Comparar Empow vs Aion Es

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GAC EMPOW

AT7

Desde

US$ 33.700

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Sí

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Sí

Apple CarPlay inalámbrico

Sí

Asientos calefaccionados

N/A

Asientos eléctricos

Sí

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

N/A

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Abatido

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

18 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

Techo panorámico eléctrico

Volante con levas

Sí

Datos técnicos

Autonomía

N/A

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad baúl (litros)

N/A

Capacidad tanque combustible (litros)

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1394

Relación peso / potencia (Kg/HP)

7.8

Dimensiones

Alto

1.43

Ancho

1.85

Largo

4.7

Motor y transmisión

Admisión

Turbo Alimentado

Alimentación

Inyección Directa

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

N/A

Cilindrada

1.5

Combustible

Nafta

Potencia HP

177

Potencia Motor Electrico KW

N/A

Tipo de Bateria

N/A

Torque Motor Electrico Nm

N/A

Torque Nm

270

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

210

Seguridad

Advertencia de colisión

Sí

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

Sí

AirBag cortina

Sí

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

Sí

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Sí

Asistente de frenado de emergencia (BA)

Sí

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Adaptativo

Espejo interior fotocromático

N/A

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

No tiene

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

Sí

GAC AION ES

134HP 442KM EV

Desde

US$ 34.300

Confort

Aire Acondicionado

Sí

Alarma luces

Sí

Android Auto con cable

Android Auto inalámbrico

Apple CarPlay con cable

Apple CarPlay inalámbrico

Asientos calefaccionados

Asientos eléctricos

Bluetooth

Sí

Botón de arranque

Sí

Cantidad de plazas

N/A

Cierre centralizado comando a distancia

Sí

Climatizador

Bizona

Computadora de abordo

Sí

Espejo exterior eléctricos

Normal

Faros antiniebla

Sí

Levanta vidrios eléctricos

Llantas de aleación

17 pulgadas

Navegador satelital

Sí

Pantalla

Sí

Sensor de estacionamiento

Cámara

Tapizado de cuero

Sí

Techo panorámico

N/A

Volante con levas

N/A

Datos técnicos

Autonomía

442

Cantidad de puertas

4 puertas

Capacidad baúl (litros)

453

Capacidad tanque combustible (litros)

N/A

Dirección

Asistida

Es usado para carga

Frenos delanteros

Disco

Frenos traseros

Disco

Ópticas delanteras

Led

Ópticas traseras

Led

Peso

1665

Relación peso / potencia (Kg/HP)

12.4

Dimensiones

Alto

1.55

Ancho

1.88

Largo

4.81

Motor y transmisión

Admisión

N/A

Alimentación

N/A

Caja

Caja automática

Capacidad de batería

55.2

Cilindrada

N/A

Combustible

Eléctrico (EBV)

Potencia HP

N/A

Potencia Motor Electrico KW

100

Tipo de Bateria

Fosfato de Hierro y Litio (LFP)

Torque Motor Electrico Nm

225

Torque Nm

N/A

Tracción

Delantera

Velocidad máxima

170

Seguridad

Advertencia de colisión

N/A

Advertencia salida de carril (LDW) (LKA)

N/A

AirBag cortina

N/A

AirBag Frontales

Sí

AirBag lateral

N/A

Airbags totales

Alerta de punto ciego

Asistente de frenado de emergencia (BA)

N/A

Bloqueo de puertas

Sí

Bloqueo diferencial

Calificación de seguridad

N/A

Control de estabilidad (ESP)

Sí

Control de tracción (TCS)

Sí

Control velocidad de crucero

Normal

Espejo interior fotocromático

Sí

Fijación ISOFIX

Sí

Frenos ABS

Sí

Indicador de presión en neumáticos

Sí

Organismo de prueba

N/A

Reg. par de frenado

Rep. elec. de frenado (EBD)

Sí

Rueda de auxilio

N/A

Run flat

Sensor crepuscular

Sí

Sensor de lluvia

Sí

Sistema de arranque pendiente (HHC)

Sí

Sistema mantenimiento de carril

N/A

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Diferencias entre Empow y Aion Es

En síntesis, la diferencia clave está en que el GAC AION ES es un sedán 100% eléctrico orientado a eficiencia y uso urbano/periurbano con autonomía declarada, mientras que el GAC EMPOW es un sedán naftero turbo con foco en prestaciones y un paquete de asistencias a la conducción más completo.

GAC AION ES 4P 134HP 442KM EV: plantea la mayor diferencia en el conjunto mecánico: motor eléctrico de 100 kW (134 hp) y 225 Nm, con entrega de par típica de un EV para respuestas inmediatas en ciudad, y una autonomía declarada de 442 km con batería LFP (fosfato de hierro y litio). Es más grande por fuera (4,81 m de largo; 1,88 m de ancho) y también más pesado (1665 kg), con un baúl de 453 litros, lo que lo posiciona como opción más racional para uso diario y traslados, con menor complejidad de mantenimiento del tren motriz. En seguridad y confort cumple con lo esencial (ABS, ESP/TCS, ISOFIX, climatizador bizona, sensores y cámara), pero sin ADAS avanzadas declaradas.
GAC EMPOW 4P 1.5T AT7: se despega por desempeño: motor 1.5 turbo con 177 hp y 270 Nm, asociado a caja automática (AT7), con mejor relación peso/potencia (7,8 kg/hp vs 12,4 kg/hp del AION ES) y mayor velocidad máxima declarada (210 km/h vs 170 km/h). Es más compacto y bajo (4,70 m de largo; 1,43 m de alto) y bastante más liviano (1394 kg), lo que favorece agilidad. En tecnología y seguridad suma un nivel superior por la presencia de ADAS (crucero adaptativo, advertencia de colisión, alerta/mantenimiento de carril), además de detalles de confort como techo panorámico eléctrico, asientos eléctricos, levas al volante y espejos abatibles. A cambio, depende del uso de nafta y declara tanque de 47 litros, con la lógica variabilidad de consumo y costo por kilómetro propia de un térmico.