 2.5i-S AWD Hybrid Limited ES: combina un híbrido (HEV) con motor 2.5 (inyección directa) y apoyo eléctrico (se informan 90 kW y 276 Nm del motor eléctrico), pero con potencia térmica de 164 HP y una relación peso/potencia menos favorable (8,8 kg/HP), por lo que en desempeño puro queda por detrás del GLA. A cambio, es un SUV del segmento D claramente más grande (4,66 m de largo y 1,73 m de alto), con mejor aprovechamiento general y baúl de 484 L. Tiene tanque de 63 L, lo que suele favorecer el rango de uso, aunque aquí no se declara consumo/autonomía. En tecnología de seguridad se diferencia por ofrecer control de crucero adaptativo, alerta de salida y mantenimiento de carril y sensor crepuscular; en confort suma climatizador bizona y botón de arranque, aunque el portón figura con apertura manual.

Comparar Forester vs Gla 250

SUBARU FORESTER

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

MERCEDES BENZ GLA 250

Confort

Datos técnicos

Dimensiones

Motor y transmisión

Seguridad

Diferencias entre Forester y Gla 250

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