Para moverte en la ciudad
Si manejás sobre todo en la ciudad pero querés una posición más alta que la de un hatchback, una SUV chica es fácil de estacionar y tiene un consumo moderado.
Opciones más accesibles
Compará las 167 SUVs 0km a la venta en Argentina, con precios reales de concesionarios oficiales, y filtrá por tamaño, combustible y marca.
Por tamaño
Las SUVs combinan una posición de manejo elevada, más despeje del suelo y un baúl amplio con portón. En Argentina es el segmento con más oferta 0km, desde modelos chicos pensados para la ciudad hasta grandes de siete plazas. Para elegir, definí primero el tamaño que necesitás y después compará motorización, consumo, tracción y equipamiento de seguridad.
Miden aproximadamente entre 4,1 y 4,4 m y en general derivan de plataformas de autos chicos. Son fáciles de estacionar y cómodas para la ciudad, con algo más de altura y baúl que un hatchback.
47 modelos · desde $ 28.100.000
Rondan entre 4,4 y 4,6 m. Ofrecen más espacio en las plazas traseras y en el baúl, y suelen tener motores más potentes. Son una opción equilibrada para familias que combinan ciudad y ruta.
65 modelos · desde US$ 23.161
Miden entre 4,6 y 4,9 m aproximadamente y varias ofrecen tercera fila de asientos. Están pensadas para familias numerosas, viajes largos y, en algunos casos, uso fuera del asfalto con tracción integral.
39 modelos · desde US$ 30.400
Superan en general los 4,9 m y apuntan al confort, la potencia y el equipamiento. Muchas tienen tracción integral y algunas ofrecen siete plazas. Son, en su mayoría, vehículos premium de gran porte.
14 modelos · desde US$ 102.000
Es la categoría más exclusiva: vehículos de gran tamaño con terminaciones de alta gama, motores potentes y, en varios casos, capacidad todoterreno real con chasis robusto y tracción 4x4.
2 modelos
Modelos vigentes en Argentina
Ordenados por el mejor precio real de concesionarios oficiales. Filtrá por tamaño, combustible o marca.
167 modelos disponibles
Según tu uso
No hay una única mejor opción: depende de cómo lo vas a usar.
Si manejás sobre todo en la ciudad pero querés una posición más alta que la de un hatchback, una SUV chica es fácil de estacionar y tiene un consumo moderado.
Opciones más accesibles
Una SUV compacta híbrida reduce el consumo, sobre todo en tránsito urbano, sin necesidad de enchufarla. Es una buena alternativa si hacés muchos kilómetros por año con la familia.
Opciones más accesibles
Si necesitás siete plazas o mucho baúl para viajar, mirá las SUVs medianas. Revisá el espacio real de la tercera fila y cuánto baúl queda con todos los asientos en uso.
Opciones más accesibles
Si podés cargar en tu casa o en el trabajo, una SUV eléctrica permite hacer el uso diario sin combustible. Compará autonomía, potencia de carga y garantía de la batería.
Opciones más accesibles
Frente a frente
Las comparaciones más consultadas del segmento, con el mejor precio de cada modelo.
Volkswagen Nivus
Desde $ 33.950.000
Volkswagen Tera
Desde $ 30.800.000
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Ford Territory
Desde $ 46.900.000
Volkswagen Taos
Desde $ 48.500.000
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Volkswagen Nivus
Desde $ 33.950.000
Volkswagen T-cross
Desde $ 36.500.000
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Volkswagen T-cross
Desde $ 36.500.000
Volkswagen Tera
Desde $ 30.800.000
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Byd Atto 2
Desde US$ 32.855
Toyota Yaris Cross
Desde $ 39.500.000
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Baic X55 Ii
Desde US$ 33.500
Baic X55 Plus
Desde US$ 37.900
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Antes de elegir
Precios, modelos y diferencias entre tamaños para elegir una SUV 0km.
Hoy la SUV 0km más barata es Dfsk Glory 500, desde $ 28.100.000 según precios de concesionarios oficiales publicados en elcerokm. Le siguen Citroen Basalt (desde $ 28.900.000) y Chery Tiggo 2 Pro Max (desde US$ 20.100).
Hay 167 modelos de SUVs 0km de 48 marcas. 104 tienen precio publicado por concesionarios oficiales.
Hay 78 modelos con versiones híbridas o eléctricas: Forthing T5, Chevrolet Spark, Mg Zs, Fiat 600, Toyota Yaris Cross, Gwm Haval Jolion Pro Hev, entre otros. Podés filtrarlos por combustible en el listado.
Las marcas con más SUVs 0km son Mercedes Benz (12 modelos), Audi (11 modelos) y Baic (7 modelos).
Hoy la SUV diésel 0km más barata es Chevrolet Trailblazer, desde $ 71.900.000. Hay 4 SUVs diésel con precio publicado.
SUV es la sigla en inglés de Sport Utility Vehicle, vehículo utilitario deportivo. Se reconoce por su carrocería alta, su mayor despeje del suelo y una posición de manejo elevada. Hoy la mayoría no tiene vocación todoterreno: están pensadas para la ciudad y la ruta, aunque algunas ofrecen tracción integral para caminos más exigentes.
Se llama crossover a la SUV construida sobre la plataforma de un auto, con carrocería autoportante, como la mayoría de las SUVs chicas y compactas. Las SUVs tradicionales usan chasis de largueros, más robusto para el uso fuera del asfalto y el remolque. En la práctica, en Argentina ambos nombres se usan casi como sinónimos.
La letra indica el tamaño. Las SUVs del segmento B son las chicas, fáciles de usar en la ciudad; las del C son compactas, con más espacio atrás y en el baúl; y las del D son medianas, muchas veces con tercera fila. Los segmentos E y F agrupan a las SUVs grandes y de lujo.
Depende del uso. La SUV ofrece una posición de manejo más alta, más despeje para calles en mal estado y un baúl más fácil de cargar gracias al portón. El sedán, a igual tamaño, suele consumir menos y ser más estable en ruta por su menor altura. Si viajás mucho por ruta, un sedán puede convenirte; si priorizás versatilidad, una SUV.
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