Renault Megane E-tech

Hatchback Grande

- Origen Francia

Renault Megane E-tech - Frente 3/4 derecha

Renault Megane E-tech - Frente 3/4 izquierda

elcerokm.com

* Imagen ilustrativa

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Renault MEGANE E-TECH

Hatchback Grande

| Origen Francia

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Precios actualizados a Julio 2026

1 versiones.

AT

Única versión

0km

Sin stock

Potencia:220 HP

Caja:Automática

Autonomía:450 kms

Especificaciones generales de Renault Megane E-tech

Tipo de vehículo

Hatchback Grande

Origen

Francia

5/5en seguridad

en seguridad

8 airbags

Apple CarPlay

Inalámbrico y con cable

Android Auto

Inalámbrico y con cable

Rueda de auxilio

No tiene

Rueda de auxilio

No tiene

ADAS

Asistencias a la conducción

Asistente de frenado de emergencia

Advertencia de colisión

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Control velocidad crucero adaptativo

Sistema mantenimiento de carril

Alerta de punto ciego

Motor y transmisión

Combustible

Eléctrico (EBV)

Caja

Caja automática

CVs y torque

Potencia

220 HP / 164 kW

Torque Nm

300

Dimensiones

Largo

4.2

Ancho

1.77

Alto

1.52

Capacidad baúl (litros)

440

Consumos

Autonomía

450

Otras características

Frenos delanteros

Disco ventilado

Frenos traseros

Disco

Llantas de aleación

18 pulgadas

Acerca del Renault Megane E-tech

El Renault Megane E-Tech representa la punta de lanza de la revolución eléctrica de la marca francesa en Argentina. Ya no es el hatchback tradicional que conocimos, sino un vehículo totalmente nuevo, con silueta crossover y plataforma nativa eléctrica. Importado de Francia, apunta a un segmento premium y tecnológico, ideal para "early adopters" que buscan diseño vanguardista y cero emisiones. Se posiciona por encima de la oferta generalista regional, compitiendo directamente con modelos como el Nissan Leaf, pero ofreciendo una arquitectura más moderna y mayor potencia.

Ventajas

Prestaciones y Eficiencia: El motor de 220 CV (160 kW) y 300 Nm entrega torque instantáneo, logrando un 0-100 km/h en 7,4 segundos. Su autonomía de 450 km es excelente para uso urbano y escapadas de media distancia.
Seguridad: Ofrece un paquete de asistencias a la conducción (ADAS) completísimo, incluyendo frenado autónomo, mantenimiento de carril y control crucero adaptativo, sumado a 7 airbags.
Confort de marcha: La ausencia de ruidos mecánicos y una puesta a punto de suspensión equilibrada garantizan un andar muy refinado.
Tecnología: Se destaca por su sistema multimedia de alta resolución y tablero digital, con una interfaz fluida y moderna.

Desventajas

Faltantes de equipamiento: A pesar de su posicionamiento de precio, no cuenta con techo solar panorámico, un ítem valorado en este segmento.
Visibilidad trasera: El diseño de la luneta, muy pequeña y alta, compromete la visión por el espejo retrovisor (depende mucho de las cámaras).
Auxilio: Como la mayoría de los eléctricos, no posee rueda de auxilio, limitándose a un kit de reparación, lo cual es riesgoso en las rutas argentinas.

Versiones disponibles

Actualmente, el Megane E-Tech llega a la Argentina en una única versión tope de gama (configuración Techno/Iconic). Esta variante incluye el motor más potente (220 CV), la batería de rango extendido (60 kWh), llantas de 18 pulgadas y todo el equipamiento de confort y seguridad disponible, sin opcionales libres.

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Ventajas

Prestaciones y Eficiencia: El motor de 220 CV (160 kW) y 300 Nm entrega torque instantáneo, logrando un 0-100 km/h en 7,4 segundos. Su autonomía de 450 km es excelente para uso urbano y escapadas de media distancia.
Seguridad: Ofrece un paquete de asistencias a la conducción (ADAS) completísimo, incluyendo frenado autónomo, mantenimiento de carril y control crucero adaptativo, sumado a 7 airbags.
Confort de marcha: La ausencia de ruidos mecánicos y una puesta a punto de suspensión equilibrada garantizan un andar muy refinado.
Tecnología: Se destaca por su sistema multimedia de alta resolución y tablero digital, con una interfaz fluida y moderna.

Desventajas

Faltantes de equipamiento: A pesar de su posicionamiento de precio, no cuenta con techo solar panorámico, un ítem valorado en este segmento.
Visibilidad trasera: El diseño de la luneta, muy pequeña y alta, compromete la visión por el espejo retrovisor (depende mucho de las cámaras).
Auxilio: Como la mayoría de los eléctricos, no posee rueda de auxilio, limitándose a un kit de reparación, lo cual es riesgoso en las rutas argentinas.

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